ヨット

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ヨット | ヨットの選び方
ヨットとは、1枚以上の帆を主な推進力とする船のことです。海辺での使用を目的とした小さなものから、大人数で大海原を航海できる全長30メートルを超えるスーパーヨットまであります。これらのヨットの共通点は、ハルの数が1~3つで、帆を支えるためのリグがある点です。
伝統的オープンセーリングボート
伝統的オープンセーリングボート
Laita

全長: 3.6 m

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Grand Largue
カタマラン
カタマラン
50

全長: 14.95 m
: 8.34 m
喫水: 1.4 m

... ウェーブ・カタマラン社は、これまで大型船にしかなかった快適性と広々とした居住空間を50フィートのヨットで実現することに挑戦しています。WAVE 50は、全長に対する使用可能な空間の割合が驚異的で、160m2を超える広さをユーザーに提供します。 ウェーブ・カタマラン造船所の豊富な経験により、ユニークな最新モデルであるWAVE50は、単なるビジョンではなく、今や現実のものとなっています。 素晴らしいデザインと最先端かつユーザーフレンドリーなエネルギーソリューションが完璧に融合し、水上で穏やかさと快適さを見出すための完璧な条件を保証しています。 WAVE ...

トリマラン
トリマラン
F-22

全長: 7 m

... F-22はニュージーランドでFarrier Marine (NZ) Ltd.によって開発された新しいデザインである。量産型F-22は現在入手可能で、米国で製造されている。 F-22は当初、自作希望者向けに設計図が販売されていたが、量産型が容易に入手できるようになったため、生産増強に集中するために設計図の販売は中止された。 フォールディング・トライマランはより複雑な船型であり、特に低重量が要求される場合、低コストで建造するのは難しい。トレーラブル・マルチハルの中には、もっと安価で入手できるものもあるが、多くの場合、2~3個の非常に幅の狭いグラスファイバー製の船体を、2~3本の基本的なアルミ製またはグラスファイバー製の梁でつないだだけのものである。 このようなボートの多くに価値を見出すのは難しく、その品質や構成は、購入費用や建造に要する時間を正当化できないことが多い。場合によっては、得られるものが少ないのに、これほど高価なのは驚きです。F-22™はこの問題を解決するために、全く新しいエントリーレベルのデザインとして、軽量で広々とした、低価格のトレーラー可能なトリマランを意図しており、フル生産のセイルアウェイボートとして入手可能です。 全体として、主な設計目標は、広さ、性能、安全性のちょうど良いバランスを達成することでした。他のファリアーデザインと同様、F-22は真に実用的なクルーザーでありながら、非常に優れた性能を発揮する。もうひとつの主な要件は、コストと建造時間の両方を低く抑えることであり、これを達成するために、F-22の設計・建造からマーケティングに至るまで、多くの面でまったく異なる方法がとられている。 ...

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Farrier Marine (NZ)
レース用ヨット
レース用ヨット
1030

全長: 10.34 m
: 3.24 m
喫水: 1.98 m

... IRCのルールのもとで、性能評価の妥協点を減らすことなく、レーシングレンジの性能をさらに向上させるには、どうすればよいのでしょうか? 設計者のジャック・ヴァレールにとって唯一の可能性は、ソロやダブルハンドの性能を向上させるために、フルクルーやスリーマークコースでの汎用性が失われることを受け入れ、優先順位を調整することです。早めのプレーニング、リーチ時の大きなパワー、そしてあらゆるセイリングポイントでの快適性、これがJPK1030の基本性能です。 軽量化、デッキ幅の縮小、キールラインの張力アップ、前部セクションのボリュームアップ、適度な湿潤表面積でヒール走行を可能にし、セールに過度の表面積を必要としないデザイン...コンセプトは意欲的ですが、あらゆるレースフォーマットでパフォーマンスを発揮するために必要なものです。 ジャック・ヴァレールの才能と、この非常に精巧な船体の設計に費やされた多くの月日によって、私たちはチャンピオンのラインを広げることができるはずです。 ソロとダブルハンドのトランスカドラーを4回、沖合で何マイルも帆走した後、JPK ...

