ガントリー型クレーン

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造船所用クレーン
造船所用クレーン

つり上げ荷重: 10 t - 235 t

... GH社の自動車用ガントリークレーンは、標準で10トンから400トンまで用意されています。このタイプの機械が提供する機能と利点により、オープンスペースでの荷物の持ち上げや移動を必要とする様々な産業に適応することができます。 この革新的な装置は、産業用アプリケーションのために開発されており、重量物の移動において顕著な自律性を備えています。 耐久性、堅牢性、信頼性 当社の自動車用ガントリーは、高度な自律性と操縦性を備えており、お客様の生産プロセスやプロセス変更に適応することができ、荷物の持ち上げと移動のプロセスを安全、簡単、かつ収益性の高いものにします。 堅実な構造当社は、ライフサイクル全体を通して継続的に稼働する、構造的に安定した、堅牢で信頼性の高い自動車用ガントリーを設計・製造しています。 リフティングポイントのカスタマイズ。あらゆるタイプのリフティングビームに対応した設計で、お客様のリフティングニーズを満たします。 リフティングとトラベルの2つのスピードにより、正確でスムーズな制御された動きを実現できます。 超長尺物の移動。2台の機械を直列に使用することで、生産スループットを最大化することができます。 安全とエルゴノミクス 私たちの最優先事項は、作業者の安全を確保し、作業を強化して、作業工程を継続的に改善することです。 計量表示付きリモートコントロール:常に正確で安全な方法で起こっていることをコントロールします。 アンチパンクソリッドタイヤ(オプション)。ホイール内部で固まるポリウレタンを充填し、耐荷重を15%向上させています。 階段、ウォークウェイ、ライフラインなど、メンテナンス作業を容易にするための、簡単で安全なアクセス。 遮音性:騒音レベルを低減します。 ...

港湾クレーン
港湾クレーン
RTG

つり上げ荷重: 20 t - 1,500 t

造船所用クレーン
造船所用クレーン
MST 160

つり上げ荷重: 160 t

... ゴムタイヤで走行する全電動式移動式ストラドルトランスポーターMST160トン。 最大出力300kWhのロングレンジバッテリーで、1サイクルの作業を保証します。 バッテリーチャージャーは機器に搭載され、電源ケーブルを介してマシンの充電を可能にし、電源台座に接続されます。また、インテリジェントシステムにより、充電中もマシンを使用することができます。 バッテリーが完全に放電した状態から、6時間以内に充電を完了することができます。 ディーゼルエンジンの排気ガスによる公害を防ぐため、工場内での作業も可能です。再生可能エネルギーによる給電と低騒音により、この門型クレーンは産業用途に最適な選択となります。 ブレーキや減速時のエネルギー回収機能により、高い効率を発揮します。 さらに、本機はインダストリー4.0に必要な機能をすべて備えており、工場のシステムとの統合やお客様のご要望に応じたカスタマイズが可能です。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
造船所用クレーン
造船所用クレーン
RGC 320

つり上げ荷重: 320 t

... 船舶用ブロックのハンドリングと位置決めを行うレールマウント式ガントリークレーン。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
オフショアサービス船クレーン
オフショアサービス船クレーン
RGC 90

つり上げ荷重: 90 t

... 浮体式プラットフォーム用レールマウント型ガントリークレーン(4基)。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
船用クレーン
船用クレーン
Two Hooks

つり上げ荷重: 5, 4, 3, 2 t
持ち上げ高さ: 15 m - 40 m
アウトリーチ: 3.5 m - 5 m

クレーンは持ち上がる船の準備および機関室のスペアーのためにそして設計され、製造される。 それに船外に3-5メートルに達することができる2個のホックがある(港及びSTBD)。 主要な技術仕様: 働く温度:-40 50℃等に。 表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 +エポキシのペンキの3つの層、 分類証明書:CCS、NK、BVのABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINA。

