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長さ: 15.2 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 1.2 m
重い仕事の準備ができて 強力なワークボートになるように設計および構築されています。 信頼性のある 専門的な設備と実証済みのシステムにより、この船の信頼性の高い運用が保証されます。 ストロングスチールハル 強度が最も重要な場合、鋼が最適です。 長さ15.2（メートル） 最大速度18（kts） 産業要員8 船体構造-鋼 推進力= 2x固定ピッチプロペラ
長さ: 22 m
最大幅: 6.5 m
喫水: 1.7 m
... ARESA 2200 PILOTは、港湾水先の任務のために特別に設計され、安全性と快適性の最高水準に従って設計されています。 メインキャビンには、高速航行や悪条件の海にも対応できるクッションシートが装備されています。ルーフの窓により前方視界が確保されているため、他の大型船への乗船操作が容易です。 メインデッキの周囲にはライフラインの固定システムが装備されており、乗船時の安全性を最大限に高めています。船舶の全周囲は高密度の防舷システムで保護されており、操船中の継続的な衝撃から船体を守ります。 本船は船内ディーゼルエンジンを搭載しており、ウォータージェット・システムまたはプロペラを備えた従来の推進システムに接続することができます。 -ハーバー・パイロット・ミッション -港への旅客移動 装備 - ...
長さ: 19 m
最大幅: 6.5 m
喫水: 1.7 m
... ARESA 1900 PILOTは、港湾水先の任務のために特別に設計され、安全性と快適性の最高水準に従って設計されています。 メインキャビンには、高速航行や悪条件の海にも対応できるクッションシートが装備されています。ルーフの窓により前方視界が確保されているため、他の大型船への乗船操作が容易です。 メインデッキの周囲にはライフラインの固定システムが装備されており、乗船時の安全性を最大限に高めています。船舶の全周囲は高密度の防舷システムで保護されており、操船中の継続的な衝撃から船体を守ります。 本船は船内ディーゼルエンジンを搭載しており、ウォータージェット・システムまたはプロペラを備えた従来の推進システムに接続することができます。 -港湾水先人の任務 -港での旅客輸送 装備 - ...
長さ: 12.6 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.9 m
... ARESA 1400 PILOTは、港湾水先業務用に特別に設計され、安全性と快適性を追求した最高水準の設計となっています。 メインキャビンには、高速航行や悪条件の海にも対応する衝撃緩和シートが装備されています。ルーフの窓により前方視界が確保されているため、他の大型船への乗船操作が容易です。 メインデッキの周囲にはライフライン固定システムが装備され、乗船操作の安全性を最大限に高めています。船舶の全周囲は高密度の防舷システムで保護されており、操船中の継続的な衝撃から船体を守ります。 本船は船内ディーゼルエンジンを搭載しており、ウォータージェット・システムまたはプロペラを備えた従来の推進システムに接続することができます。 ブリッジ上部のセカンド・コマンド・ポスト 通常の係留システム。 曳航操作のための2つのビット。 船体外周のフェンダープロファイル。 任務とサービス ハーバー・パイロット ...
長さ: 12.5 m
最大幅: 4 m
喫水: 1.35 m
... インショアシリーズは、海岸線、河川、港湾での運用を想定して開発されています。 そのため、これらの船舶は次のような点で非常に優れた能力を備えています。 高速巡視船 高速水先案内人 人員や機材の移動 そのため、本船は以下の点で非常に優れた能力を有しています。 悪天候の中、シーステイト4まで高速を維持することができる。 乗客・乗員の安全性・快適性 複数の推進オプションの使用による良好な使用性 デザイン：Pieter Meuzelaar, DSMG ...
長さ: 8 m
最大幅: 2.8 m
喫水: 0.6 m
... このFLC8.0（Fast Launch Craft）は、パイロットステーション船から外洋船へ、あるいは外洋船からパイロットステーション船へ人を輸送するためにカマルクが設計した特殊な船である。FLCはパイロットステーション船から頻繁に発進・回収され、シングルポイントリフトを装備しています。FLCはパイロットステーション船から頻繁に発進・回収されるため、シングルポイントリフトを装備しています。その結果、非常に頑丈で耐航性に優れ、自力航行が可能なため安全な作業環境を提供し、優れた旋回性を持つ船となりました。 ...
