クルージングヨット用帆

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大帆
大帆

... North Cruising Mainsは耐久性に優れています。ノースのクルージングメインセイルは、1本または2本のフルレングスのトップバテンと標準的な長さのロワーバテンで構成されたシンプルなものです。このシンプルなアプローチは、ベーシックでメンテナンスが少なく、使いやすいセイルです。標準的なクルージングメインセイルには、高品質なノースのクルージング製品に求められる主要な機能やオプションがすべて含まれています。 スタンダードの特徴 中程度のローチプロファイル 1本または2本のフルレングストップバテン RBS ...

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North Sails Sailmaking
大帆
大帆
Alisio

... このメインセイルは、しっかりと織られたポリエステルクロスを使用しており、長年にわたって良いサービスを提供する長寿命のセイルです。クラシックなクロスカット構造は、広く普及しているデザインで、競争力のある価格でセイルを提供しています。 アリシオ」に使用されているポリエステル織物は、耐久性に優れた経済的な生地で、レクリエーション・クルージングに最適です。 トライオプティマル・コンストラクションでは、パネルがセイルのコーナーから放射状に広がり、セイル内のロードラインに沿って配置されています。生地の重さを変えることで、セイルの重量を減らすことができます。水平に配置されたフルバテンは形状を保つのに役立ち、セイルを降ろすときにはレイジージャックやジパックに収まるようになっています。 ALISIOセグメントで使用しているポリエステルラミネートは、価格を意識して選びました。カラーはホワイトとグレーの2色です。 eXRP ...

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Elvstrøm Sails A/S
前面帆
前面帆
Alisio

... このファーリングジェノアは、しっかりと織られたポリエステルクロスを使用しており、何年も何年も素敵な白い外観を保ちます。クロスカットセイルのデザインは広く使われているデザインで、価格を意識した選択です。 ALISIOセグメントに使用されているポリエステル織物は、レクリエーション・クルージングに最適な耐久性と経済性を備えた生地です。 このファーリング・ジェノアの最適なデザインは、セイルが受ける力をより最適に分散させ、安定したセイル形状を実現します。安定したセイル形状を維持することで、長年にわたって効率的に使用できます。 ALISIOセグメントに使用されているポリエステルラミネートは、価格を意識した選択です。カラーはホワイトとグレーの2色です。 このファーリングジェノアの最適なデザインは、セイルが受ける力をより最適に分散させ、安定したセイル形状を実現します。安定したセイル形状は、長年にわたって効率的に維持されます。 素材 eXRPクルーズは、UV保護フィルム、タフタ、ポリエステル繊維など、素材の主要部分に再生ポリエステルを使用したハイエンドラミネートです。黒のポリエステル繊維と白のタフタの組み合わせにより、グレイッシュな印象を与えています。eXRPクルーズには3つの品質があり、最も重いものはUPEのバージン繊維でさらに安定させています。柔らかく扱いやすい素材で、ファーリングセイルに使用すると簡単にファーリングすることができます。 繊維を最適に配分したEPEX構造により、伸縮性のない安定したセイル形状を実現しています。 素材 両サイドのアウトサイドレイヤーにタフタを使用することで、セイルに強度と耐久性を与えています。紫外線、引き裂き、フレックス、擦れなどに対する抵抗力を高めます。タフタはライトグレーとホワイトの2色をご用意しています。ベクトランとポリエステルを組み合わせた繊維は、クルージングで人気があり、競争力のある選択肢です。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
耐性帆
耐性帆
Alisio

... ゲンネーカーは、軽量のリップストップ・ナイロン生地で作られており、自分でデザインできるように様々な色が用意されています。力をうまく分散させ、安定した形になるようにトライオプティマルに設計されています。オールマイティなデザインなので、風に近いところだけでなく、深いところも帆走できます。微風でもしっかりとセイルできます。セイルは上部にリングが付いたセイルバッグに入れてお届けしますので、梱包や保管が簡単です。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
非対称スピンネーカー
非対称スピンネーカー

... クルージング帆を構築するために必要なフォンダメンタルな条件は、強度、管理性、永続的です。 詳細には多くの注意が払われています:より大きく、より強いパッチ、長いテストされた成果。 縫製は両面接着剤で予め組み立てられ、UV 処理された糸で作られています。 当社の経験により、通常のダクロン、スペクトラ強化ダクロンの中で最高の素材を提案し、クルージングまたは多軸ラミネートに到着します。 ...

