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... サイズは4インチ ～ 30インチのストロークでご用意しています。 12ボルトと24ボルトで入手可能。 2フィートリードとドイッチプラグを備えた完全（アクチュエータ延長ハーネスは、7フィート、14フィート、20フィート、26フィート、32 フィート、45インチの長さで入手可能です）クラッチレスボールスクリュー設計は、デュアルリフトアプリケーション上で決して結合し、同期して動作しません。 インラインモータ設計は500ポンドを超えます。 226.79 Kg）力の ...
... HLK-11060 シリーズ油圧シリンダーは ROV'S の使用海底のために、マニピュレーター、油圧工具および他の浸水許容の油圧装置設計されている安価な一般目的プロダクトです。 特徴 耐腐食性材料から製造される ストローク長65mmを標準としています。 小型軽量25mm口径複動シリンダ ...
... C01 及び C02 シリーズ油圧シリンダーは ROV、マニピュレーター、油圧工具および他の水中油 圧システムで使用するために設計された低価格の一般目的プロダクトです。 シリンダーは防蝕材料から製造され、65mm か 100mm の打撃の長さで利用できます。ロッドエンドは2種類あり、ロッドエンドのM10スレッドに接続できるように、ロッドエンドなしで提供することも可能です。 特長 - 耐腐食性材料で製造されています。 - ストローク長さは65mmと100mmを標準としています。 - ...
... 特徴 バランス：ロック・トルックの回転数が左舷と右舷、またはその逆になります。 フィッティング 1/4 アルミアルマイトライナー クロム ...
Riviera srl Genova
... 特徴 バランス：ロック・トルックの回転数が左右均等、またはその逆になるようにしてください。 フィッティング 1/2 アルミアルマイトライナー クロム ...
Riviera srl Genova
... 特徴 バランス：ロック・トルックの回転数は左舷と右舷、またはその逆になります。 3/8 (685/686) 1/2 (687/688) アルミアルマイトライナー クロムパレート ...
Riviera srl Genova
... 公称最大圧力 - 65 bar/6374 kPa 最大直径 - 30 mm ホッドシリンダ - 150 mm 舵角 - 130 mm（舵角2x35°用 ラダー角 - 14 mm ラジアル容量 - 82,94 cm3 最大重量 - 3592 N 最大荷重 - 3592N SCAMの油圧シリンダーHC 400は、通常、油圧ポンプHP 05と組み合わせて設置されます。シリンダーロッドのカルダンとボールジョイントのおかげで、SCAMの油圧シリンダーは簡単に取り付けることができます。材料（inox ...
SCAM-Marine d.o.o.
... 公称最大圧力 - 65 bar/6374 kPa 最大直径 - 30 mm ホッドシリンダ - 195 mm 舵角 - 170 mm（舵角2x35°の場合 ラダー角 - 14 mm ラジアル容量 - 107,82 cm3 最大重量 - 3592 N 最大荷重 - 3592 N。 SCAMの油圧シリンダーHC 550は、通常、油圧ポンプHP 05と組み合わせて設置されます。シリンダーロッドのカルダンとボールジョイントのおかげで、SCAMの油圧シリンダーは簡単に取り付けることができます。材料（inox ...
SCAM-Marine d.o.o.
... 公称最大圧力 - 60 bar/5884 kPa プロムナード - 40 mm ホッドシリンダー - 150 mm 舵角 - 130 mm（舵角2x35°の場合 ラダー角度の調整 - 18 mm ラジアル容量 - 150,35 cm3 最大重量 - 5509 N 最大荷重 - 4,1 SCAMの油圧シリンダーHC700は、通常、油圧ポンプHP 05 OBと組み合わせて設置されます。シリンダーロッドのカルダンとボールジョイントのおかげで、SCAMの油圧シリンダーは簡単に取り付けられます。材料（inox ...
SCAM-Marine d.o.o.