長さ: 15.9 m
最大幅: 5.28 m
喫水: 0.89 m
... メインコントラクターとサブコントラクター ビルダーハッベケ造船所 設計デ・フリース・レンシュ（DVL）社 3Dとカッティングパッケージポール・ウェスター カッティングパッケージの納品 : スニテクブラバント社 ...
長さ: 15 m
最大幅: 4.8 m
喫水: 1.5 m
... .全天候型水先案内人の発進 .不沈艦 .自力更生 .ステーション:ル・アーヴル-フェカンの港に3台。 .デザイン:パントカレネ .建設:ベルナール造船所 ...
Bernard Shipyard
長さ: 19 m
最大幅: 6.14 m
巡航速度: 26 kt
... .全天候型水先案内人の発進 .不沈艦 .自力更生 .ステーション:オステンド港（ベルギー） .デザイン:パントカレネ .建設:ベルナール造船所 ...
Bernard Shipyard
長さ: 12 m
... .水先案内人打ち上げ .ステーション：マヨット島 デザイン：アラン・ミシェル - BE CHB 建設ベルナール造船所 ...
Bernard Shipyard
長さ: 18.2 m
最大幅: 5.5 m
喫水: 1.3 m
... ケワテック・パイロット1820は、ケワテック・アルーボート造船所の水先案内人艇のフラッグシップです。ノルウェーの大西洋岸向けに設計され、多くの船が使用されている。 パイロット1820の耐航性は、その大きさ、V字型船底、強力なエンジンに影響されている。さらに、Pilot 1820は最大3.5トンのバラスト水を取り込むことができる。この重量バランスにもかかわらず、この軽量アルミボートは、そのサイズと性能を考慮すると、燃料効率に優れている。30ノットのスピードで、1海里あたり6.5リットルを消費する。 この18メートルのボートは、驚くほど機敏でもある。2基のボルボIPS推進ユニットとコンピューター制御のジョイスティックを使えば、Pilot ...
Oy Kewatec Aluboat AB
長さ: 17.2 m
最大幅: 5.5 m
喫水: 1.3 m
... パイロット1720の船体構造は、フィンランドやスウェーデンの水先案内人で広く使用されているパイロットボートシリーズの初期モデル「パイロット1620」をベースにしています。パイロット1720は、ストレートシャフトのダブルインボードエンジンとデュプレックスSSのFPPプロペラを搭載しています。 ダブルレーダー、大型スクリーン、LEDサーチライト、ジャイロスタビライズドIRカメラなど、充実したナビゲーションパッケージを搭載しています。また、荒れた海象の中でも機能することが証明されている救命・MOB装置も装備されています。MOBブームとレスキュークレードルは常に所定の位置に設置されています。救命いかだは自動的に展開されます。 エンジンルームと機器スペースは、サービスを念頭に置いて設計されています。操舵室はフレキシブルに設置され、極めて低い音響レベルが快適性を高めます。 船内では、クルーの身長に合わせた広々としたスペースが確保されています。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
長さ: 16.3 m
最大幅: 5.1 m
喫水: 1.4 m
... 当社の水先案内人は、人間工学に基づいた安全な作業環境と、荒れた天候でも問題のない優れた操船能力で知られています。 自立式のPilot 1630は、ストレートシャフトのダブル船内エンジンとデュプレックスSS製のFPPプロペラを搭載しています。 ダブル・レーダー、大型スクリーン、LEDサーチライト、ジャイロスタビライズ・IRカメラなど、総合的なナビゲーション・パッケージを装備しています。ライフラフトは自動的に展開されます。 エンジンルームと機器スペースは、サービスアプローチを考慮して設計されています。操舵室はフレキシブルに設置されており、非常に低い騒音レベルが快適性を高めています。パイロット1630の船体内部は広々としており、安全な作業空間となっています。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
長さ: 7.8 m
最大幅: 2.7 m
喫水: 0.32 m
... 標準的なバージョン。 堅い空気管; ボートの貝; フレーム; 前部ロッカー; 水をつかむスポンソン 技術データ - 長さ - 7.8 m - 幅 -2.7 m - コックピットの長さ - 5.7 m - コックピット幅 - 1.7 m - エアチューブの直径 - 500mm - トランザムのデッドライズ角 - 21 gr. - デッドウェイト - 1350 kg - 最大荷重 - 2250 kg - 最大船外機-300馬力 - 推奨船外機●200馬力●最大収容人数●12名 ...
