Motor de centro N4.40

a dieselpara barco profissionalde injeção indireta

Bloco de MOTORES 4 Cilindros em linha comboio de válvulas accionado por engrenagem colector de escape arrefecido por água SISTEMA DE COMBUSTÍVEL governador mecânico bomba de injecção em linha com accionamento por cames bomba de alimentação de combustível com primário manual filtro de combustível SISTEMA DE LUBRICAÇÃO filtro de óleo de fluxo completo substituível vareta de óleo refrigerador de óleo SISTEMA DE FRIO arrefecimento fechado com permutador de calor bomba de água bruta auto-ferrante accionada por engrenagem bomba de circulação do líquido de refrigeração cotovelo de escape arrefecido por água SISTEMA ELÉCTRICO & Instrumentação 12 V Sistema eléctrico 12 V / 120 A alternador motor de arranque eléctrico função de paragem eléctrica painel de instrumentação, incluindo Start/Stop, tacómetro e alarmes feixe de cabos de extensão com plug-andplay AIR INTAKE filtro de ar montado OUTRAS CARACTERÍSTICAS montagem flexível do motor suporte para cabos de controlo EQUIPAMENTOS OPCIONAIS & ACESSÓRIOS adaptação da chave de arrefecimento sistemas completos de propulsão marítima acelerador e controlos de turno instrumentação adicional, arnês de extensão de ponte voadora moldura de poliéster (versão Sail Drive) adaptação de montagem de motores sistema eléctrico de dois pólos sistemas de caldeiras de água ligações de caixas de empacotamento sistemas completos de combustível sistemas de escape completos versão aprovada pela SOLAS RATINGS até 3000 horas anuais de funcionamento factor de carga até 40% potência total durante não mais de 1 hora em cada 12 horas de operação. O tempo restante deve estar à, ou abaixo da velocidade de cruzeiro TRANSMISSÕES Linha do eixo tM345A - TM345H tMC260 tMC60 tTMC35A - TTMC35P zF25 Vela Drive vela Drive SP60 contacte o seu representante Nanni para mais detalhes e disponibilidade sobre a gama de tipos e modelos de transmissões.