Motor saildrive LDW 702 SD

a dieselpara embarcação de recreioatmosférico

Esta série dos motores excepcionalmente leves e compactos, confiabilidade muito elevada das características em cada circunstância; além disso, este projeto específico foi realizado a fim aperfeiçoar a durabilidade e o baixo consumo de combustível sem reduzir o desempenho do motor. 4 motores diesel marinhos do curso (LDW 502 M, LDW 702 M, LDW 1003 M, LDW 1404 M), água fresca de refrigeração através do cambista de calor, terminam com proteção do ânodo do zinco; bloco de motor do ferro fundido (alumínio para LDW 502 M); forros reborable; uma cabeça de cilindro de alumínio da parte; injeção indireta com a bomba do injector da unidade na cabeça de cilindro; eixo de cames aéreo com correia cronometrando; tipo bomba da aleta da lubrificação no eixo de manivela; bomba refrigerar de água fresca no bloco de motor; cotovelo injetado água da exaustão do aço inoxidável; bomba de água de escorvamento automático do mar; filtro de ar; tratamento de superfície anticorrosivo. O conceito de projeto original como a cabeça de cilindro pearlitic do ferro de molde cinzento com o “gêmeo reborable integral” arranjou forros, com entrada do fluxo transversal e as tubulações de exaustão, permitiram a redução do comprimento do motor que assegura ao mesmo tempo um sturdiness excepcional. O LDW 502 M, que foi construído com um bloco e uns forros reborable de motor de alumínio é o mais claro da série de FOCS. Os resultados excelentes foram obtidos em reduzir agradecimentos da emissão de ruído à posição do sistema de injeção na cabeça de cilindro, a um sistema do ribbing ao longo de toda a estrutura do motor e à ausência completa de engrenagens. O eixo de cames aéreo é conduzido através de uma correia denteada, projetada especial para que as aplicações resistentes assegurem a longevidade da vida da correia.