... - 調整可能なボス型フィッティングで簡単に取り付け可能 - 高抵抗のステンレス製接続ボルト（ULTRABOLT） - 交換可能なシリンダーエンドキャップ - UC128-OBFシリンダーは、頑丈なステンレススチール製のシリンダーロッド、シール、リンクアセンブリを使用しており、取り付けが簡単で、市場に出回っているほぼすべての2ストロークおよび4ストローク船外機に適合します。 - UC128-OBFシリンダは、UP25、UP28、UP33、およびUP39シリーズのヘルムおよび組み立て済みホース（キットOBおよびキットOB/R5）との併用を推奨します。 - ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... - UC68-OBS - アンバランス：ロック・ツー・ロックのホイール回転数が左舷と右舷で等しくなく、その逆もまた然り。 - このサイドマウントシリンダーは、エンジンチューブに素早く簡単に取り付けられるよう、ターニングナットを採用しています（特許取得済み）。 - エンジンチューブ側に必要なクリアランス：13.3インチ(340mm) アプリケーション ボートの最高速度が40ノットを超えない場所での使用を推奨。 ステアリングキットでもご利用いただけます。GOTECH-OBS、HYCO-OBS、HYCO-OBS/Mの3種類があります。 ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... プッシュプル油圧シリンダで作動するタックルシステム。 主にシート（メインとジェノア）の制御用に設計されていますが、他のランニングリギング（ランナー）にも使用できます。 このデバイスは 4:1 タックルによって作られており、シリンダーストロークよりも4 倍長いラインの量を詰め込むことができます。 アンカー方法は簡単で高速です。一方は負荷を保持し、もう一方はシステムを支え、もう一方はシステムを支え、自己保持構造の2つの端子に固定されます。 これは、ブームメーカーとボートヤードの両方を複雑な構造の構築を惜しませます。 ...
ARTE - BAMAR
... ガススプリングは、オイルショックアブソーバで研磨されたステンレス製ミラーです。 3 種類の長さがあります。 制御された開口のためのガススプリングは、標準的なものと同じ測定値を有するため、完全に交換可能です。 ...
... 7030ステアリングシリンダーは、7/8インチNFスレッドを備えたチルトチューブに取り付けることを意図しています。 7030シリンダーロッドはチルトチューブを通過し、7/8インチNFスレッドにねじ込まれ、回転しないように固定ネジで固定されます。 その後、船外モーターメーカーによって供給される通常のリンクは、チラーアームとシリンダーロッドの端部に設けられた穴との間に取り付けられ、船外モーターを操縦します。 Kobelt製造は、様々な用途向けに設計されたヘルムポンプを製造しています。 ...
Kobelt
... レックマンのHCL.IIシリンダーは、スターンポスト、フォレステイ、アウトホールからトラベラーまで様々な用途に適しています。レックマンのポンプパネルや油圧ユニットと組み合わせることで、迅速で正確な艤装調整が可能です。 一目でわかるメリット バックパネルのガスチャージは機敏なハンドリングを可能にし、ポートフォリオにはロングストロークシリンダーも含まれます。 すべてのレックマンのコンポーネントと同様に、シリンダーも性能あたりの重量が最適になるように設計されています。 すべてのシリンダーは黒色です。ベアリングプログラムには、サイズ-10～-60のシリンダーが含まれます。ご要望に応じて、より大きなシリンダーや他の材料（ステンレス、カーボンファイバー、チタン）のシリンダーも提供できます。 ...
... ガススプリングは完全に密閉された加圧ケーシングで構成され、その中をステムが交互に摺動します。ステム（擬似ピストン）にはリテーナが固定されており、ガス圧がかかった際にステムがケーシングから抜けるのを防ぎます。ガススプリングが発生させる力は、予圧がステム部にかかることで発生する力です。ガススプリングは、その前に機械的なストップがなければ、常に理論的な全行程を行います。 メカニカルロック内蔵タイプもあります。 ...
