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... ケーブルによる機械的な操作と横方向への取り付けが可能なエンジンスロットルコントロールグリップ。 ...
... VETUSの電気推進モーター「E-LINE」「E-POD」の操作感を高めるコントロールレバー「ELCS」。 商品概要 ニュートラルセーフティースイッチ、タクタイルフィードバック、人間工学に基づいた機能、そして人目を引く美しさと高級ステンレススチールの耐久性を兼ね備えたELCSコントロールレバーは、VETUSの電気推進モーターE-LINEとE-PODの操作体験を向上させるものです。ELCSはNORMAL、ECO、POWERの3つの推進力制御モードを備えており、自分の居場所を完全に把握することが可能です。ECOモードは最大出力を制限し、E-DRIVEのモーターカーブを広げ、航続距離を伸ばすことができます。ECOモードをOFFにすると、ノーマルモードになります。POWERボタンを押すと、電気のピークパワーが発揮され、高回転での高速な操縦が可能になります。 ...
VETUS/ビータス
フラッシュ/パネルマウント 背景には何年も培ってきた質の高いボーティングがあります。 シンプルで頼れる、スピードとシフトのためのシングルユニット制御装置。 箱は隠れていても質は全面に 控えめなデザイン。研究室と水上で何千時間ものテストを受けました。シングルエンジンの船外機や、ガソリン式とディーゼル式のスターンドライブ装置に最適です 快適性と安全性 人間工学に基づいたソフトグリップハンドルで、長時間のボート航行も快適です。航行中のトリム調整を容易にする統合型トリムスイッチと、ベゼルには利用者の安全性を高めるランヤードスイッチが搭載されています。 片手でリリース 赤いバーでエンジンをニュートラルからリリースする伝統的な「ロックバー」スタイルと、上端の側面にボタンがある「フィンガーリリース」スタイルからお選びください。 自分や所有するボートに最適な制御装置を探す場合は、最寄りの正規Mercury ...
... レースボートスロットルコントロールソリューション 実証済みのレースボートのスロットルコントロールソリューション 取り外し可能なハンドルは、セーリング時にラインが引っ かかるリスクを排除します。エンジンコントロール は、ヘルムスマンのATCU-LVRハンドルオプションに最適な位置に配置できます。 変換キットは、Teleflex スロットルで動作するようにします。 Teleflex スロットルは、お客様によって個別に供給されます。 Teleflex ユニットは供給されていません。 ...
... 次世代DTSシングルエンジン・コントロール - フラッシュ/パネルマウント 水銀エンジン1基のための直感的で統合されたインテリジェントなコントロール 次世代デジタルスロットル＆シフト（DTS）コントロールは、スムーズで静かなシフトチェンジと、迷いのない瞬時のスロットルレスポンスを実現します。SmartCraft®テクノロジーと直感的なユーザーインターフェイスが統合されたこのコントロールは、あなたの冒険を完全にコントロールすることができます。 操作系や計器類に至るまでフルカバー ボートメーカーまたはディーラーが、新しいエンジンを取り付ける際にマーキュリー純正の計器類や制御装置を使用した場合、それらの艤装品の保証範囲はエンジンの保証総額と同じになるように拡張されます。 SmartCraftの統合でボート体験が向上 マーキュリーは、人気の高いアクティブトリム機能をコントロールに直接組み込み、業界初のGPS速度ベースの自動トリムシステムを簡単に使用できるようにしました。アクティブトリムは、エンジントリムを継続的かつ自動的に調整し、性能、燃費、操作性を向上させます。また、シングル船外機用電動ステアリングシステムを装備したボートには、クイックステア起動ボタン付きのコントロールも用意されています。Quick ...
... フラッシュサイドマウント型のデジタルコントロールは、シングルエンジンの高級ポンツーンやプレミアムデュアルコンソールなどのリギングに最適です。2.8LのF150からXTO Offshore®まで、ほとんどのデジタルヤマハ船外機に対応し、スピードコントロール、トリムアシスト、ニュートラルホールドをシングルエンジンセットにもたらします。また、Helm Master® EX、セカンドステーション、ワイヤレスキーフォブにも対応しています。 ...