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ZADRO SAILS SAS
大帆
大帆

... クルージング帆を構築するために必要なフォンダメンタルな条件は、強度、管理性、永続的です。 詳細には多くの注意が払われています:より大きく、より強いパッチ、長いテストされた成果。 縫製は両面接着剤で予め組み立てられ、UV 処理された糸で作られています。 当社の経験により、通常のダクロン、スペクトラ強化ダクロンの中で最高の素材を提案し、クルージングまたは多軸ラミネートに到着します。 ...

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ZADRO SAILS SAS
ジェノバ製
ジェノバ製

... クルージング帆を構築するために必要なフォンダメンタルな条件は、強度、管理性、永続的です。 詳細には多くの注意が払われています:より大きく、より強いパッチ、長いテストされた成果。 縫製は両面接着剤で予め組み立てられ、UV 処理された糸で作られています。 当社の経験により、通常のダクロン、スペクトラ強化ダクロンの中で最高の素材を提案し、クルージングまたは多軸ラミネートに到着します。 ...

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ZADRO SAILS SAS
対称スピンネーカー
対称スピンネーカー
SYM4

... - ラフ : 11.20 m - フット : 6.11 m - セール表面積 : 64.00 m² - SMW : 6.27 m - 高強力ナイロン0.75オンス - UVカット糸によるトリプルポイント縫製 - ティアドロップコーナー補強システム - タッピング - ステンレス製アイレット - スピセイルバッグ ...

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Spinnaker One
対称スピンネーカー
対称スピンネーカー
SYM6

... - 高強力ナイロン0.75オンス - UVカット糸を使用したトリプルポイント縫製 - ティアドロップコーナー補強システム - タッピング - ステンレス製アイレット - スピセイルバッグ - ラフ : 12.60 m - フット : 6.88 m - リーチ : 12.60 m - セール表面積 : 81 m² - SMW : 7.06 m ...

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Spinnaker One
対称スピンネーカー
対称スピンネーカー
SYM11

... - ラフ : 16.80 m - フット : 9.16 m - セール表面積 : 0.00 m² - SMW : 9.39 m 詳細情報 - 高強力ナイロン1.5オンス - UVカット糸を使用したトリプルポイント縫製 - ティアドロップコーナー補強システム - タッピング - ステンレス製アイレット - スピセイルバッグ ...

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Spinnaker One
スピンネーカー
スピンネーカー
Parasailor - The New Generation

... 新しい次元の創造 新生パラセーラー 新世代パラセーラー より高いパフォーマンス、より高い安定性、より高い安全性、そしてこれまで以上にセーリングを楽しむことができる - これらは、ISTEC AGが再設計したパラセーラー世代と、人気の高い旧世代のパラセーラーとの違いを示す特性です。 高いパフォーマンス 特許申請中の再設計されたハイブリッドウイングと、流れを最適化したセイルボディを組み合わせることで、前モデルのパラセーラーと比べて明らかにパフォーマンスが向上しています。 ...

耐性帆
耐性帆
Parasail

... 軽くて簡単なスピネカー Parasailor の変種として開発された、Parasailは素晴らしい軽い風のパフォーマーです。 転がる傾向がほとんどなく、小さな乗組員に最適です。 スピネカーポールの使用は可能ですが、必要はありません。 ポール が不要パラセールを装備する方法はいくつかあります。 通常のスピンネーカーと同じようにスピネカーポールを使用するのは完全に問題ありませんが、それを行う必要はありません。 翼の広がりモーメントは、ポールなしでパラセールを便利に使用するのに十分です。 ...

