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使用荷重: 1,800 kg
破断荷重: 4,000 kg
重量: 398 g
... 最高の強度対重量比 特に高負荷時の摩擦損失が少ない 信頼性が高く、トラブルのない性能 メンテナンスを容易にするシンプルなデザインと構造 エレガントで機能的なスタイリングと仕上げ。 ロック可能な回転式ヘッドポスト 高強度の鍛造シャックル オービットブロック™は、非常に熱心でプロ意識の高いレーシングセーラーの要求と期待に応えるために開発された、妥協のない製品シリーズです。ヘッド構造とハブを組み込んだサイドチークは、無垢の合金から1つの部品として精密に機械加工されており、ブロックの耐荷重に寄与する部分にのみ材料を使用しているため、追加の留め具は必要ありません。オービットシーブには、サイドスラスト荷重用にキャプティブアセタールまたはトーロンボールベアリングが搭載されているため、サイドリテーナープレートが不要です。これにより、重量が軽減され、ベアリングの表面が広くなり、より長いトーロンニードルに対応できるようになり、強度対重量比が大幅に向上しています。 スタンドアップ式オービットブロックには、ステンレス製のパディとゴム製のサポートベースが付属しています。 12m以下のボートのプライマリメインシート、ハリヤード、スピネーカーシステム 14mまでのボートのセカンダリーメインシート、バングシステム 10m（33ft）までのボートの標準およびランニングバックステイシステム 大型ヨットの一般的なコントロールラインとリードブロックのアプリケーション ...
Ronstan
使用荷重: 200, 240 kg
... 手持ち荷重での使用に最適なLewmarのコントロールブロックは、軽量で性能の高い耐荷重性を特徴としています。MRT（金属代替技術）とステンレス製のセンターレースとボールが重量面での利点をもたらし、ロングファイバーテクノロジーが卓越した強度と耐久性を提供します。オープン設計のため、砂や塩分を簡単に洗い流すことができ、メンテナンスを簡単に行うことができます。 特徴 軽量 高強度 耐衝撃性 摩擦が少ない メンテナンスが容易 ハンドコントロールに最適化 用途 ボールベアリングブロックは、一般的に以下のような中荷重や動荷重に使用されます。 コントロールライン ディンギーやキールボートのメインセイルシート スピネーカーシート、バーバーホーラー ジェノバシート ディンギー用 ...
Lewmar/ルーマー
使用荷重: 240, 200 kg
... ハンドヘルド荷重での使用に最適なLewmarのコントロールブロックは、軽量で高性能な耐荷重能力を備えています。 MRT（金属交換技術）とステンレススチールのセントラルレースとボールは重量優位性を提供し、ロングファイバーテクノロジーは卓越した強度と耐久性を提供します。 オープンデザインにより、砂と塩を簡単に洗い流し、メンテナンスをシンプルに保ちます。 特長： 軽量で 非常に高強度 耐衝撃性 摩擦低減 メンテナンス 手制御 アプリケーション用に最適化 ボールベアリングブロックは、通常、中負荷および動的負荷に使用されます： コントロールライン用途 Mainsail ...
Lewmar/ルーマー
使用荷重: 1,600 kg
破断荷重: 4,000 kg
厚さ: 57 mm
... ヨットおよびメガヨット用ブロックの完全なラインナップ 高い使用荷重と破壊荷重 優れた高速低荷重・高機能荷重特性 最新のロープに適した合金製シーブ設計 チークによるシーブの保護で、耐久性を強化 複数の取り付け方法に対応する交換可能なヘッドファスニングシステム 複数位置のグラブスクリューでロック可能なヘッドポストスイベル 用途 ジェノアシート、スピネーカーシート メインセイルシステムとトラベラー ランニングバックステイ 材質 - トーロンローラーベアリング 鍛造HRステンレス鋼シャックル ...
Wichard/ウィチャード社
使用荷重: 3,000 kg - 6,000 kg
破断荷重: 6,000, 12,000, 8,500 kg
車径: 32, 22, 16 mm
... HK16®、Textile Hook®オープニングフリクションリングは、市場で最も軽量で強力なシートコントロールソリューションです! このオープニングフリクションリングは、ロープに簡単に取り付けることができ、二重の安全性を備えたテキスタイルアタッチメントシステムにより、負荷がかかった状態でも開くことがありません。 このリング付きテキスタイルコネクターは、静的、動的を問わず、あらゆるタイプのロープに使用できます。 + 使用方法 - ロープに張力がかかった状態でのシートの制御と復帰を可能にします。 - ...
使用荷重: 200 kg - 350 kg
破断荷重: 700, 500, 400 kg
車径: 8, 6, 5 mm
... Nodusプーリーは、強く、安全で、シンプルで、効率的なプーリーです。荷重はシーブから取付部まで直接駆動されるため、サイドプレートの軽量化が可能です。リンクブロックは、ダイナミックブロックと同じ性能のベアリングシステムを共有しています。 + 詳細 Nodusプーリーは、その高い強度と極めて高い軽量性が際立っています。非常にコンパクトなサイズでありながら、プーリーは非常に大きな仕事量を持っています。 + 技術データ - コンポジットプーリー本体。 - 抗UV樹脂ボール。 ...
使用荷重: 300 kg
破断荷重: 1,200 kg
... 新しいバートン・ラチェット・ブロックは、ディンギーやキールボート、30フィートまでの小型ヨットのメインシートシステムやスピネーカーシートに使用できるように設計されています。 高性能なエンジニアリングと現代的なデザインを組み合わせた55mmのラチェットブロックは、計画中のサイズ範囲の最初の製品で、必要に応じてスイベルヘッドをロックするステンレススチール製のレバーも提供します。 新しいラチェットブロックは、セイラーの手で簡単にロードラインを保持することができ、保持力と制御されたイージングのバランスを提供します。 摩擦が少なく、過酷な海洋環境でも長く使えるように設計されたラチェットブロックのボディは、高密度ナイロンとガラス繊維強化ポリマーの複合材料で製造され、高いレベルのUVプロテクションを施しています。内部部品は船舶グレードの316ステンレス鋼で、12面体のアルミニウム製シーブはガンメタルシルバーに陽極酸化されています。 ...
使用荷重: 5 kg - 12,000 kg
破断荷重: 17,000 kg
... トルコ初のカーボンポール 2004年以来、Bodrum İçmelerプロップ造船所は、今日のアルミポールの製造で、デッキとリギングハードウェアサービスプロバイダVelenamast、トルコの生産は、最初のカーボンマストを締結しました。Velenamastは、今日までに200以上のアルミニウムマストを生産しています。同社は、研究開発で長年にわたり、その1つのデザインポール、Vel25を使用しています。長年海外と情報交換をしてきたことで、2014年にプロジェクトを実現させる機会を得たVelenamastの創業者であるAytuğ ...
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