Guincho para navio Teretno vitlo

para fixação de cargahidráulico

Equipamento de série O guincho consiste em: - motor hidráulico - "in plug" com válvula "over-center", - freio multidisco - mola aplicada e liberada hidraulicamente, - redução planetária em várias fases, - tambor com rolamento, - armações laterais com hastes distantes. Equipamento adicional Equipamento adicional: - bomba hidráulica de pistão axial, de deslocamento variável ou constante - bomba accionada por electromotor (electromotor, caixa do sino, cave) ou - bomba acoplada (acoplamento, TDF, engrenagem de aumento) - tanque de óleo com equipamento (filtro de retorno, enchimento de óleo, medidores de nível, conexões, tampões) - módulo de bomba e bloco de válvulas distribuidor (alavanca - elétrico) - outros equipamentos: filtro de alta pressão, resfriador de óleo, sensores, tubos e armadura Descrição O guincho hidráulico foi concebido para puxar - cabo de elevação, retenção em posição suspensa e uma aspersão controlada. O motor hidráulico foi escolhido de modo a fornecer a maior eficiência mecânica, um grande torque de partida e característica de baixa velocidade. Válvula de sobre-centro a ser equipada diretamente no motor. Freio, redutor planetário de engrenagens é instalado diretamente no tambor. Os tambores, eixo de suporte com rolamentos e armações laterais são projetados e fabricados de acordo com princípios mecânicos como uma estrutura geral simples com resistência e rigidez suficientes. Ao iniciar a rotação do motor hidráulico (em um ou outro lado) através de um redutor planetário realizado rotação do tambor enrolando corda - elevação ou desenrolamento da corda - abaixando a carga. Válvula de sobre-centro controla a velocidade de descida. O ralenti do tambor travado e destravado ocorre ao mesmo tempo com o início da rotação do motor.