ストーム ジブ
ストーム ジブ
Gale Sail

... ATN 社の特許取得済みの「ゲイル・セイル」は、嵐の状況でストームジブを巻き上げるのに最も安全で簡単な方法です。 特徴: -高い視認性ラフポーチ -大きなピストンハンクと簡単に巻き上げられるウェッブグロメット -取り外し可能なヘッドステイの必要性を排除します。 -これは、従来のジブを巻き上げるために風の強い状態でローラーファーラーを解放するために、ファーリングされた作業帆を解放し、落下し、詰め込むという危険な仕事を排除します。 -それはファーリングされたヘッドセイルの上に巻き上げられているので、ゲイルセイルは危険な偶発的な脱落を防ぎます。 ...

大帆
大帆
CW 2000

... クロスカットセイル構造 クァンタムのポリエステル織物のメインセイルとヘッドセイル(CW 2000)は、クロスカット構造のスタンダードを確立し、クルージングの基本的な主力セイルに比類ない洗練度と細部へのこだわりをもたらしました。耐久性、扱いやすさ、性能は、同じ重みを持つ設計基準です。 最大限のコントロール ボートのハンドリングとセイリングの楽しさを左右するのはセイルシェイプです。セイルシェイプはクァンタムの経験豊富なセイルデザイナーが、予想される使用方法と、マストの曲がり具合、変位、直進モーメントなどのボート特有の制約に基づいて、あなたのボートのためにカスタムデザインします。セイルシェイプはアップウインドのパフォーマンスを最適化するため、スムーズでフラットなエアロダイナミック・プロファイルを採用し、ヒーリングやウェザー・ヘルムを軽減するためトレーリングエッジをオープンにしています。 クァンタムのウーブン・セイルは、最高品質でしっかりと織られ、最も伸びにくいポリエステル織物のみを使用しています。伸びを最小限に抑えることが、耐久性に優れ、抜群の形状保持力を持つセイルを作る秘訣です。糸の種類、太さ、織り方、仕上げにばらつきがあります。私たちは一流のサプライヤーが提供する最高級のセイルクロスの中から、用途に適したものだけをテストし、使用しています。クァンタムの帆布は社内でテストされています。これにより、クァンタムは最高級のものを使用できるだけでなく、その生地が用途に適していることを確認することができます。 最高品質のポリエステル帆布のみを使用したクロスカットセイル。タイトな織り、ハイテナシティ糸、最高の形状保持のための最大限の耐伸縮性。 ボートサイズ 50フィート/15メートル以下 素材 ポリエステル織物 ...

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Quantum Sails
大帆
大帆
Navigator

... ナビゲーター・シリーズナビゲーター・シリーズは、クルージングを楽しむ人たちに、デイセーリングや沿岸クルーズのための、手頃で耐久性のあるセイルを提供しています。一部のセイルメーカーでは、安価なクルージングセイルの標準的なストックラインを提供していますが、ウルマン・セイルズのナビゲーターセイルは、お客様のボートの仕様やセーリングスタイルに合わせてカスタムデザインされています。 セイルクロスの選択が重要 ウルマン・セイルズの製品はすべて信頼のおけるブランドクロスを使って作られています。ナビゲーターシリーズのセイルは高品質でしっかりと織られたダクロンを使用したクロスカット構造になっており、セイルの寿命を考えると最も耐久性のある素材です。 パフォーマンスとハンドリング ナビゲーターシリーズのセイルはウルマン・セイルズのデザイナーによってカスタムデザインされており、高品質なパフォーマンスを発揮するセイルシェイプを実現しています。効率的なセイルシェイプは、さまざまなコンディションでセイルを整えるのを容易にし、ヒールを減らすのに役立ちます。また、セイルメーカーはセイルがファーリングユニットやその他のハンドリングシステムにフィットするように、適切なハードウェアや仕上げを施してセイルをカスタマイズします。 デザイン セイルのデザインとシェイプはクルージングでもレースでも同じように重要です。何十年にもわたる経験とSMAR ...