ハッチカバークレーン
ハッチカバークレーン
HCC

つり上げ荷重: 3 t - 40 t
アウトリーチ: 8 m - 20 m

... YMVハッチカバークレーンは、貨物船のハッチカバーの昇降・回収を目的として設計・製造されたクレーンです。YMVハッチカバークレーンの能力範囲は3~40トン、スパン範囲は8~20mtです。最小・最大作業高さは1.5~5mです。クレーンは電動式と油圧式があり、片足にあるレバーで操作します。4輪または8輪駆動の選択肢は、顧客の要求に従って利用可能です。8輪駆動タイプのYMVハッチカバークレーンは、オーバーリストで順調に稼動しています。YMVハッチカバークレーンは、軽量なハッチカバーに適しているため、コストパフォーマンスに優れています。また、メンテナンスが容易で長寿命という利点もあります。 ...

造船所用クレーン
造船所用クレーン
PGC

つり上げ荷重: 5 t - 200 t

... YMVクレーン・ウインチシステムは、オフショア及びマリン業界向けに様々なタイプのクレーンを提供しています。代表的な用途は、商業船、海軍船、タグボート、供給船、実用船などです。さらに、パッシブ・ヒーブ補正やアクティブ・ヒーブ補正などの高度な技術により、広い天候の下で計画されるオペレーションに対応するモデルも用意しています。私たちは、海事規制に従って設計・製造しており、様々な船級協会からの認証が可能です。 お客様のご要望に応じたクレーンの仕様を決定します。電動式、油圧式のクレーンを設計します。クレーンのブームタイプはお客様のご要望に応じます。 ...

造船所用クレーン
造船所用クレーン
RAPK

つり上げ荷重: 1,500 kg - 3,500 kg

... モジュール設計と高強度アルミニウム部品の使用により、RAPKアルミニウムガントリークレーンは、変化する組立現場において幅広い用途で使用することができます。最大積載重量は3,500 kg、ビームスパンは7 mまで可能です。PLANETAの豊富なラインナップの中から適切なホイストを使用することで、クレーンを吊り上げ作業に最適な状態で装備することができます。組み立てが簡単な個々の部品により、クレーンを様々な場所に素早く移動させることができます。標準装備の旋回輪により、クレーンは負荷がかかった状態でも設置場所で簡単に移動させることができます。EN ...

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PLANETA-Hebetechnik GmbH
造船所用クレーン
造船所用クレーン
RLPK

つり上げ荷重: 500 kg - 2,000 kg
全高: 2.1, 3.2, 2.2, 5.4 m
全幅: 1.4, 2.4, 3.4, 4.5, 5.5 m

... アルミニウム製ガントリークレーンRLPKは、RAPKと同じ寸法で同じ適応性を持ちながら、最大70%の軽量化を実現しました。モジュール設計と高強度アルミニウム部品の使用により、変化する組立現場での幅広い用途に対応できます。最大荷重2,000 kg、最大ビームスパン7 mまで対応可能です。PLANETAシリーズの適切なホイストを使用することで、クレーンを吊り上げ作業に最適な状態で装備することができます。組み立てが簡単な個々の部品により、クレーンを様々な場所に素早く移動させることができます。標準装備の旋回輪は、負荷がかかった状態でも、設置場所でクレーンを簡単に移動させることができます。EN ...

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PLANETA-Hebetechnik GmbH
造船所用クレーン
造船所用クレーン
RKPK

つり上げ荷重: 500 kg
全高: 2, 3 m
全幅: 2, 4 m

... RKPKアルミニウムガントリークレーンは、モジュール設計と高強度アルミニウム部品の使用により、変化する組立現場での幅広い用途に使用できます。最大積載重量は500 kg、ビームスパンは最大4 mまで対応可能です。PLANETAシリーズの適切なホイストを使用することで、クレーンを吊り上げ作業に合わせて最適に装備することができます。組み立てが簡単な個々の部品により、クレーンを様々な場所に素早く移動させることができます。標準装備の旋回輪は、負荷がかかった状態でも、設置場所でクレーンを簡単に移動させることができます。EN ...

