クラシック

最も耐久性があり経済的な帆のいくつかと今でも考えられており、当社のオリジナルのダクロン帆の多くがまだ強力であるのを見るのは驚くべきことではありません. 帆がどのように使用されるかを理解している帆デザイナーによって設計された当社の優れた設計帆は、より優れた耐久性のある帆を提供します。ダクロンの帆は、性能と耐久性を真に重視するクルージング セーラー向けに設計されており、社内の設計チームによってカスタム設計されており、正確なボートに適合しています。 クルーズ ダクロン よくできたクロスカットの帆は、多くの船員にとって今でも最高の価値があります。耐久性を重視するクルージング船員にとって、優れたコストパフォーマンスと長いサービスを提供します。お客様の中には、20 ...

パネル帆はすべてのセーラー向けに設計されており、クルージング セーラー、レース ヨット、モダン パフォーマンス ヨット、スーパーヨットに合わせてさまざまな帆布オプションを利用できます。 あなたの船乗りのタイプに応じて、ドイルの専門家が、パネル付きの帆があなたの完璧な帆になるかどうかを判断するのに役立ちます. クルージング船員は、市場で最も耐久性のある帆の一部でありながら、メンテナンスと取り扱いが容易な帆を必要としています。Doyle Cruising ...

Stratis の帆は、特注の構造によって究極の帆の性能、信頼性、スタイルを提供し、より強く、より軽く、より滑らかな帆を可能にします。

Frostbite は、最新のリグ、セイル、フィッティングを備えたクラシックなクリンカー製のレーシング ディンギーです。これにより、このクラス用に特別な軽量 Stratis セイルを製造することができました。 Andrew Lecthe と Richard Bouzaid が 2020 年にデザインしたセイルは、すぐに多くの成功を収めました。

... 2リーフ フルバテン1枚＋パーシャルバテン3枚 ラジアルレインフォースメント ルーズフット ラフ : ボルトロープまたはスライダー ヘッドボード : アルミニウムプレートまたはヘッドリング タック : タックウェビングまたはタックリング クリュー : ウェビングストラップまたはクリューリング＋スライダーまたはブーム用ストラップ タック・リーフポイント：リギングによります。 リーフポイント：フリクションシーブ バテンポケット：ポケットの全長に渡って擦れ防止加工が施されています。 リーチライン ...

... メインセイル2リーフ ラジアルレインフォースメント ルースフット ラフ : ボルトロープまたはスライダー ヘッドボード : アルミニウムプレートまたはヘッドリング タック : タックウェビングまたはタックリング クリュー : ウェビングストラップまたはクリューリング＋スライダーまたはブーム用ストラップ Clew reef point : ステンレス製アイレットまたはソリッドシーブ。 バテンポケット : ベルクロでテンションをかけます。 リーチライン ...

... メインセイル2リーフ ラジアルレインフォースメント ルースフット ラフ : ボルトロープまたはスライダー ヘッドボード : アルミニウムプレートまたはヘッドリング タック : タックウェビングまたはタックリング クリュー : ウェビングストラップまたはクリューリング＋スライダーまたはブーム用ストラップ Clew reef point : ステンレス製アイレットまたはソリッドシーブ。 バテンポケット : ベルクロでテンションをかけます。 リーチライン ...