長さ: 10,000,000 µm
最大幅: 3.2 m
モーター出力: 367.7 kW
... 標準バージョン。 堅い二重空気管; HDPE のボートの貝および小屋; 前部ロッカー; 燃料タンク 300 l; トイレ; ナビ; WEBASTO の暖房装置かエアコン 技術データ - 長さ - 10,0 m - 幅 -3,2 m - エアチューブの直径 - 500*2 mm - トランザムのデッドライズ角 - 21 gr. - 荷重変位 - 5 500 kg - デッドウェイト - 2,000 kg - 定員 - 6名 - 推奨船外機-2*200馬力 -最大船外機-2*350馬力 ...
長さ: 12.7 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 3.4 m
... たった1隻のワークボートで、係留とラインハンドリング、乗組員の交代供給、水先案内人の活動という3つの重要な活動に完全に対応します。これにより、120はハーバーシリーズの中で最も多目的な船となりました。 信頼性の高い240馬力のヤンマー製ディーゼルエンジン2基を搭載。2本のプロペラシャフトと低重心により、このワークボートは荒れた状況下でも非常に安定した走りを見せます。頑丈なフェンダーを全周に配することで、その堅牢な性格を強調しています。 大きなベットレールとライントラップは、完璧な係留とラインハンドリングを実現します。高い手すりにより、オープンウォーターでも安全に作業することができます。フラッシュデッキのサイドドアと船尾からミッドシップまでの良好なハンドホールドにより、パイロットの移動は簡単で安全です。 8～12席のシート、スモールキッチン、2つの寝台を装備しています。 ...
長さ: 6.8 m
定員: 5 unit
... パイロットボート ミナト680 水先案内人のMINATO 680は、フランスの河川法に基づいて建造されています。 MINATO 680は、50トンのバージを牽引するために設計・建造されており、ボルボD5エンジンを搭載しています。 MINATO 680はスタッフを乗せることもできます。 全長 6.80 梁 2.70 喫水 0.870 重量 2 448 kg 馬力 121 建築家 Oeuvres Vives 最大人数 : 5人 全長 : 7.10 ...
長さ: 16 m
最大幅: 5 m
喫水: 0.85 m
... IZ 1600 HDPEは、パトロール艇、パイロット艇、高速乗組員供給艇として、様々な海洋環境下で働くために設計・建造されました。ウォータージェット推進により、30kt以上の高速航行が可能で、浅瀬や厳しい環境下でも使用することができます。4つの水密セクションで囲まれた発泡HDPEフェンダーのおかげで、このHDPEボートは文字通り不沈船です。また、この革新的な不滅のHDPE船体は、船の寿命が尽きるまで冬眠の必要がないことを意味しています。 2 - インターミディエイトシャフト 3 ...
Izmir Shipyard
長さ: 14.6 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.76 m
... "デザイン・トルコ2021グッドデザイン賞受賞" IZ 1500 ALは、様々な首都圏の業務に対応する高速巡視船として特別に設計・建造されました。この多機能アルミニウム製パトロールボートは、IPS 700推進による独特の航行快適性と燃料効率、ドッキングムード機能とジョイスティックコントロールによる優れた操縦性、トリム、ロール、操縦最適化インターセプターシステムによる優れた安定性を、堅牢かつ軽量な構造で実現しています。この船は、イズミル造船所のSOP、厳しい船級協会の手続き、姉妹船からの専門知識のおかげで、非常に高い安全基準を提供しています。 2 ...