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PLANETA-Hebetechnik GmbH
船用クレーン
船用クレーン
C-GEB.60

... C-GEB - ガントリークレーン。 フック装置と電気駆動装置を備えたトラベラーユニットが、船の構造物に固定されたモノレール上を走行します。 クレーンドライバーのRCユニットがすべての機能、すなわち左右の走行と下降/ホイストを制御します。コントロールは「デッドマン」タイプ。 最小限のメンテナンスで済むよう、シャフトはすべてステンレス製です。シーブとローラーには寿命の長い潤滑ブッシュが使用されている。 ...

船用クレーン
船用クレーン
A-frames

つり上げ荷重: 1 t - 350 t

... MacGregor Aフレームは、通常、お客様の正確な容器および運転要件に合わせてカスタマイズされ、腐食性の高い環境下での重い海底作業の要求を満たします。 当社のAフレームは、オフショアおよび海底の負荷処理(アンカーハンドリングおよびプラウまたはトレンチャー操作)、特殊工具および装置の立ち上げおよび回収など、幅広い操作を行うように設計されています。 Aフレームの持ち上げ能力は1〜350トンの範囲です。 それらは、船尾または船舶の両側に取り付けるための自己完結型の自己勃起ユニットとして提供することができます。 ...

港湾クレーン
港湾クレーン
LPS 420 E

つり上げ荷重: 124, 84 t

... 新型LPS 420 Eは、リーベル社の移動式港湾クレーンの製品レンジを拡張した最新機種です。この新設計の機械は、純粋に電気駆動の門型クレーンです。コンテナからバルク、一般貨物、最大124トンの重量物まで、あらゆる種類の貨物を扱うことができる万能機で、電気インフラが整備された港やターミナル向けに設計された先進的な機械です。 リーベル社製周波数変換器 LPS 420 Eは、380 Vから460 Vまでの電源を持つターミナルに特に最適化されています。Liebherrのアクティブフロントエンド周波数コンバータにより、電圧供給の偏差を簡単に補正し、安全で安定した運用を実現します。限られたスペースと厳しい環境条件という重要な条件のため、液冷式で高効率のマルチドライブ周波数コンバータシステムが導入されました。周波数コンバータは、リーベル製船舶対陸上ガントリークレーンやマテリアルハンドラーで実績のあるリーベル製コンポーネントを使用しています。 蓄電池ユニットLiDURO 蓄電池ユニットLiDURO エネルギー貯蔵ユニット さらなる利点として、高出力エネルギー貯蔵ユニットは、クレーンの主電源のピーク負荷を低減し、システム内の回生エネルギーを活用するために使用することができます。コンパクトなユニットで高い蓄電容量を確保し、200kWの電力を15秒以内に蓄積して供給することが可能です。 ...

造船所用クレーン
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GOLIATH

... 造船所の生産性を左右する最も重要な変数の一つは、船体を構成するブロックの大きさと完全性です。大きな船体ブロックを持ち上げる必要があるときは、ゴライアス・ガントリークレーンの出番です。 最大限の安全性を確保するためのタンデム使用 Konecranes Goliath Gantry Cranesをタンデムで使用することで、ドライドックでの安全性と柔軟性が向上します。マスターアンドスレーブ構成では、両方のクレーンは、1つの制御ステーションから1人のオペレータによって制御されます。これにより、2人のオペレーターによる安全リスクが軽減されます。 デリバリーコンセプト お客様のご要望に応じて、ゴライアス・ガントリークレーンの配送コンセプトをお客様と一緒に開発します。配送オプションについてもっと読む 当社のゴライアス・ガントリークレーンには、これらの先進的な機能が搭載されています。 Konecranes ...

