Propulsor de proa
de popatipo túnelpara navio

propulsor de proa
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Características

Tipo
de proa, de popa
Montagem
tipo túnel
Âmbito de utilização
para navio
Alimentação
elétrico, a diesel
Outras características
Z-drive, L-drive, de hélice de passo fixo, a hélice de passo controlável
Potência

MÍN: 37 kW
(50,3 hp)

MÁX: 2.000 kW
(2.719,2 hp)

Descrição

propulsor de tünel marinho, também é chamado impulsor lado, é um dispositivo de propulsao instalado na proa ou popa de um navio para adquirir a capacidade de manobra latéral. Alguns grandes vasos mesmo tem mais de um propulsores tünel a ser mais manobravel, o que lhe permite encaixar, ou navegar através das aguas estreitas facilmente sem um rebocador. Propulsores de tünel pode ser accionado por eléctrica do motor, motor diesel ou unidades hydraumatic. Fountom oferece opçôes de propulsores inclinados fixos campai e contrôlaveis. Hidrodinâmica é a tecnologia-chave da Hélice marinha. Com um software computacional avançado dinâmica de fluidos para completar o calculo de emulaçao e usar avançado método de teste da piscina para medir com precisao o desempenho hidrodinâmico da lâmina e do mecanismo subaquatico, que melhoram grandemente a eficiência da hélice e reduzir o rui'do e a vibraçâo do propulsor. Principais Componentes Do Fountom Elétrica Tunnel Thruster A preenchido eléctrica accionado por motor propulsor de proa deve ser incluindo variavel eléctrica accionado por motor, do conversor de frequência, com arranque, o tanque de oleo de gravidade, o painel de controlo da ponte, os painéis de controlo de asa como opcional, um conjunto completo de manuais e desenhos, ferramenta especial, peças de substituiçao para, pelo menos,uma ano.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.