カーボンウィッシュボーンブーム

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多目的用ウィッシュボーンブーム
多目的用ウィッシュボーンブーム
XC RACE

... XCレースは、ウィンドサーフィンブームの歴史の中でも画期的な出来事です。帆走中のセイルのトリミングを容易にするため、アウトホールシステムを内蔵した初のブームです。モノコック構造のプリプレグ・カーボンにオーバル径のアームを組み合わせたXCレースは、市場で入手可能な究極のレーシングブームとなっています。 一体型インターポールシステム ハイパフォーマンスなレースのために設計されました。トリムラインがブームアーム内をスライドすることで、邪魔なロープがなくなり、レース中の快適性が向上します。スペクトラ製のインホールロープを採用。 オーバルシェイプ 手のひらと指の自然な形を再現し、快適な使い心地とグリップ力を実現しています。楕円形の形状は、ブームアームのねじり剛性を高め、剛性を向上させます。 ダイニーマ・ロープ 一体型ブームレバーには、高品質のダイニーマロープが付属しています。 XC ...

ウェイブウィッシュボーンブーム
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SLIM PRO

... Slim Carbon Proブームは、すべてのライダーに剛性、強度、快適性、重量の究極のブレンドを提供し、高性能ブームを求めて開発されました。 当社の洗練されたGAブームヘッドは、剛性を最大化し、滑りを防止します。一方、微調整されたテールエンドは、優れた強度と耐久性を備え、より長いブーム寿命を保証します。 GA 最高品質基準の超快適なEVAグリップは、セッション後にセッションを感動させ、インスピレーションを与えるGA Slim Carbon Proブームを丸めます。 ...

ウェイブウィッシュボーンブーム
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SX10

... SX10ブームは、リグに最もダイレクトでレスポンスの良い、軽快なフィーリングを与えるために設計されています。ブームはライダーとリグをつなぐものであり、リグの性能を決定するものです。SX10は、ボディとテールエクステンションの両方に最高品質のプリプレグカーボンを使用して製造されています。最近のカーボンブームのほとんどはプリプレグですが、性能にとって重要なのは、カーボンの品質とレイアップの設計です。最適な強度対重量比を得るために、私たちはブームアームに沿って単一方向カーボンの内層を使用し、非常に硬い背骨を作り出します。カーボンチューブの外側には、カーボンファイバーを編み込んで、ブームを非常に強くしています。これにより、SX10ブームは驚くほど剛性が高く、軽く、強いものとなっています。このサンドイッチ技法は、私たちのボード製作に見られるレイアップ技法とよく似ています。 最高の乗り心地を実現するために、SX10は超薄型グリップを採用しています。ウェーブブームは26mm、180スラロームブームは27mm、スラロームブームの大きい2サイズは29mmと、種目によって使用径を変えています。アウトラインは各サイズ専用に開発され、最高のリグダイナミクスを促進します。 SX10 ...

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Simmer
多目的用ウィッシュボーンブーム
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V-CROSS

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Gun Sails
ウェイブウィッシュボーンブーム
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ENIGMA

スラローム用ウィッシュボーンブーム
スラローム用ウィッシュボーンブーム
X-FLY

... X-Fly Carbon Slalomは、パフォーマンス志向のウインドサーファーのためのワンピースC-Shapeブームです。 剛性・軽量ブーム用カーボンプリプレグ ブームの素材は、剛性、重量、耐久性に影響します。アルミブームは軽量で経済的、カーボンブームは剛性が高く耐久性に優れています。 突風、微風、強風のコンディションでは、コントロールを維持できることが必要です。Nautixブームのカーボンプリプレグ技術は、ブームのフレックスとセイルプロファイルの歪みを制限し、ブームの前面、マスト、ボードに直接パワーを伝達します。 フロントハンドルの剛性は、ノーティックスX-Flyカーボンブームの重要なポイントです。パンピング時や突風時、フォアグリップはセイルからボードに風力を伝えるリグの一部です。フロントグリップの接続部分が柔らかければ、乗り心地が良くなります。初心者の方や、荒れた海でのセイリングの際、腰のトラブルを避けるためにおすすめです。接続部分が強ければ、より高いセーリングパフォーマンスを得ることができます。 Nautix ...

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Nautix Windsurf
ウェイブウィッシュボーンブーム
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PLATINUM AERO 2.0 SERIES

... 認めて欲しい事は分かってる プラチナエアロ2.0は、世界で最も軽いブーム(140-190:1.95kg、190-250:2.70kg)であり、技術、重量、品質の高い製造の面で究極の選択肢です。 しかし、信じられないほど洗練された製造プロセスのために、利用可能な数は非常に限られています(先着順)。 最高品質の材料とユニークな生産方法のおかげで、それは、それ以外の非常に軽量のPLATINUM 対応よりも驚くほど300g 軽量です。 スリムなデザインにもかかわらず、PLATINUM ...

