Sistema de controle para navio
de motor

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Características

Âmbito de utilização
para navio
Aplicações
de motor

Descrição

Os Sistemas de Monitorização do Motor KONGSBERG consistem em componentes de monitorização de rolamentos que cobrem o desgaste do rolamento, água no óleo, temperatura de todos os rolamentos e pontos de medição adicionais, tais como o revestimento do cilindro e a temperatura dos gases de escape. CONCEITO MODULAR E ESCALÁVEL Os sistemas podem ser facilmente ampliados adicionando unidades de hardware adicionais, como estações de operação, módulos de entrada/saída e pontos de medição adicionais. A KONGSBERG System Technology oferece unidades de aquisição e processamento de sinais para instalação em armários ER, consolas ECR ou montadas directamente no motor. Os algoritmos de processamento são executados dentro das unidades de aquisição locais ou nas potentes unidades controladoras. Através da distribuição e segregação, as consequências de uma falha do sistema são reduzidas e podem até ser eliminadas. O conceito KONGSBERG Engine Monitoring Systems dá origem a um design modular, onde os vários módulos podem ser configurados e combinados de acordo com as necessidades individuais. Os sistemas individualizados de Monitorização do Motor podem então ser integrados com o sistema K-Chief e AutoChief 600 da KONGSBERG. Cada módulo é totalmente compatível entre si e, portanto, fornece um compartilhamento de informações perfeito e um ambiente de operação consistente. Componentes essenciais, como sensores de desgaste de rolamentos e sensores de temperatura sem fio, produzem os melhores resultados que a tecnologia tem a oferecer em termos de confiabilidade, precisão e durabilidade. Ao utilizar o protocolo CAN field bus para instrumentação do motor, os custos de instalação são reduzidos e a qualidade do processamento de dados melhorada.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.