ROV用ランチアンドリカバリーシステム

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A-Frame

... サーブ・シーアイの車両と他メーカーの車両の両方に適合するAフレームLARSを用意しています。 2mの船上ガードレールをクリアするために、ピボットポイントを上昇させた。 コンパクトなスキッドマウントシステム コンパクトに収納し、持ち運びが可能 クレーン不要でAフレームを設置可能 DNVの吊り上げ機器認証規則に準拠したデザイン Aフレーム、ウインチ、ロックラッチ(オプション)は、海洋環境における吊り具のロイズレジスターコードに準拠して設計されています。 BS EN ...

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Crane

... デッキスペースが限られている場合、クレーンを使ったLARSが利用できる 多関節型マリンクレーン コンパクトなスキッドマウント コンパクトに収納し、持ち運びが可能 回転式および固定式ジャンクションボックス スリップリング リフティングスリング DNVの吊り上げ器具の認証規則に準拠した設計です。 海洋環境における吊り具のためのロイズレジスターコードに準拠した設計 BS EN 12079-1:2006に準拠したオフショア・リフティング用設計 オプション ゾーン2 ロックラッチ機構 スナバ/ローテーター ウィンチLARS 電動ウインチとハンドウインチがあり、自由に泳ぐことができる。 ウインチ容量:450mと1000m 可変速および方向制御オプション ...

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Winch

... 電動ウインチとハンドウインチのオプションでフリースイミングが可能 ウィンチ容量:450mと1000m 可変速および方向制御オプション ...

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LARS

... 最高の仕様を提供します。 ワーククラスの ROV 向けのベーシックLARSは、ハイエンドシステムに基づいています。 これは、同じ高品質のスチール部品を使用し、ドッキングヘッドの柔軟性、デュアルチルトAフレーム、臍帯の優しい取り扱いなどの機能が維持されています。 遠隔操作車両は海底操業において重要な役割を果たし、当社の広範なポートフォリオは主にアクティブヒーブ補償システムに焦点を当てています。 LARSは、4000メートルを超える深さまで最大の作業階級 ROVを処理するように設計されており、側面またはムーンプールを通して展開されています。 ...

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Lars

... ワイヤレスアンビリカルを搭載した究極の大容量オフショアスキミングシステム。Giant Octopusスキマーヘッド、ツインDOPポンプ、80mアンビリカルリール、パワーパック、クレーン、リモートワイヤレスコントロール、20フィートフラットラックを含む。 デスミジャイアントオクトパスシステム3LARSは、デスミジャイアントオクトパスブラシレールスキマー、80mアンビリカルホース、油圧駆動ホースリール、ユニバーサルデッキクレーンが含まれています。これらはすべて、ISOコーナーを備えた20フィートフラットラックに搭載されています。これはラックの固定と運搬を容易にするために使用されます。スキマー、アンビリカルホース、クレーンを1つの20フィートフラットラックに搭載したこのユニークな組み合わせにより、他の施設の使用を妨げることなく、船舶のデッキにシステムを簡単に配置することができます。このコンセプトの柔軟性により、次のような他の場所からの使用も可能です。 プラットフォーム、リグ、陸上での打ち上げ場所など、他の場所からの利用も可能です。本機は「NOFO規格」のプラットフォーム供給船に準拠しており、機械指令(Directive ...

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... 打ち上げ・回収システムは、Aフレーム、ウインチ、コントロールシステムを標準装備しています。用途に応じて、ドッキングヘッドを装備することができます。また、深海作業用のウインチは、電動または油圧モーターで駆動することができます。すべてのウインチは、フェールセーフブレーキと自動スプールシステムが装備されています。A-Frameは、そのサイズとアプリケーションに基づいて、固体または伸縮脚で構築することができます。 技術仕様 SWL - 6-120 mTons 主要なシステム ...

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CTD

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Sarmiento de Gamboa

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