O carretel super novo III é projetado especificamente com linha do monofilamento na mente. Com um núcleo maior de 30 polegadas, 48 de " o carretel super III x 80 " distribui uniformente a pressão na linha do monofilamento - abaixar o esforço quando a linha é armazenada. Na extremidade, isto significa que o monofilamento superará a linha em outros carretéis do longline e reduzirá custos de recolocação. A tecnologia a mais atrasada do Lindgren-Pitman eliminou soldas entre as placas terminais e o núcleo para criar um carretel mais forte do longline com o arrasto mais liso.
Carretel super III (para embarcações sobre 60 ft.)
Carretel novo diâmetro da capacidade mais forte, maior 48 do "
Capacidade do monofilamento 3.200 libras.
70 nanômetro - 3.6mm - 1.000 libras. teste <
Peso vazio aproximado: 2.100 libras.
CARACTERÍSTICAS
Hidráulica melhorada
Núcleo maior do carretel
Construção inovativa
Placas terminais contínuas do alumínio de molde
Dobadoura nivelada com protetor
Conjunto do eixo do aço inoxidável
Rolamento de eixo resistente
Carrinho dado forma resistente do tubo
Linha controle do setter
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