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Ullman Sails
大帆
大帆
Performance

... これらの帆は、パフォーマンスクルーズセイルに適用される最新の材料、建設、材料、設計理論を利用しています。 パフォーマンスクルーズラインは、レーシングファブリックよりも頑丈な使用のために特別に設計されたラミネートファブリックを使用しています。 全体として、彼らは一般的に片面または両面タフェタを持ち、指向性、耐荷重スクリムおよびフィルムを擦れ、紫外線、および一般的な摩耗から保護します。 これらのファブリックスタイルには、ポリエステル、ペンテックス、スペクトルなど、さまざまなタイプの糸があり、コストと効率の広い範囲をカバーしています。 ...

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Neilpryde Sails
大帆
大帆

最も耐久性があり経済的な帆のいくつかと今でも考えられており、当社のオリジナルのダクロン帆の多くがまだ強力であるのを見るのは驚くべきことではありません. 帆がどのように使用されるかを理解している帆デザイナーによって設計された当社の優れた設計帆は、より優れた耐久性のある帆を提供します。ダクロンの帆は、性能と耐久性を真に重視するクルージング セーラー向けに設計されており、社内の設計チームによってカスタム設計されており、正確なボートに適合しています。 クルーズ ダクロン よくできたクロスカットの帆は、多くの船員にとって今でも最高の価値があります。耐久性を重視するクルージング船員にとって、優れたコストパフォーマンスと長いサービスを提供します。お客様の中には、20 ...

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Doyle
大帆
大帆
D4

... メインセイル2リーフ ラジアルレインフォースメント ルースフット ラフ : ボルトロープまたはスライダー ヘッドボード : アルミニウムプレートまたはヘッドリング タック : タックウェビングまたはタックリング クリュー : ウェビングストラップまたはクリューリング+スライダーまたはブーム用ストラップ Clew reef point : ステンレス製アイレットまたはソリッドシーブ。 バテンポケット : ベルクロでテンションをかけます。 リーチライン ...

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Incidence Sails
大帆
大帆
X-Drive

... イタリア12.98にX-Driveカーボンフルバテンメインセイルとローラー/ファーリングジェノアです。ベースラミネートはファイバーと反対側にホワイトタフタ、メインは耐久性を高めるためにリーチのファイバーの上にタフタが施されています。 メインセイルのカーボンファイバーをほぼフルカバーした例。 カーボンファイバーはセイル製造に使われる糸の中で最も高い性能を持つ糸です。下図のように、カーボンファイバーは4つの性能評価方法のうち3つでトップクラスに位置しています。 ...

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UK-Halsey International
大帆
大帆
DELTA Access*

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DELTA Voiles
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大帆
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大帆
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Lidgard Sailmakers
大帆
大帆
Expedition

... エクスペディションセイルは、耐久性に優れており、ローカルでもオフショアでもパフォーマンスの高いクルージングセイルをお探しの方に最適です。現在、世界中を航海している多くのお客様が、セイルのおかげで安心して航海しています。エクスペディション・メンブレンの特性上、スーパーヨットにも小型のクルージングヨットにも同様に適しています。 > 最も耐久性のあるセイル > 伸縮性が低い > 沿岸でのクルージング > オフショア・パフォーマンス・クルージング エクスペディション・メンブレンは、強度と耐摩耗性をもたらすタフタ織物の外層と、耐伸縮性をもたらすマイラーフィルムの内層で構成されています。この2つの素材を組み合わせることで、エクスペディションの特徴である耐久性と強度を実現しています。Expeditionは、お客様のご要望に応じて、片面または両面のタフタでご注文いただけます。 タフタは耐水性が低いため、カビの発生を防ぐために短時間で空気乾燥させる必要があります。ラミネートには、世界的に有名なニュージーランドの「Wet ...

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Evolution Sails
ジェネカー
ジェネカー

... ハイドセイルズの標準サイズのクルーシングチャウトは、1.5オンスのファイバーマックス64を使用したトライラジアルデザインで作られます。タックラインとスクエアスタイルのセイルバッグが付いています。サイドローンチバッグは付属しませんが、別途お持ちいただくことも可能です。 ハイドセイルのスナファーを装着して使用することを想定しています。しかし、ガードレールに取り付けたサイドランチャーバッグからの打ち上げでも問題なく使用できます。 ...

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Hydesails
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