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JPK Composites
カタマラン
カタマラン
C-Cat 48

全長: 14.8 m
: 7.3 m
排水量: 9.7 t

... 革新的なプロジェクトの成功で話題のフランスの若手デザイナー、フランソワ・ペルスがデザインしたC-Cat 48は、ファミリークルーで安全、快適、かつスピーディに海を航海するために設計されました。 C-C at 48は、C-Cat 37のフィロソフィーを踏襲し、大型ビミニに守られたフルクローズ可能なコックピット、コックピットとダイネットが同じフロアにあり、大きなスライドドアで仕切られた開放的なリビングルームをメインコンセプトとしたモデルです。 C-Cat48の操船は、ダブルスターンホイールハウスによって特に容易になっており、すべてのデッキ機器をすぐにヘルムスマンが使用でき、コックピットから離れることなくセールを完全にコントロールすることができます。このソリューションにより、セーリング中も係留中も、たった一人でボートを操ることができるようになりました。 水面から高い位置にあるネットは、軽い変位と相まって、波の上での航行に有利で、快適で安全、かつ容易な航行を可能にします。重量のある猫にありがちな船体への打撃を打ち消す解決策です。 セール面と排気量の関係は、C ...

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C-CATAMARANS S.R.L.
カタマラン
カタマラン
Class 4

全長: 46'00"
: 25'00"
喫水: 43 in

... クラス4でのセーリングは、何よりもクルージングの精神を取り戻すことです。軽いコンディションで風よりも速く湾から湾へと移動したり(実風速5ktsで7ktsのスピード)、長い航路を安全かつ驚くべきパフォーマンス(1日300マイル)で移動したり・・・努力することなく楽しむことができます。 インテリアデザイン、艤装、ステアリング、エンジン・・・O Yachtsは、最高の技術を駆使した女性型コンポジット製セミカスタムヨットのマスターです。クラス4は、レースで表彰台を狙うだけでなく、クルーザーのための簡単なセーリングも可能です。 下のリンクをクリックして、Class ...

クルージングヨット
クルージングヨット
Maxus 35

全長: 11.5 m
: 3.4 m
喫水: 1.95, 1.5 m

... ノースマン造船所は2007年から33フィート以上のヨットを建造している。この船体の長さの最初のヨットは、2007年に建造されたマクサス・33です。マクサス・33プレミアが成功し、好評を博した後、2011年に改装が行われた。これにより、特に近代的な形状、より効率的な艤装、より優れた性能が実現した。2011年以降、このヨットの新しい名称は「マクサス・33.1RS」となり、初公開時にすでに多くの賞を受賞している。 15年の歳月を経て、私たちはこのセグメントにおいて、これまでのデザインとは異なる、しかしクルーザーの特徴を備えた全く新しいデザインを導入することにしました。広々としたインテリア、ライトアップされたガチャガチャ、ロープのほとんどを隠すダブルキャノピー、2つのステアリングホイール、興味をそそるモダンな船体ラインは、まず注目を集める要素のほんの一部です。 マクサス・35は、オーシャン・クラス、デザイン・カテゴリーAのクルーザーで、ロングL字キールとショートL字キールがあります。 ...

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Northman Krysztof Stepniak
クルージングヨット
クルージングヨット
FISHER 25

全長: 7.69 m
: 2.85 m
排水量: 4,294 kg

... 船体は手作業で成形された頑丈なGRPで、水中ではクリアゲルコートが施されている。鋳鉄製バラストはGRPキールに内包され、さらに積層板でガラス張りにされ、船体構造と一体化している。 デッキはヘビーデューティーなハンドレイアウトのGRPモールディング。合板による補強がすべての水平部分に施されている。応力の大きい部分はさらに補強されている。デッキは船体に接着されている。 バルクヘッドはデッキと船体にラミネートされ、強固で一体化したユニットに仕上がっている。 コックピットはGRPデッキと一体化しており、オーバーボード・ドレインにより自己排水が可能。 船尾のバルクヘッドには、収納ロッカーにアクセスするためのハッチが取り付けられています。 右舷シートサイドのモールディングには、独立した排水式ガスロッカーが装備されています。 重厚なダブルスキンのGRP製バルウォークは、船体とデッキの接合部を含み、デッキと一体化しており、25mm厚のチークでキャップされている。チークのラビング・ストレーキとチーク・ブルウォーク・クラッディングが取り付けられている。 船体と甲板は、在庫の色からお選びいただけます。 ヤンマー3YM30 ...