Yamaha Outboard Motors
... 当社のサイドマウント、フラッシュマウント、トップ／ビナクル＆デュアルビナクルマウントのコントロールボックスは、トーハツの船外機のリモートスロットル＆シフトコントロールを提供するために設計されています。トーハツでは、ほぼすべてのアプリケーションに対応するために、幅広い種類のコントロールボックス、マウントキット、リモートコンバージョンキットを提供しています。 ...
Tohatsu
... ラック＆ピニオン機構をベースとした堅牢で本質的な設計のコントロールレバーシリーズで、ヘビーデューティーなアプリケーションに適しています。900シリーズは、ウインチや油圧ポンプを制御するのに適しています。 プッシュプルまたはフレックスボールケーブルを接続することができます。 壁やデッキに取り付けることも可能です。 最大ストローク：85mm 最大使用荷重120 kg レバー比：7.3：1 摩擦調整機能付き、なし、コマンドレバー固定式、揺動式があります。 ...
... 環境に優しいナビゲーション 電動モーターのコントロールがかつてないほど簡単に 新しいフレックスボール電子制御をお楽しみください ...
... サイドマウントコントロール 4200シリーズ すべての機械式および電子式モーターに適合 安全（2回の操作でニュートラルからのシフトが可能） トリムオプション 簡単な取り付け 信頼性、精度、反応性 ステンレス製 ...
長さ: 116 mm
高さ: 381 mm
... ウインチ、ウィンチ、ターナー、補助モーターなど、あらゆる種類の単線装置を操作するために特別に設計されたサイドマウント型メカニカルコントロールユニット。 プロ用またはレクリエーション用。 海上で最良かつ長持ちするよう、プロフェッショナルな性能を発揮するために、全体がステンレス鋼で構成されています。 2つのバージョンで利用可能です。 L111-P 加速のみ。 ニュートラルアンカレッジL112-Pでリアは前進ギアのみ アプリケーション プル・プッシュケーブルを使用して、あらゆる単動装置を機械的に遠隔操作するために特別に設計されています。 クレーン、ウインチ、ウィンドラス、ターナー、補助エンジンなど、1本のケーブルで操作する機器の操作に使用できます。 特徴 4つのケーブル出口オプションでサイドマウント。 シングルファンクションレバー。 丸型ハンドルの縦型レバー。 3300/33Cプッシュプルケーブル用の標準モデル。 ご要望に応じて、4300/43C用もご用意できます。 ケーブルクランプ33Cが付属しています。 すべてステンレス製です。 304（A2）および316（A4）ステンレススチール製金具 レバーの硬さ／感度を調整する。 使用可能なコンフィギュレーション L111-P ニュートラルアンカレッジのない唯一の加速度ストローク。 オールステンレス製 L112-P 正逆転機能用ニュートラルアンカレッジ付き。 完全なステンレス製。 ...
Mechanis S.L.
幅: 115 mm
高さ: 449 mm
... 単発ボート用に特別に設計されたサイドマウント型メカニカルコントロールユニット。シフトとアクセルの2本のケーブルで操作します。プロ用、レクリエーション用。プロ仕様のステンレススチール製で、海上で最良かつ長持ちすることを保証します。エンジンの回転を正確かつスムーズにコントロールするために、広い回転弧を持つ。 あらゆるタイプのボートでクラシックコントロールを実現する、最も堅牢でプロフェッショナルなバージョンです。 船舶用シートメタル、ファイバー、スチール、アルミニウムなど、さまざまなタイプの表面に取り付けるための十分なクリアランスがあります。前面には大型のステンレススチールを使用し、以前の取り付けによる隙間をカバーします。 アプリケーション シフトとアクセルの2つの機能を持つレバーです。レバーを内側に押し込むことで、ポジションを解除し、加速（ヒーター）のみを行う。あらゆるタイプのプロフェッショナルボートやスポーツボートのシングルエンジンの取り付けに対応します。フリクションレギュレーションと、ケーブルの引き回しに応じた異なるポジションを内蔵しています。 特徴 3つのケーブル出口オプションを備えたサイドマウント。 強化された垂直レバーと円筒形ハンドル。 3300/33Cプッシュプルケーブル用標準モデル。 ご要望に応じて、4300/43C用もご用意できます。 ケーブルクランプが付属しています。 ケーブルアンカーピンが付属しています。 エンジンのウォームアップには、レバーを内側に押し込むことで解除することができます。 3つのスロットルストロークオプションと2つのクラッチオプションが内蔵されています。 プッシュプルはケーブルによって複数のバリエーションがあります。 フロント、レバー、シャフト、フレーム、および内部機構のさまざまな部分は、316および304ステンレススチール製です。 ネジはステンレススチール304（A2）および316（A4）。 レバーの硬さ/感度を調整可能。 ニュートラル、フォワード、リアにアンカーポイントを設け、エンジンのコントロールと感度を向上させています。 ...
