シートカー

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シートカー
シートカー
450

... 調整が容易なこのカーは、スプリング式ピンストップと正確なトラックスペーシングを組み合わせています。13 m² (140 ft) までのジブを持つディンギーや小型スポーツボートに使用します。450ピンストップジブリードには、スプリングとブロックを取り付けるための取り外し可能なベイルがあります。 ...

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Harken
メインセイルシートカー
メインセイルシートカー
400-022-01R

... 重量:1931.00g 全長:1200mm 最大MSL:20.00 kNm トラック442-001-02 車:442-111-01 エンド・コントロール・ポートサイド:442-112-02 エンド・コントロール・スターサイド:442-112-03 ...

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Seldén Mast AB
メインセイルシートカー
メインセイルシートカー
441-101-01

... 重量:88.00g 安全使用荷重:120 kg 破壊荷重:400 kg 長さ: 112 mm 幅: 42 mm 購入する2 (N:1) 最大ラインサイズ:6mm コメントToggelはBBB30 403-101-16に適合します。 ...

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Seldén Mast AB
メインセイルシートカー
メインセイルシートカー
441-101-04

... 重量:53.00g 安全使用荷重:120 kg 破壊荷重:400 kg 長さ: 57 mm 幅: 42 mm コメントトグルはBBB30 403-101-16に適合します。 ...

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Seldén Mast AB
メインセイルシートカー
メインセイルシートカー
KMS30

... KMS30フック付きヘッドボードトローリーは、本体にフックを組み込んだラッシングトローリーです。KMS30では、フックゾーンに挿入される可動式のフィンガーとなっています。メインセイルに沿って走る外部フッキングコマンドがフッキングを制御する。アンフックは、ハリヤードのテンションを取るだけで完了する。 ...

メインセイルシートカー
メインセイルシートカー
RC11460

... 車体は正確な仕様に基づいて機械加工され、卓越した仕上げのためにホーニング加工された後、最大限の腐食防止のために処理され、陽極酸化されます。マストからメインセイルのラフまでの距離を短くすることで、効率を高めることができます。 スペアパーツのご注文はこちらから - RC00620 - 直径5mm(0.2インチ)のボールベアリング。1g/0.1オンス アプリケーション 12m(40フィート)または帆面積38m2(409フィート2)までの単胴船 9m(30ft)またはセールエリア30m2(323ft2)までのマルチハルル 素材 合金製カーボディ トーロン®ボールベアリング 特徴 薄型 軽量な合金製の車体 ...

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Ronstan
セーリングディンギー用シートカー
セーリングディンギー用シートカー
46.675 series

ジェノバシートカー
ジェノバシートカー
SS

... 標準32mm(1/4")T-Trackにフィットする車両。 T-Trackカーは3種類のスタイルがあり、9m(30ft)から15.5m(50ft)までのボートに合わせて3種類の積載レベルをカバーしています。 特徴 精密な仕上がり 3つのスタイル 装着が簡単 低メンテナンス ...

メインセイルシートカー
メインセイルシートカー
HTX series

... HTX Travellerレンジは、HTX Blockレンジを補完するものです。 HTXトラベラーシリーズの中核となるのが、キャプティブ ボール トラベラーです。ボールベアリングを車内にすっきりとスタイリッシュに収納できるキャプティブボールトラベラーは、取り付けが簡単で、ボールベアリングを紛失する心配もなく、清掃やメンテナンスのために簡単に取り外すことができます。 最大12mまでのボートに最適です。 少ない部品で構成されたミニマムな車体 コンパクトな一体型アルミボディとコンポジット製エンドキャップにより、より滑らかなラインを実現。 用途に合わせて選べる豊富なバリエーション 3つの独立したボールレース。3つのボールレース:最初の2つは垂直荷重下での車の高速移動を可能にし、3つ目はたわみ下での車のスムーズな走行を可能にします。 ボールが大きいため、ボール表面の露出が多くなり、全体的な効率が向上します。 ボールベアリングは、オープンな構造で循環しているため、取り付け時の清掃が容易です。 新ダボ機構でスムーズなボール循環を実現 ...

メインセイルシートカー
メインセイルシートカー
2912 series

... HTX Travellerレンジは、HTX Blockレンジを補完するものです。 HTXトラベラーシリーズの中核となるのが、キャプティブ ボール トラベラーです。ボールベアリングを車内にすっきりとスタイリッシュに収納できるキャプティブボールトラベラーは、取り付けが簡単で、ボールベアリングを紛失する心配もなく、清掃やメンテナンスのために簡単に取り外すことができます。 最大15mまでのボートに最適です。 少ない部品で構成されたミニマムな車体 コンパクトな一体型アルミボディとコンポジット製エンドキャップにより、より滑らかなラインを実現。 用途に合わせて選べる豊富なバリエーション 3つの独立したボールレース。3つのボールレース:最初の2つは垂直荷重下での車の高速移動を可能にし、3つ目はたわみ下での車のスムーズな走行を可能にします。 ボールが大きいため、ボール表面の露出が多くなり、全体的な効率が向上します。 ボールベアリングは、オープンな構造で循環しているため、取り付け時の清掃が容易です。 新ダボ機構により、スムーズなボール循環を実現 シャックルやラッシングロープを受けるアップスタンドにより、コントロールラインシーブ上部にベケットが不要 ...