Izmir Shipyard
長さ: 15.4 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.98 m
... IZ 1540 HDPEは、Planet Boat社との共同開発により、様々な海洋環境で活躍するパイロットボートとして設計・建造されました。浅瀬や厳しい環境でも使用でき、20数キロの高速航行が可能です。革新的で破壊されにくいHDPE船体は、あらゆる衝撃に耐え、座礁を防ぐ高い安全性を備えています。この船は、30年以上もの間、塗装や船体のメンテナンス、越冬の必要がありません。 ...
Izmir Shipyard
長さ: 17 m
最大幅: 5.4 m
喫水: 1.7 m
... ロイドは、パトロール艇、救助艇、海賊対策艇、リブ、上陸用舟艇など、さまざまなタイプの軍用艇を提供しています。軍用艇の標準寸法は、Loa：7mからLoa：24mまでです。主なエンジンとして、MAN、Cummins、Doosan、Caterpillar、Yanmar、Iveco、Scania、Volvo、Baudouin、三菱、Mercury。ギアボックスとして;ZF、Dongi、Twindisc。 推進システムとして、従来の固定ピッチプロペラ、ウォータージェット、船尾駆動、アウトボード。補助エンジンとして; ...
Loyd Shipyard
長さ: 17.76 m
最大幅: 5.3 m
喫水: 1.15 m
... ロイドは、パトロール艇、救助艇、海賊対策艇、リブ、上陸用舟艇など、さまざまなタイプの軍用艇を提供しています。軍用艇の標準寸法は、Loa：7mからLoa：24mまでです。主なエンジンとして、MAN、Cummins、Doosan、Caterpillar、Yanmar、Iveco、Scania、Volvo、Baudouin、三菱、Mercury。ギアボックスとして;ZF、Dongi、Twindisc。 推進システムとして、従来の固定ピッチプロペラ、ウォータージェット、船尾駆動、アウトボード。補助エンジンとして; ...
Loyd Shipyard
長さ: 17 m
最大幅: 5 m
喫水: 2.25 m
... ロイドは、パトロール艇、救助艇、海賊対策艇、リブ、上陸用舟艇など、さまざまなタイプの軍用艇を提供しています。軍用艇の標準寸法は、Loa：7mからLoa：24mまでです。主なエンジンとして、MAN、Cummins、Doosan、Caterpillar、Yanmar、Iveco、Scania、Volvo、Baudouin、三菱、Mercury。ギアボックスとして;ZF、Dongi、Twindisc。 推進システムとして、従来の固定ピッチプロペラ、ウォータージェット、船尾駆動、アウトボード。補助エンジンとして; ...
Loyd Shipyard
長さ: 17 m
最大幅: 4.9 m
喫水: 0.9 m
... Djupviks Varvで建造されたパイロットボートには、スウェーデン海事局やノルウェー国家沿岸管理局向けの船も含まれています。これらの船は、優れた航行性能と高い快適性を実現するために特別に設計されています。 ナビゲーション レーダー 磁気コンパス、フラックスゲートコンパス GPS VHFペイジ ログ プロッター エコーサウンダー 通信機器 VHF インターホン 携帯電話 機械設備 主機2 x スカニアDSI 14 減速機：2 x ZF IRM 350 A-1 推進力：2 ...
長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 400 ch - 750 ch
... OXpro AL12 - 要求の高い作業に最適なツールです。お客様のニーズに応じてボートを構成/構築します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro AL12はNordic Boat Standardに基づき製造されており、短納期でお届けします。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 完全なカスタマーエクスペリエンス OX ...
長さ: 8 m
最大幅: 3.05 m
重量: 2,600 kg
... OXpro AL8 - 要求の高い作業に最適なツールです。私たちは、あなたのニーズに応じてボートを構成/構築する この広告の写真は、供給された顧客のボートです。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスを供給することもできます。 OXpro AL8は、北欧ボート規格-CEマーククラスB/Cに準拠して製造されています。短納期。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 OX ...