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Neil Marine (Pvt) Ltd
カタマラン
カタマラン
NLS 40

全長: 11.9 m
: 6.42 m
喫水: 0.8, 2 m

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NOVA LUXE YACHTS
カタマラン
カタマラン
Befoil 16 CARBON

全長: 5 m

... Befoil 16 CARBONは、スピードとアクセシビリティを提供するフォイリングカタマランです。フランスで設計・組み立てられたこのハイテクカーボンセイルボートは、軽量、美観、安定性、性能を兼ね備えています。 安全性、信頼性、性能に一切の妥協を許さず、最高のスペシャリストが最高の材料で作り上げた新艇を、喜びと強い感動だけを残すために提供します。 船体デザインは、競技だけでなく、友人同士の快適なクルージングにも最適化されています。Befoil 16 CARBONは、フォイラーとF16の両方のクラスでレースができるモジュラー・プラットフォームを備えた、まさにコンバーチブル・ボートです。 先日、当社のレーシングチームがF16版で2023年フランスC1チャンピオンに輝きました。 Befoil ...

伝統的ヨット
伝統的ヨット
CUTTER

全長: 11.9 m
: 3.5 m
喫水: 1.6 m

... エナビーゴカッターのデザインは、イギリスのワークボートをベースにしています。重厚な船体、パワフルなエンジン、セイルの大きさは、神経質な人でも勇敢な人でもセーリングを楽しむことができます。エナビーゴカッターは、あなたの地平線をどこへでも連れて行ってくれるでしょう。 エナビーゴカッターの長いキールは、ボートのバックボーンとして機能し、過酷な海況に耐えるために不可欠な余分な強度と方向安定性を与えます。このデザインは、ヨットをまっすぐに保つことで、波の上でも安定しているため、ナビゲーションが容易になり、抜群に快適な旅を可能にします。長いキールは、その重量は、縦方向に運ばれ、より浅い喫水を可能にするように、潮汐条件でもより効率的です。外洋では、長いキールは、スナップオフされるフィンキールがないので、半潜水コンテナを穏やかに乗り上げます。 エナビーゴカッターには大型の水タンクと燃料タンクが装備されており、家族全員分の水とエネルギーを十分に確保できます。また、船体の強度を高めるために、目立たないように一体化された水タンクを採用しています。 キャビンデザインは十分なスペースを提供しており(わずか33フィートのヨットとしては珍しい)、全体的に立った高さは十分な光と新鮮な空気を作り出し、非常に快適な船内での滞在を可能にします。 船体のメンテナンスも伝統的な木製ボートよりもトラブルフリーで簡単です。伝統的な木製ボートとは異なり、腐って、不必要な長期的なコストや実用的なメンテナンスの問題の恐れはありません。WESTの技術は、木製のヨットに新しい命を与えます。 ...

日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
AMERICAN 14.6

全長: 4.42 m
: 6'02"
喫水: 3'07"

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American Sail
クルージングヨット
クルージングヨット
40 AFT COCKPIT

全長: 40'00"
: 13'00"
喫水: 4'07"

... Reliant Yachts 40Aft Cockpitは、カップルやご家族に最適な高性能で世界有数のクルージングヨットです。 彼女の外観は古典的な美しさですが、水線の下に彼女は流体力学の最新の思考を反映しています。Reliant Yachts 40/45/50は、彼女のクラスのヨットの中で最大のインテリアボリュームを提供し、それぞれが彼女の所有者のニーズに合わせてカスタムビルドされているので、 宿泊計画、インテリア広葉樹、建具スタイル、設備。 フィット感と仕上げは、Reliant ...

