油圧式トランスミッション

... B&G T4 24V油圧RAMは、ケーブルまたはロッドステアリングのいずれかを備えたヨットに適しています。 製品詳細 高電力、効率的なドライブユニットで、最大電力を最小消費します。 ラムを使用すると、手動ステアリングに障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 主な特長は、 消費電力を最小限に抑えながら最大電力を実現する高電力効率のドライブユニット。 ラムは、手動ステアリング故障の場合にはパイロットのパワーステアモードを使用することを可能にします T4は、パフォーマンス、信頼性、効率の最善の妥協のために一定の作動油圧ポンプと2つのステアリングシリンダーを利用します ...

... 高電力、効率的なドライブユニットにより、最大電力を最小消費で実現します。 ラムドライブを使用すると、手動ステアリングで障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 T3ドライブは独立した油圧ポンプを備えているため、この大きなシリンダへの取り付けの柔軟性が向上します。 製品詳細 高電力、高効率の駆動ユニットで、最大電力を最小消費します。 ラムドライブを使用すると、手動ステアリングで障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 ...

... 大電力で効率的なドライブユニットにより、消費電力を最小限に抑えながら最大電力を実現。 ラムを使用すると、手動ステアリングに障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 完全に統合された油圧システム：外部ホース、リザーバなどなし 製品の詳細 高出力、最小消費で最大の電力のための効率的なドライブユニット。 ラムを使用すると、手動ステアリングに障害が発生した場合に、パイロットのパワーステアモードを使用できます。 完全に統合された油圧システム：外部ホース、リザーバなどなし ...

... nkeは、信頼性、パワー、反応の速さで定評のある油圧式ラムを好んで使用しています。 このユニットは、コンパクトなリバーシブルポンプと油圧シリンダーアセンブリで構成されています。このシステムにより、どんな天候でもしっかりとヘルメットをコントロールし、優れたパフォーマンスを発揮することができます。 ジャイロパイロットは、大型艇に多く見られるコンスタントフローポンプシステムを駆動することも可能です。 ...

... CMLD112 油圧リニアドライブ、1L/分ポンプ、12V DC ストローク304mm（12インチ）、最大出力スラスト @55bar = 428Kgf（942ポンドsf） 仕様： ポンプ CMLD112 電圧：12V DC タイプ：逆転 容量：1.0リットル/分 電流引き込み：平均 @12VDC 4-6アンペア 最大電流引き @ 12VDC-19 アンペア重量：8Kg 調整可能な流量システム絶縁バルブアンチノイズラバーマウント シリンダー 510-LSモデル ...

... PR+ RU のリザーバーおよびクラッチが付いている逆転 DC の油圧装置 PR+ RU のリザーバーおよびクラッチが付いている逆転 DC の油圧装置 12ボルトまたは24ボルトのDC永久磁石モーターで駆動される逆転型ギアポンプです。設計には、手動ステアリングシステムや舵の負荷によってポンプが逆駆動されるのを防ぐためのパイロット操作の逆止弁が組み込まれています。 モーターはIP67規格に準拠しており、油圧システム内の空気や流体を逃がすことなくポンプから取り外すことができます。バランスシリンダーとアンバランスシリンダーの両方に使用できます。ポンプには液剤タンクとアンロードソレノイドが内蔵されており、自動操縦モードでないときにステアリングシリンダーを「フロート」させることができます。 ご希望のシリンダーと組み合わせて使用すると、リニアアクチュエータを形成し、自動操縦での二次操舵を可能にします。 イングレス保護: ...