Filtro para óleo HDU 427/-
para naviopara motor

filtro para óleo
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Características

Tipo
para óleo
Âmbito de utilização
para navio
Aplicações
para motor

Descrição

HDU 427/- são filtros finos para filtragem de óleo offline, com 4 estadias/estacas de inserções de filtro instaladas dentro de uma única carcaça de filtro. São utilizados para manter óleos e fluidos limpos em motores diesel de 2 e 4 tempos, transmissão de energia hidráulica, lubrificação, arrefecimento e sistemas de têmpera. O filtro é um filtro absoluto de 3 mícrons com elevada capacidade de retenção de sujidade e um filtro à base de celulose que remove partículas, retém produtos de degradação do óleo (resina de oxidação/lama, verniz) e absorve a água dissolvida/emulsionada e livre de óleo A série HDU 427/- é ideal para: Lubrificação de motores diesel marítimos Sistemas de lubrificação (por exemplo, rolamentos de pescoço de rolo, engrenagens aparafusadas, etc.) Trabalhos de resfriamento e aplicações industriais e marítimas similares Usado para óleo de têmpera, o filtro é removido: Poeira, partículas de metal, ferrugem Água ingressa Depósitos de oxidação Depósitos de fissuras (resinas) A série HDU 427/- está disponível nos tamanhos 427/54, 427/81 e 427/108, usando 4 pilhas, cada uma contendo 2, 3 ou 4 insertos de filtro CJC®. Os Sistemas de Manutenção de Óleo CJC® estão disponíveis em várias configurações de projeto, incluindo pré-aquecedores, bandejas de gotejamento, tanques e caixas de controle Um filtro de óleo CJC Quench após o uso Observe como a inserção do filtro absorveu uma grande quantidade de resíduos de têmpera e subprodutos de oxidação.

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Catálogos

HDU 427/54-108
HDU 427/54-108
2 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.