Fundado em 1961, Comar era uma das primeiras jardas para usar a fibra de vidro para o ofício da produção. Hoje a construção do cometa é uma união inteligente de tecnologias pioneiros e de workmanship hábil do artesão. A maioria dos componentes que você encontrará a bordo de seu cometa - da casca à obra de carpintaria, dos portais da abertura aos objectos metálicos - é todo feito-à-medida portas adentro. As cascas e as plataformas são feitas do sanduíche de Airex, combinando fibras e a resina unidireccionais e biaxiaas da cola Epoxy-vinylester. O Airex é colado às peles usando o ensaque do vácuo e os reforços são mergulhados diretamente sobre à casca, algo que evita o uso de moldes internos e entrega a rigidez estrutural máxima. A plataforma do cometa 38s vangloria-se de muitas soluções funcionais e estilísticas que são geralmente reservados aos agradecimentos maiores das embarcações de navigação ao estudo detalhado durante a fase de projeto. O travessão aberto, um do mais roomiest em sua categoria, realça as linhas crescentes do iate, ao igualmente oferecer uma direita sunbathing espaçoso da plataforma na água. Sete clarabóias niveladas alinham o deckhouse, uma marca registrada da assinatura da linha do esporte de Comar. A disposição do equipamento running faz manobrar fácil e, ao competir com um grupo cheio, eficiente brevemente entregues. Nós oferecemos duas versões diferentes da disposição interior, com as uma ou dois cabines na proa. A área principal permanece a mesma, mas em vez da segunda cabine é possível ter um chuveiro separado com sua própria porta. Isto pode ser útil para armazenar a engrenagem molhada sem desordenar a cabeça. Os benefícios do bar de muitas fontes luminosas e das cabines oferecem beliches generosos do tamanho.
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