Barcaça recolhedora de hidrocarbonetos HM5

com motor de popa

Na sequência do derrame de petróleo que resultou do encalhe do navio porta-contentores Rena no recife de Astrolabe, na Baía de Plenty, na Nova Zelândia, o Conselho de Auckland identificou a necessidade de melhorar a prontidão de Auckland para responder a um incidente semelhante e preparou-se para adquirir um novo navio para o efeito. No início do processo, foi identificado que os derramamentos de óleo são (felizmente) eventos raros e que fazia sentido construir um navio que pudesse realizar outras tarefas de apoio à operação e manutenção de nosso porto movimentado. O Conselho de Auckland apresentou um pedido de proposta para projetar e construir um navio com múltiplos requisitos: ser capaz de atender a todos os limites costeiros de Auckland em uma série de condições climáticas; transportar e implantar equipamentos especializados de recuperação e dispersão de petróleo; recuperar detritos da água ou rebocar navios atingidos longe do perigo; transportar veículos para as ilhas do Golfo de Hauraki; apoiar equipes de mergulho da polícia; manter o porto e a infraestrutura do Golfo de Hauraki; ser transportado por estrada até o Porto de Manukau e outros locais regionais.