セーリングディンギー用シートカー
セーリングディンギー用シートカー
HT91642

... エルゴデザイン マリングレードアルミニウムをCNC加工し、硬質アルマイトを施した薄型のトラベラーカーです。 ...

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Holt
メインセイルシートカー
メインセイルシートカー
Control 3:1

... ボールベアリング・カーによるメインセイル・システム、48'~60'のボート用、コントロール3:1 ...

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Antal
メインセイルシートカー
メインセイルシートカー
3825500952

... トラベラー: アルミニウム, ハードコーティング ボールベアリングトーロン製ボール、耐摩耗性、耐熱性 エンドキャップ: 高品質プラスチック, 金属部品: ステンレススチール パーキングトラック付き あなたの利点 トラベラー: ハードコートされたアルミニウム ボールベアリングトラベラー: アルミニウムハードコーティング ボールトーロン(極めて高い耐性) エンドキャップ: 高品質プラスチック 金属部品: ステンレススチール パーキングトラック付き ...

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SPRENGER
ジェノバシートカー
ジェノバシートカー
3545832053

... ルースシーブ 17090 スライディングブロック 2x 14809 寸法精度が高く、強度が高く、エアポケットがない。 メリット 陽極酸化アルミニウム ステンレススチール+全長12mのボートに適しています。 ジェニュアスライドは押し出し成形で製造されており、高精度、高均質、空気混入なし。 プラスチック製スライディング・シューを装備したジェヌア・スライド:ノイズの低減、スライディング能力の向上、素材の保護、最適な走行! ゲヌアスライドのフォーク部分には、デッキでのピッチングを防止するラバーウェッジ付き。 様々な長さのトラック(最大6m) ...

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SPRENGER
ジェノバシートカー
ジェノバシートカー
3546002554

... デッキでのピッチングを防止 ジェニュアスライドは押し出し成形で製造され、高精度、高均質、空気混入なし。 メリット 陽極酸化アルミニウム ステンレススチール+全長9mのボートに最適 ジェヌアスライドは押し出し成形で製造されており、高精度、高均質、空気混入なし。 プラスチック製スライディング・シューを装備したジェヌア・スライド:ノイズの低減、スライディング能力の向上、素材の保護、最適な走行! ゲヌアスライドのフォーク部分には、デッキでのピッチングを防止するラバーウェッジ付き。 様々な長さのトラックとスライドタイプに対応。 ...

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SPRENGER
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メインセイルシートカー
A4389M

メインセイルシートカー
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A4589CAT676

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T610122

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T610113B

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Rutgerson
メインセイルシートカー
メインセイルシートカー
18101

... バートンの大型トラベラーシリーズを補完するディンギートラベラーシステムは、実証済みの循環式デルリンボールテクノロジーを採用し、16mm幅のトラックを備えています。 最大130Kgの保持力を誇ります。オプションのアタッチメントアイを使用すれば、新しい20mmブロックシリーズに簡単に固定することができ、強力な購入比率を生み出すことができます。 トラベラー、エンドフィッティング、トラックはすべて最高品質の船舶用アルミニウムから押し出され、当社独自の「Spectro」グレーアルマイト仕上げが施されています。 推奨されるボートサイズは、ブームエンドシート付きの単胴船で、トラベラーに垂直に荷重をかけることを想定しており、あくまで目安です。 ブーム中間部のシーティング、角度のきついテイクオフ、カーブしたトラックにはより大きな荷重がかかりますので、それに対して適切な手当をする必要があります。もし選択に迷ったら、さらなるアドバイスを求めることが重要です。 推奨最大艇体サイズに近い場合は、トーロンパッケージ、ロングカー、またはその上のサイズにアップグレードすることをお勧めします。 ...

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Barton Marine
メインセイルシートカー
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ジェノバシートカー
ジェノバシートカー
7G20102

... ロープ Ø 12mm 長さ:110mm 破断荷重900kg システムロック可能 色: 黒 ...

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Pfeiffer Marine GmbH
メインセイルシートカー
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R3430

... XT2 4輪車 長さ77mm 耐荷重900kg X部アリトラック部 22mm幅 ローラートラベラーシステム siutable ディンギーやデイボート9m(30ft)までのために ...

ジェノバシートカー
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Schaefer
メインセイルシートカー
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1544

... "高強度で繊細な外観を持ち、車の寿命が長いアルミニウム素材。 "防腐処理 "トーロンボール "ステンレス製のアクセサリー "軽量、低背のシステム。 に使用します。 - アルミ構造 メインシートカー ジブシートカー 小型ディンギーのバング 小型キールボートのコントロール タフなワンピース ...

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ジェノバシートカー
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メインセイルシートカー
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