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大帆 / モノタイプ ヨット用 / Melges 32 / 3DI®
大帆
32 MNi-5

万能 The Melges 32 MNi-5 3Di RAWは、風範囲全体を通して実行するように設計されており、真の万能メインセールを使用しています。 3Di RAW 標準機能 3Di RAW 870 12,600 DPI クラス記章 2 個エポキシフルバテン 3 個カーボンリーチバテン3 個 キューベンファイバースプレッダーパッチ キューベンファイバー強化ヘッド、クルー、タックパッチ 内部バッテンポケット滑らかなタックとジーベス 高弾性率 リーチコード フットコード カニンガム カントリーコード ...

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DELTA

DELTA Doyleは、50フィート未満のクルージングやレーシングヨットの帆ソリューションとして、デルタ帆を開発しました。 デルタは、当社の完全にカスタマイズ可能なStratis 製品と比較して、より標準化されたメンブレンセイルを提供します。 デルタセイル高品質ファイバーオプションと実績のあるファイバーレイアウトは、従来のパネルセイル構造に代わる現代的な代替品を提供します。 ドイル・プレミア製品であるStratis、Deltaのお客様と同じプラントと技術を利用することで、より手頃な価格で実証済みの製造プロセスのすべてのメリットを享受できます。 ...

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スーパーヨットシリーズ スーパーヨット市場は、近年急速に進化してきました。 私たちは、設計と製造の専門知識を使用して、スーパーヨットのスキッパーと所有者に期待される製品を提供し、高い水準の建設と性能と世界的なグループからの包括的なサービスを提供しています。 当社の国際的な設計チームは、このような高負荷のカスタムプロジェクトに取り組むときに必要なレベルの経験を提供します。 SMAR Azureでは、布メーカーや設計ソフトウェア開発者との緊密な協力関係により、各プロジェクトが最適な結果で設計、分析、完了します。 ...

大帆 / 前面帆 / レガッタヨット用 / メンブレン
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Vectrix

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大帆 / クルージングヨット用 / メンブレン / 炭素
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FUSION M® 8000 SERIES

これらの究極の高性能セイルは、カーボンとVectran® をブレンドし、かかとと天候の舵を優れたコントロールを提供し、上風性能を最大限に引き出します。 耐久性を高めるため、両サイドにタフタが付いています。

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Titanium

チタン® セイルは、セイルの3つのコーナーの間に途切れることなく走る連続カーボンロードパス糸のグリッドで作られています。これらの糸は、3D 形状のフィルムの2つの層の間に積層されています。 チタン製作工程では、重量を減らし、カーボン糸が脆くなるのを防ぐために、接着剤なしで糸を乾燥させています。 マイラーフィルムは、コポリマーコーティングから内側に粘着性があり、最終的なラミネーションが完了するまで糸とフィルムを所定の位置に保持します。 5 層(タフタ、フィルム、ロードパス糸、第 ...

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ESTE 24

メインセイルエステ24 可用性: 在庫 €2,040.00 + 付加価値税 ファブリック: マクロPHT-オプションとして1リーフ. クラスロイヤリティ、バテン、セイル番号、セイルバッグが付属しています。

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03

高い安定性と強度を有するが、同時に良好な耐久性を有する膜。 ライトスキンの単一の内部層が付属しています。 両面にUVフィルム。 より高い耐久性を要求するレース船員によって選ばれた製品, だけでなく、パフォーマンス指向のクルージング船員によって. 仕様 レイアウト: EPEX 膜: GLP シングルインサイドライトスキン 糸: テクノラ パフォーマンス: 8,9 耐久性: 7,0 価格: 8,0

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