Ventilador para navio

para porãocentrífugo

CANDIDATURA Os ventiladores centrífugos são classificados em três grupos principais: baixa, média e alta pressão. As suas aplicações são muitas e diversas. DESENHO O design é baseado no grupo principal; baixa, média de alta pressão. Localização da base do ventilador e desenho do impulsor. A hélice do ventilador é projetada e moldada de acordo com sua aplicação, condicionada pelo volume de ar necessário e pela queda de pressão. As hélices também são classificadas em quatro grupos principais. Também soluções feitas sob medida para atender às especificações dos clientes, como o design à prova de faíscas. EXECUÇÃO Os ventiladores centrífugos são fornecidos em muitas execuções de diferentes tipos de material. Normalmente fabricados em aço, primas e pintados. Outros materiais são o alumínio resistente à água do mar ou o aço inoxidável. A turbina é feita de alumínio resistente ao sal e ao amoníaco, aerodinamicamente moldada e equilibrada. É realizada em quatro tipos. Tipo B: Pás curvas para trás, convexas Tipo F: Lâminas curvadas para a frente Tipo Z: Lâminas curvas para trás, côncava, roda de Scirocco Tipo R: Lâminas radiais, para ventilador de transporte. As capacidades de ar até 100 000 m3/h e pressão estática até 30.000Pa MOTOR ELÉTRICO Os ventiladores são normalmente fornecidos com motor elétrico padrão com gaiola de esquilo indutivo. Também podem ser fornecidos com outros tipos de motores elétricos, como motores à prova de explosão ou motores de 2 velocidades. ACESSÓRIOS - Amortecedores de vibração - Ligações flexíveis (entrada/saída) - Contraflange (entrada/saída) - Grelha de protecção (entrada/saída) - Enseada flangeada - Bujão de drenagem - Cobertura de inspeção - Fundação (apenas execução por correia) - Carris de motor (apenas execução por correia)