Mechanis S.L.
幅: 110 mm
高さ: 419 mm
... ステンレススチール製のメカニカルコントロールノブは、当社独自の特許に基づき、2度の動作で多くの機器に使用できるように作られています。耐久性のある頑丈な素材で製造されており、信頼性の高い長時間の操作を提供します。シングルエンジン搭載のプロ用ボートとスポーツボートの両方に最適で、コンソールまたはバルクヘッドに取り付けられます。 あらゆるタイプのボートでクラシックなコントロールを実現する、最もコンパクトでプロフェッショナルなバージョンです。船舶用シートメタル、ファイバー、スチール、アルミニウムなど、さまざまな種類の表面に取り付けられるよう、広い間隔をとっています。 アプリケーション シフトとアクセルの2つの機能を持つレバーです。切り離し位置と加速のみ（暖機運転）。シングルエンジン搭載用。フリクションレギュレーションと、ケーブルの引き回しに応じた異なるポジションを組み込んでいます。 特徴 4つのケーブル出口オプションを備えたサイドマウント。 デュアルファンクションレバー。 3300/33Cプッシュプルケーブル用の標準モデル。 ご要望に応じて4300/43Cやその他のケーブルにも対応可能です。 ケーブルクランプ33Cが付属しています。 エンジンのウォームアップ時には、レバーを内側に押し込むことで解除されます。 3種類のスロットルストロークオプションと2種類のクラッチオプションが内蔵されています。 ケーブルにより、あらゆる可能なプッシュプルコンビネーションが可能。 フロント、レバー、シャフト、フレーム、および内部機構のさまざまな部分は、316および304ステンレススチール製です。 ネジはステンレススチール304（A2）および316（A4）。 レバーの硬さ/感度を調整可能。 ニュートラル、フォワード、リアに配置されたアンカーポイントにより、コントロール性を向上。 ...
Mechanis S.L.
... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...
... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...
... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...
... スロットルとシフトの両方を操作できるシングルレバー／デュアルアクションコントロール。 船外機、船内機、I/Oエンジンを搭載したあらゆるタイプのボートに適しています。 - エンジンがアイドリング状態でないと、誤ってギアが入ってしまうことを防ぎ、簡単で安全なシフトチェンジを可能にします。 - ボートの右舷側または左舷側に、水平または垂直に取り付けることができます。 - 塗装済みのマリンアルミ製 - ウォームアップのためにシフトを解除するプルアウトハンドル - ニュートラルセーフティスイッチX12-34543Q（オプション）でインギアスタートを防止 - ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... Bamar 油圧パネルは、圧力ゲージ、リリースバルブ、4 機能セレクタ（多機能デバイスのみ）を備えたハンドポンプで、システムを簡単かつ迅速に制御できます。 機能の選択は、「クリック・インプレイス」ノブによって特徴付けられます。これは、乗組員が簡単にパネルを見ることができない場合の重要な側面です。 このシステムは、より簡単かつ迅速な圧力読み取りを可能にする鮮明なグラフィックスを備えた大きな圧力計を備えています。 さらに、機内の油圧プラントを保護するための圧力リリーフバルブが付属しています（最大圧力 ...
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