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Duotone
ウェイブウィッシュボーンブーム
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PRO 140 - 200

... 新しいLoftsailsのブームは、広大な風域で快適さとコントロール性を提供します。 新しいブームは、セーラーの両腕が効果的に働くように新しいカーブで設計されています。ブームアームのカーブデザイン、重量配分、剛性は、それぞれのブームモデルと長さに合わせて、個別に特別に開発されています。 ロフト ブームテイルは、パワー(幅広)とコントロール(幅狭)の関係を最適化します。ブームテールの幅は、ブームの長さとセイルのサイズに合わせて、最適なパフォーマンスを実現します。 ...

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Loftsails
ウェイブウィッシュボーンブーム
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Skinny Pro

... カーボン・スキニー・プロは、100%プリプレグのカーボン製モノコック・ボディとエクステンション。24.5mmのグリップは、直径の縮小をさらに一歩進めます。快適さ。コントロール。最近のチームでは、これ以外のものを手に入れるのは難しい。 幅広のテールエンドと硬めのチューブが新しい。 このブームは、カーボン・テクノロジー市場、いや、カーボン・テクノロジー全体で得られる剛性と強度に匹敵する。ダブルピンロックは、ブーム本体とブームエクステンションの間にしっかりとフィットし、十分な荷重分散を保証する。このブームは妥協のない高性能製品で、現代的な幅広で剛性の高いテールエンドが特徴。33msiプリプレグカーボンを使用。 表示されている直径は、グリップテープなしのブームチューブのものです。グリップテープの厚さは1.5mmです(2倍して全体の直径を計算します)。 ...

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Pro

... 当社の主力カーボンブーム。カーボン・スキニー・プロと同じ100%プリプレグカーボン製モノコックボディとエクステンションを採用。 グリップは標準的なブームよりスリムで、多くのライダーが快適と考える最近のスタイルにマッチしている。小さいサイズは27.5mm、大きいモデルは30mm。 定評のあるダブル・ピン・ロック・システム付き。このブームは4サイズあり、幅広いセイルに対応し、長い間多くのライダーに愛用されてきた。テールエンドはワイドで硬く、長さは250cmまで対応。 表示されている直径は、グリップテープなしのブームチューブのものです。グリップテープには1.5mmの厚みがあります(全体の直径を計算するために2倍します)。 アダプターにより、RDMおよびSDMマストに使用できます。 ...

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... ゴーヤウィンドサーフィンの主力ブーム「カーボン・プロ」が、よりお求めやすい価格で登場。カーボン "は、60%プリプレグカーボンモノコックボディとエクステンションが特徴です。 ワイドで硬いテールエンド。素晴らしいフィーリングはそのまま。よりお求めやすくなりました。RDB(リデュースド・ダイアメーター・ブーム)は、標準的なブームよりもスリムで、ゴーヤの「カーボン・スキニー・プロ」よりも少し厚い。小さいサイズは27.5mm、大きいモデルは30mm。 この3つのサイズにより、さまざまなセイルに対応できる。 ダブル・ピン・ロック・システム。 表示されている直径は、グリップ・テープなしのブーム・チューブの直径です。グリップテープには1.5mmの厚みがあります(2倍して全体の直径を計算します)。 ...

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SX-700

... SX-700は、カーボンモデルへの投資を望まない練習生にとって、あらゆるタイプのセイルに対応する完璧なブームです。 アルミニウムHD7075モノハル構造により軽量かつ超高剛性で、ウェーブやスラロームなど、あらゆるセッションで長い間あなたをサポートしてくれることでしょう。 チューブ径を小さくすることで、非常に快適で扱いやすく、疲れを感じにくくすることができます。 - モノハル・ウィッシュボーン - 高品質HD7075アルミニウム - オーバル径のセクションチューブ - ...

多目的用ウィッシュボーンブーム
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PRO 1 | 135 - 185 CM

多目的用ウィッシュボーンブーム
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ALU+ PRO

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Point-7 International
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フリーライドウィッシュボーンブーム
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PRO

... PROは、高弾性カーボンプリプレグを使用したフルモノコックボディとテールエクステンションにより、極めて高い剛性と軽量化を実現した高性能トップオブライフ・ブームです。 ブーム径は140が25mm、160が27mm、180が29mmと、種目やブームサイズによって異なる。 マストとの接触面は高摩擦で、堅牢なロープフックとブームレバーにより、トリミング時のハイテンションやブームの位置固定を容易にします。 ダブルピンロックシステムにより、ブームモノコックボディとカーボンテールエンドは、全長を伸ばした状態でも非常に安全で強固に接続されます。 外部テールフィッティング 外部テールフィッティングは、一体型フィッティングと比較して、主に2つの利点があります。 1.軽量化 2.テールエンドの強度が増す。金型に弱点がない。 ダブルピンロック プロカーボンブームシリーズには、荷重を正確に配分するために、最大伸長時でもブーム本体とテールエンドを強固に接続するダブルピンロックシステムが採用されています。 RDMシム すべてのプロカーボンブームには、RDMマスト装着用のシムが内蔵されています。 ブームヘッド 高摩擦の接触面により、マストにしっかりと固定され、最大限のグリップ力を発揮するよう設計されています。ヘビーデューティーロープフックにより安定性を確保し、ブームレバーによりブームをインポジションにトリミングする際、簡単にテンションをかけることができます。 ...

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KAULI

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