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Reliant Yachts
レース用ヨット
レース用ヨット
P30

全長: 9.14 m
: 2.91 m
喫水: 0.5, 2.3 m

... AEOLOS AP30のセーリングは、純粋に感動的です。平均的な30フィート艇の50%以下の重量、40%以上のセール面積、30%のバラスト率で、この艇は3倍もの速さで加速します。AP30は、エンジニアリングとテクノロジーの最高傑作であり、機能的かつ未来的で、一目見ただけで興奮を呼び起こす、並外れたデザインを持っています。空力効率は、純粋なデザインによって最適化され、紛れもない未来的なプロフィールを生み出しています。AEOLOS P30は、限界に挑戦することを好む人にぴったりのボートです。セーリングに真剣な方。なぜ?」よりも「なぜできない? AEOLOS ...

カタマラン
カタマラン
FastCat 435

全長: 13.23 m

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African Cats
クルージングヨット
クルージングヨット
22

全長: 6.5 m
: 2.2 m
喫水: 1.1, 0.3 m

... POINTER 22はモダンなオールラウンドのセーリングボートとして特別にデザインされており、機会が増えています。 設計プロセスの間、現代の船員のニーズに特別な注意が集められました。それはすべてPOINTER 22で最高潮に達します。 使いやすいレイアウトと快適さを提供するちょうど右のセーリングパフォーマンスを目にするスタイリッシュなデザイン。 多目的 — 多用途でトレーラー に簡単に、リフトキールを通してポインターは非常に簡単にトレーラーです。 もちろん、マストは素早く上下します。 ...

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Pointer Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
Oysta 30

全長: 29'00"

... この素敵なボートは、何年も前に当店で作られたものです。 ブリティッシュコロンビア州のドキュメンタリー映画監督とその家族のもとで、長い間素晴らしい生活を送っていました。 しかし、ある日、係留ブイに停泊していたところ、何者かが乗り込んできて貴重品をすべて奪い、ビルジを水浸しにして船を沈めてしまいました。 しかし、この泥棒は、デブリンボートを沈めることはほとんど不可能であることを知りませんでした。 半水没状態で発見されたボートは、水揚げされ、岸に運ばれ、清掃され、再建されました。 ...

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Devlin
カタマラン
カタマラン
LH 33

全長: 9.99 m
: 5.5 m
喫水: 0.9 m

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Lady Hawke Catamarans
カタマラン
カタマラン
46

全長: 14 m
: 7.5 m
喫水: 1.2 m

... ライトウェーブ46は、異国の地で冒険的な航海をする人のためのモデルです。ライトウェーブ46セーリングカタマランの成功には、目を引く流麗な外観、比較的上質な船体、十分な積載量、重量分散、優れた全長ビーム比、印象的なブリッジデッキクリアランスが欠かせない設計要素となっています。 Lightwave 46は、ブルーウォーターパフォーマンスカタマランとして実績のある船で、オーシャンゴーイングパッセージを最小限の努力で最適に、しかも快適に航海できるようデザインされています。クルージングのカップルでも簡単に扱えるこの船は、レスポンスよく操縦し、航行距離を稼ぐことで、より早く目的地に安全に到着することができます。 より軽く、より強く ライトウェーブ46は、7500kgのライトシップで、同サイズのクルージングカタマランの中で最も軽量なプロダクションカタマランである。独自のモノコック構造により、内装のコンポジット家具やパーツは、ねじれ荷重に強く、非常に強い構造となっています。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
Regina 35

全長: 10.8 m

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Regina Yachts
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
X-TREME 26

全長: 7.85 m

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G Force Yachts
カタマラン
カタマラン
30

全長: 9.35 m
: 3.44 m
喫水: 0.69 m

... HopYacht 30は、アイランドホッピングや沿岸ホッピング、ベイ・トゥ・ベイに適したデザインですが、私たちはHopYacht初号機を南大西洋、ケープタウン沖で試乗しないわけにはいきませんでした。 私たちの新しいカタマラン、HopYacht30は、従来のヨットが苦労していたことを簡素化し、簡単にセーリングできるようにしました。 特に小さなお子様をお持ちのカップルやご家族のために設計されたHopYachtは、ショートハンドで簡単にセーリングすることができます。双胴船の安定性で、セーリングに不安を感じている初心者もすぐにくつろぐことができ、リラックスすることができます。 島巡り、海岸巡り、あるいは湾から湾への移動に最適です。しかし、なぜそこにとどまるのでしょうか?世界の他の地域を探索するために、HopYacht ...

