Grupo gerador de energia a diesel 5000i.Neo PMS
para barcopara iate50 Hz

grupo gerador de energia a diesel
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Características

Tipo de motor
a diesel
Aplicações
para barco, para iate
Frequência
50 Hz
Opções e acessórios
insonorizado, rápido, inversor
Potência de saída

MÍN: 0 kW
(0 hp)

MÁX: 4,5 kW
(6,1 hp)

Potência aparente

MÍN: 0 kVA
(0 hp)

MÁX: 5 kVA
(6,8 hp)

Tensão

230 V

Velocidade de rotação

MÍN: 2.500 rpm
(15.708 rad.min-1)

MÁX: 3.250 rpm
(20.420 rad.min-1)

Cilindrada

309 cm³
(10 US fl oz)

Número de cilindros

1 unit

Descrição

O Panda 5000i.Neo está equipado com o motor a diesel monocilíndrico Fischer Panda refrigerado a água, o FPE320. O novo motor tem um filtro de óleo integrado. O ruído de operação e as vibrações foram ainda mais reduzidos durante o desenvolvimento. Os geradores Neo são as últimas novidades da gama de geradores compactos da Fischer Panda e são ideais para proprietários de barcos com espaço limitado que buscam independência longe de marinas ou energia costeira. O Panda 5000i.Neo proporciona uma saída CA de 230V/50Hz (alternativamente: 120V/60Hz) que assegura uma alimentação fiável e limpa para o funcionamento de equipamentos domésticos, cozinha eléctrica e manutenção das baterias carregadas. Apresentando o renomado isolamento acústico Fischer Panda, ele funciona extremamente silenciosamente a um nível de ruído de 54db(A) a uma distância de 7m. O Panda 5000i.Neo amigo do ambiente tem uma potência nominal de 4 kW (5kVA) e faz parte da 'Perfect Power' iSeries da Fischer Panda com velocidade variável. É extremamente leve a 67 kg (+ inversor 9 kg) e mede 456 mm (comprimento) x 426 mm (largura) x 509 mm (altura) Como todos os geradores de inversores iSeries Fischer Panda com controle de velocidade variável, o modelo é caracterizado pela sua alta eficiência, operação silenciosa e design compacto. A velocidade do seu motor diesel é ajustada de acordo com as necessidades de energia do usuário, enquanto a tensão de saída permanece sempre constante a partir do inversor PMGI. Graças à tecnologia do inversor é possível obter uma redução significativa das emissões de escape e do consumo de combustível.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.