Deck-boat com motor de popa VENTURA 194
a gásopenbowrider

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Características

Motorização
com motor de popa
Motorização
a gás
Layout do convés
open, bowrider, com console lateral
Uso previsto
para esqui aquático, de pesca esportiva
Materiais
em alumínio
Capacidade
máx. 8 pessoas
Design do convés
com solário, com roll-bar
Comprimento

5,8 m
(19'00" )

Boca

2,5 m
(8'02" )

Potência do motor

150 ch
(150 hp)

Calado

0,7 m
(2'03" )

Capac. tanque de combustível

174 l
(46 gal)

Descrição

Este barco de 19'-2'' de convés de alumínio pode sentar-se confortavelmente até 8 pessoas (10 nos EUA) e ser alimentado por um motor de 115 a 150 CV. Com o seu depósito de gás de 174 L (46 U.S. gal.), a sua chaise lounge, os seus 4 assentos dobráveis sobre giratório, um grande compartimento eléctrico cheio de energia aerada, e um compartimento de armazenamento de vara bloqueável, é o barco de convés ideal para ir pescar ou apenas fazer um cruzeiro! 5052-H36 liga de alumínio de qualidade marinha Certificado NMMA & Transport Canada Tabuleiro de madeira tratada sob pressão Tinta e decalque de uretano de alto brilho para exterior High Solids Desenho de casco de alta performance em Vee invertido profundo Olho de proa em aço inoxidável 6 presilhas de aço inoxidável (6") Tubos de armação do painel lateral (da popa à consola e da consola à proa) Acesso ao embarque traseiro Arrefecedor de chão embutido Compartimento de armazenamento para esqui com fechadura no chão Armazenamento de âncoras Consola do leme em fibra de vidro com porta-luvas Painel de tablier preto termoformado com interruptores luminosos Sistema de direcção No-FeedBack com cabos duplos Buzina eléctrica 200 watts AM/FM/Bluetooth Kicker Stereo com ficha USB integrada e entrada auxiliar (1/8") na consola 4 altifalantes à prova de água tomada 12V Pára-brisas fumado

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.