長さ: 12.5 m
最大幅: 4.1 m
モーター出力: 350 ch
... PROJECT:カーマックデザイン／ENP 建築年: 2012 型式承認DNV エネルギー ネットワーク: 24v dc 航法・通信 レーダー/ エコーサウンダー/ チャートプローター NAVNet3D: フルノ1824C GPSフルノGP320B DISPLAY NAVNET Vx2:フルノGD-1920C AIS：フルノFA-50クラスB マグネティックコンパス：フラックスゲートPG-500 ラジオVHF：セーラー6215×2台 サート：ジョトロントロン・サート20 風速計：Fi-501 ...
Estaleiros Navais de Peniche
長さ: 12 m
最大幅: 3.52 m
モーター出力: 350 ch
... PROJECT:ENP/ TT BOATS 建築年： 2010年 型式承認: BV エネルギー ネットワーク: 24v dc 航海・通信 レーダー/チャートプロ-タ- NAVNet3D:フルノ1824C エコーサウンダーDFF1 マッチングボックス MB110 GPSフルノGP320B マグネティックコンパス：古野PG500 ラダーインジケーター ラジオVHF：セーラーVHF A1 DSC×2 SART：ジョトロン・トロン・サルト20 AIS：フルノFA-50クラスB ...
Estaleiros Navais de Peniche
長さ: 11.9 m
最大幅: 4.15 m
モーター出力: 355 ch
... PROJECT:カーマックデザイン／ENP 建築年: 2012 型式承認DNV エネルギー ネットワーク: 24v dc 航海・通信 レーダー/チャートプロ-タ- NAVNet3D:フルノ1824C エコーサウンダーフルノLS-4100 GPSフルノGP320B 磁気コンパス ラダーインディケーター：VDO-HAMILTON WATERJET INDICATOR：VDO-HAMILTON社製 ラジオVHF：2×フルノFM-2721 アネモメーター：フルノFI-303-T ...
Estaleiros Navais de Peniche
長さ: 21 m
... スコットランド・オークニー諸島のスキャパフローを拠点に活動する水先案内人「ジョン・レア」。 この船は、オークニー諸島の港湾区域内のバースや停泊地に向かう船舶に水先案内人が乗り降りする、港湾業務の中心的な役割を担っています。 ...
長さ: 16 m
... Työvene社は、モデルL-144のパイロットカッターを19台製造しています。この機種は、氷結した状況下でも稼働可能な堅牢なパイロットカッターで、約40cmの固い氷を砕くことができます。 ...
長さ: 9.25 m
... 9.25メートルの係留とパイロットボート ビーム 3.61 m 370馬力エンジン 車輪ハウス・ フォアデッキ操縦に適応 ...
Alumarine Shipyard
長さ: 14.99 m
最大幅: 4.8 m
喫水: 1.95 m
... Alusafe 1620 BB Pilotは、特別設計のPilot Vesselです。外洋での厳しい気象条件下での航行や、海上交通の多いシェルター水域での航行を想定して設計されました。船体設計は、CFD（Computer Fluid Dynamics）解析により、耐航性、快適性、低波浪性を追求し、最適化されています。 オフショアの兄弟船から受け継いだ船型は、様々な気象条件下で速度を維持できる形状で、非常に高い耐航性を持っています。船体は水密構造で分割され、キャビンエリアは二重底となっています。 内装は、前方のホイールハウスとメインキャビンの2つに分かれています。操舵室には、クルーと6人乗りのダンパー付きチェアがあります。キャビン下には、さらに6人用の座席があります。 特に防音に力を入れており、その対策は万全です。 燃料容量は4x500リットルで、航続距離は巡航速度で300海里以上。真水は100リットルです。最新の通信機器や電子機器を搭載しています。 この船は、NMA（ノルウェー海事局）の最新仕様に基づき、建造、装備、認定されています。 ...
長さ: 6.3 m
定員: 2 unit - 6 unit
... 基本的な構成で空気圧D字型フェンダーとデモオープンボート, パトロールや監視に最適. ディーゼル船外エンジンは、低消費で高性能を保証し、ボード上の燃料の危険性を低減し、軍艦への搭乗に最適です。 排気@@ ガスの排出、騒音、振動に関する現行の規制に完全に準拠して設計された製品。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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