船用クレーン
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TKO

つり上げ荷重: 1,000 kg - 600,000 kg
死荷重: 5,000, 10,000, 1,000 kg

... PALFINGER MARINEのトラベリングクレーンを選択することは、最大限の柔軟性を選択することです。結局のところ、クレーンは幅広いデザインで提供されており、非常に個別の要件のためのカスタムメイドのオプションと機能を提供しています。シンプルなエンジンブッククレーンから、洗練されたBOPやXmasツリーハンドリングクレーンまで、最も多様な環境に対応する高品質で信頼性の高いソリューションです。 PALFINGER MARINEのトラベリングクレーンは、特にコンパクトな設計で、電気式と油圧式の2種類があり、高い要求に応えることができます。天井クレーン、吊り下げ式クレーン、ガントリークレーン、セミガントリークレーンなど、当社の特注製品はSWL ...

造船所用クレーン
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3

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Hyundai Samho Crane Division
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つり上げ荷重: 40 t - 70 t

船用クレーン
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A-FRAME

造船所用クレーン
造船所用クレーン

つり上げ荷重: 200 t - 2,000 t

... 造船業界が発展するにつれて、玄馬特大造船用ガントリクレーンはますますその利点を示している。 私たちは、品質と信頼性を証明するための豊富な経験と豊富な参照を持っています。 玄馬造船ガントリクレーンは、広いスパン、高い標高と正確なセクション閉鎖位置を持っています。200〜2000トンの持ち上げ能力、60〜250メートルのスパンを持ちます。 玄馬造船用ガントリクレーンは、広いスパン、高い仰角、正確なセクション閉鎖位置決めを持っています。 国内外からの高度な生産技術を蓄積すると同時に、高度な情報技術を十分に活用し、製品がすべての労働条件下で安全に、確実に、安定して動作することを保証します。 ...

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GENMA SOLUTION
造船所用クレーン
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VGI

つり上げ荷重: 250 kg - 500 kg

... ガントリーズVGI Iビームガントリーの範囲 荷重250~5,000kgの場合 このVERLINDEの独立した手動ガントリーのラインを使用することで、メンテナンスサービス、組立チーム、およびあらゆる職人メカニックが、取り付け、取り外し作業、部品や組立品の位置決めを行うことが可能になります。この標準的なガントリーのラインは、あらゆるタイプのホイスト装置を受け入れるように設計されています。VERLINDEガントリーには、手動または電動のチェーンタックルを装備することができます。 軸とキングピンにボールベアリングを取り付けた4つのキャスターホイールにより、あらゆる路面での極めて高い機動性と安定性を実現しています。アセチル樹脂から形成されたこれらのホイールは、優れた衝撃挙動と化学薬品による攻撃に耐える能力を持っています。 競走路は、2つのトラバース胸部ピースを備えた、持ち上げて横断する動き装置を収容するように設計された溶接加工されたIPEプロファイルです。ユニットは、RAL ...

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Henan Weihua Heavy Machinery Co., LTD
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Double-Girder

つり上げ荷重: 10 t - 100 t

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Henan Haitai Ship Crane Co., Ltd.
港湾クレーン
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... 二重ガーダーガントリークレーン:コスト、メンテナンスと修理の容易さ、容量制限なし、サイズ制限なし、希望の機能を備えた設計と製造のため、業界のあらゆる部門で好まれ、真剣に使用されています。ずっと高い持ち上がる高さは単一のガードのガントリー クレーンと比較されて得ることができます。 二重ガードのガントリー クレーンは突出としてまたは突出なしで作り出すことができます。 ポータルクレーンは一般的にオープンフィールドで使用されますが、工場内でも使用できます。工場の屋内で天井クレーンの代わりに使用することができます。 ガントリークレーンはジブクレーンよりもスキャンエリアに応じた利点があります。 ガントリークレーンはマーブルクレーンとも呼ばれ、オープンエリアでのあらゆる種類のリフティングやスタッキング作業に適しています。 ガントリークレーンシステムは、ISO、FEM、DINの規格に基づいて設計されています。 ガントリークレーンでは、希望する昇降速度や走行速度、作業クラスに応じて機構を選択します。 橋梁のたわみは最大でも1/1000と計算されています。 組立・分解時の利便性を追求した研究開発製品「ホイールブロック」 ...

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ARNIKON MUHENDISLIK YAPI MAKINE SANAYI VE TICARET LIMITED SIRKETI
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