Queimador para navio GCU

GNLde gás natural liquefeito

A GCU (Unidade de Combustão de Gás) desenvolvida pela SAACKE torna possível o transporte seguro de gás natural liquefeito (LNG) no mar. Utiliza o excesso de gás de ebulição completamente e com a máxima disponibilidade. A GCU combina um queimador com uma câmara de combustão em aço arrefecida a ar. Todos os componentes são construídos de forma tão compacta que todo o sistema pode ser acomodado na área do funil, poupando valioso espaço de instalação no navio. A GCU possui vários ventiladores economizadores de energia, é acesa com óleo ou gás e pode funcionar a plena carga em poucos minutos. Graças à sua conceção, especialmente adaptada aos requisitos específicos do navio, a GCU reúne todas as vantagens de uma combustão económica, fiável do ponto de vista operacional e amiga do ambiente no mar. Isto aplica-se tanto à série compacta GCU como à nova SAACKE GCU evo. GCU evo Gama de capacidades: 0.4 - 4,5 t/h de metano (outras variáveis disponíveis a pedido) Combustão dos gases de ebulição com base na solução de fluxo livre a 100% Baixos valores de NOx graças à tecnologia de chama fria Chama curta devido ao queimador de grelha GCU compacta Gama de capacidades: 0,5 - 6,5 t/h de metano (outras variáveis disponíveis a pedido) Baixa radiação térmica e emissão mínima de NOx devido à baixa temperatura da chama resultante do elevado excesso de ar (250%) O movimento turbulento das ondas não provoca o contacto entre a chama e as paredes da câmara de combustão. Este facto aumenta significativamente a estabilidade da câmara de combustão Possibilidade de instalação vertical ou horizontal O queimador de ignição a óleo garante um funcionamento contínuo mesmo em situações excepcionais A relação combustível/ar controlada garante uma combustão fiável e baixos valores de emissões