Fidema
... ドラゲッティ・マリン事業部は、機械部品に関する豊富な経験と深い知識により、お客様のご要望に応じた油圧シリンダーやその他の特殊な部品を設計・実現することができます。 設計は最前線のソフトウェアで実現され、各製品は原材料の切断から実現、品質監視まで、最新世代の機械で生産されます。全プロセスは証明され、生産の各ステップで最もよいトレーサビリティを保障します。 ...
... 船内用油圧シリンダー 160 cc. vol. 最大100バール フィッティング装着時 ストローク：225mm MU100TF、MU100TF-MRAに適合します。 ...
Hydrodrive - Techno Italia Ltd
... あなたがレースするとき、あなたは冗談を言うことはできませんし、セーリングを楽しんでいるとき、あなたは何らかの理由で停止したくありません！ 世界各地の帆大会で、Cariboniはレースボートと高速巡洋艦ボートの両方に究極の油圧シリンダーの設計をリードしてきました。 油圧単動シリンダーは、在庫の準備ができて、または非常に迅速な配達で多くのモデルで利用可能です。 当社の技術事務所は、短時間で新しいカスタムモデルを設計することができます。 ハイテク素材と高度な設計により、最高のパフォーマンス、信頼性、軽量を実現。 ...
... STERNDRIVE CYLINDERは、ステンレス鋼のトランサムマウントと一体型クレビスジョイントを備えており、2つの平面での旋回動作を可能にします。 流体ポートは1/4インチNPTで、4つの標準ストローク長が利用可能で、研磨済みまたは白色のパウダーコートトランサムマウントを選択できます。 すべてのパーツ番号は、1 つのシリンダとマウントアセンブリ用です。 アプリケーションによっては複数のシリンダを必要とする場合があります。販売担当者にご相談ください。 ...
Latham Marine
... ML+40-8 コンパクトな海洋の自動操縦装置の電気油圧線形アクチュエータ ML+40-8は、フルエクステンション時の長さがわずか840mmなので、標準的なML+40よりも狭い場所に設置することができます。1.5L/minのポンプと50Wのモーターを組み合わせ、最大350kgの推力を発生させながらも、消費電力はわずか14アンペアとなっています。これにより、より小型のコースコンピューターとの併用が可能となり、小型船には経済的なソリューションとなります。船の重量、セイルプラン、舵の力に応じて、新しいアクチュエーターは45フィート(15m)までのヨットに適しています。 このコンパクトなアクチュエータは、大型の安定型アクチュエータML+40のすべての利点を備えています。油圧回路のすべての要素（ポンプ、シリンダ、リザーバ）がコンパクトなユニットにまとめられています。また、ラダーストライクなどから保護するためのリリーフバルブとアンチキャビテーションバルブを標準装備しています。 それは特別なクイックリリースマウントとM12ティラーボルトと一緒に必要なすべてのファスナーと固定具が付属しています。 ML+40-8はIP67の環境保護等級を持ち、EMCについてはBS ...
... Lectrotabトリムタブアクチュエータは、静音動作と非油圧、メンテナンスフリー設計を組み合わせるために精密に設計されています。 このユニットは腐食フリーで、非常に正確なタブ位置決めを保証し、最大のリフト力を提供し、完全に自己完結型で簡単に取り付けることができます。 アクチュエータアセンブリは非金属の永久密封ハウジングにパッケージされています。 ボートの内部に部品を取り付ける必要はありません。 最も重要なのは、油圧トリムタブとは異なり、漏れる油はありません。 アクチュエータには、標準または薄型トランサム取り付けブラケットが組み込まれています。 ...
Lectrotab
... 前面装着シリンダー "ブルホーン "タイプ。 コンパクトでバランスのとれたユニバーサルシリンダー。 容積 78 cm³ ストローク 200 mm ロッド軸12mm サポートロッドは2ピースで構成されており、特にスプラッシュウェル上のスペースが狭い場合に、簡単かつ迅速に取り付けることができます。 ...
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