燃料濾過器

... 市販されているすべてのソレディーゼルエンジン用のディーゼルフィルターです。ディーゼルフィルタは、燃料の不純物に対するバリアとして機能し、エンジン回路が正常に機能することを保証します。 ...

... シンプレックスフィルタタイプ1.03.2は1つのフィルタチャンバで構成され、フィルタエレメントの洗浄または交換を可能にするシャットオフバルブによってプラントまたはフィルタを容易に遮断できるあらゆる状況で使用できます。 ...

... 公称直径 DN 25-DN80 接続インラインはい フィルター要素スタープリーツ要素バスケット要素 ろ過 10 pm-5 mm 圧力ステージ PN 32/40 フィルターハウジング結節状鋳鉄ステンレス鋼 (DN 25 および DN 50) オプション機器-差圧インジケータ光学または 電気-加熱-カバー安全装置 ...

... 燃料フィルターの重要性 ディーゼルエンジンであれガソリンエンジンであれ、すべての内燃機関には1つ以上の燃料フィルターが装備され、関係部品の絶対的な保護と最適な機能を保証しています。 フィルターの品質は、不純物が噴射システムやキャブレターに到達して目詰まりするのを防ぐために極めて重要です。 場合によっては、燃料中の水分を完全に分離することもできます。 タンク内の結露は燃料を汚染し、インジェクターの焼き付きや腐食の原因となります。そのため、これらのリスクを防ぎ、エンジンの性能を長期間維持するためには、効果的で適切な分離が必要です。 すべての燃料噴射システム用燃料フィルター 最新のディーゼルエンジンには、CO2排出規制を遵守するため、コモンレールと呼ばれる超高圧直接噴射システム（2,000 ...

... 最終的に使用されるまで、燃料はさまざまな容器を通過する。このように移行段階が多様化することで、水、汚れ、バクテリアによる汚染のリスクが高まる。 清浄度を保証し、機器を保護するために、燃料は適切な溶液で処理されなければならない。 なぜ燃料をろ過する必要があるのか？ 汚染された燃料は、特に高度な装置を搭載した新型車では、車両に深刻な損傷を与える可能性があります。粒子であれ、バクテリアであれ、結露による水分の痕跡であれ、汚染物質の蓄積は燃料噴射システムの摩耗や腐食を引き起こします。これは、誤作動や故障、燃料消費量の増加につながる可能性があります。このような合併症を抑えるには、配送、保管、流通の過程で、補完的かつ効果的なろ過ソリューションを導入することが重要です。 燃料供給システム用高性能フィルター 燃料フィルター、水分離器、吸水フィルター、移動式ろ過ユニット、殺生物剤... 貯蔵タンクの処理、ポンプのろ過、現場での移動式給油ソリューションの導入など、HIFI ...