クルージングヨット
クルージングヨット
M7

全長: 7.3 m
: 2.6 m
喫水: 0.7 m

... このプロジェクトで私たちは、伝統と最新技術を融合させたいと考えました。私たちは、何世代にもわたってその有効性と海への適合性を証明してきた典型的なマヨルカのリラウトをベースに、新しいリラウトを開発しました。そして、現在利用可能な最も近代的な設計と製造技術が適用されています。そして最も重要なことは、最新鋭の100%電気モーターを搭載し、最小限のメンテナンスで最適なパフォーマンスと環境への完全な配慮を実現していることです。また、「メストレ・ダイシャ」とラテン語を話すセーリングの専門家により、伝統的なラテン語のセイルが使用され、本物のセーリング体験と地元の文化の重要な側面を守ることができます。 100%電気式、100%地中海式 地中海の海岸を伝統的な体験で楽しむために設計され、セールと電気モーターの両方で航行し、騒音や煙もなく、何よりも環境に配慮しています。開発されたLlautは、全長8m以下で、マヨルカ島での停泊や係留に最適です。メンテナンスが容易なクリアデッキで、8名までのグループで一日中セイリングを楽しむために必要なものがすべて揃っています。大きなベンチ、快適な食事のための折りたたみ式テーブル、バウキャビンに小さなトイレを備えています。また、海へ快適にアクセスできるスターンプラットフォームも備えています。そして何より、造船所である私たちは、お客様のニーズと想像力に合わせ、Llautをカスタマイズする能力を持っています。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
28

全長: 8'07"
: 2.99 m
喫水: 1.6 m

... スキッパーでもクルーでも、ビギナーでも熟練セイラーでも、若者でも年寄りでも、風に近いところを走ったり太陽の下でドリフトしたり - BENTE28では誰もがくつろぐことができ、モダンなクルージングヨットの魅力を楽しむことができるのです。 必要なものだけに絞った印象的なヨットコンセプトは、judel/vrolijkによる傑出した典型的なBENTEデザインで、その優れた帆走特性を印象付けます。BENTE28は、単にポケットクルーザーのようなサイズのエレガントなヨットではなく、乗船するすべての人の要求を満たし、あらゆる形態のヨットにふさわしい敬意を表するものなのです。デッキの上にも下にも気の利いたディテールがたくさんあり、このクラスの他のどのボートとも大胆に一線を画しています。 余暇とは自由な時間です。風に近いところを走るか、ジェネカーで風下を走るか、あるいは単に家族と一緒にリラックスしたクルーズを楽しむか、決めることができます。BENTE28は、あらゆる可能性を制限なく提供します。ダイナミックで安全なセーリング体験だけでなく、優れた快適性とカスタマイズ可能な幅広い装備も提供します。つまり、BENTE28は、制限のないファミリー向けとスポーティなモダンヨットの理想的な共生なのです。 ドジャーにより、明るく開放的な空間が生まれます。 また、頭上スペースも十分に確保されています。 船首エリアには閉じた壁がないため、まさに「ロフトアパートメント」のような雰囲気があります。 ギャレーとサルーンには実用的なソリューションが施され、船上での生活を楽しいものにしています。 BENTE28は、モダンでスポーティなセーリングと快適な居住性を兼ね備えています。 高いバラスト比とダブルラダーシステムによる安定したアップウインド性能。 ワイドでフラットなスターンと大型ジェネーカーによる優れたブロードリーチ性能 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
BESTEVAER 45ST

全長: 14.1 m

... アップサイジングはトレンドになる傾向がありますが、この所有者はBestevaer 60CからBestevaer 53Tに、そして今 45STに行ってきました。 それは小型化を意味しました! しかし、「アフリカ」の所有者は、彼が何をしているのかを知っています。「子供たちはもはや私たちと一緒に航海しません。私の妻と私はもう長い旅行をしたくありません。 Bestevaer 45STは、私たちにとって完璧なデイセーラーです。」 ドッグハウスは風と水に対する避難所を提供しています。 ...

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KM Yachtbuilders
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