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有効荷量: 25, 36, 40 t
... Sシャーシは固定長で、スライドクレーンを備えているため、複数のサイズのコンテナを扱うことができます。直線的なデザインで、風袋重量はハマーのシャーシの中で最も低くなっています。世界で最も多く使用されているモデルです。また、ご要望に応じて、単一サイズのコンテナ用に固定クレーンを装備することも可能です。 ...
Hammar
有効荷量: 25, 40, 36 t
... 安全作業負荷25、36、40トン。45トン（CEマークなし）。風袋重量は8.0トンから。 サポートレッグの多様な位置決め 風袋重量が低い トップセラー オールラウンドモデル シャーシに対する支持脚の位置が高い Hammar 195は、世界で最も人気のあるSideloaderモデルです。汎用性を念頭に置いて設計されており、25、36、40トンの吊り上げ能力で利用できます。このクラスでは最も軽量なサイドローダーで、20'-40'の容量、3軸、36トンのSWLで風袋重量は8,0トンからとなっています。支持脚は伸縮と傾斜が可能で、その位置決めは非常に多様です。さまざまな作業を行う際に、優れた品質を発揮します。 サポートレッグはシャーシに対して高い位置で作動するため、例えば高いコンパニオンシャーシやレールワゴンの上にサポートレッグをより簡単に配置することができます。Hammar ...
Hammar
有効荷量: 25, 36, 40 t
... Tシャーシ（トロンボーン）は、最もシンプルな伸縮式シャーシです。20'～40'モード間で伸縮し、固定クレーンを装備しています。Tシャーシは最短の長さに組み立てることができ、20フィートコンテナを輸送する際に高い操作性を提供します。 ...
Hammar
有効荷量: 590 kg
最大許容積載量: 500, 600, 650, 750 kg
全長: 5 m
Sun way
有効荷量: 600, 500, 750, 700, 650 kg
全長: 5.3 m
全幅: 1.9 m
Sun way
有効荷量: 0 kg - 580,000 kg
... モーターボート、ヨット、カタマラン、クレードルの取り扱い レインカバー付き現行規制適合ディーゼルエンジン C5mサイクルに準拠した防錆塗装 無線リモコン、比例制御システム オンボードコントロールパネル 各ホイールグループのダブルエフェクトシリンダーによるリフティング セルフレベリングシステムによる最大限の荷重安定性 荷重の安定性を確保する各スパー上の油圧サポート キールサポート用クロスビーム 12VDCバッテリーによる電気供給 ダブルプロポーショナルモーションスピード 超弾性ゴム車輪 前輪/後輪ステアリング 油圧オイルフィルター ...
BOAT LIFT
... BOAT LIFTモーターライズドトレーラーは、ボートのリフトアップとハンドリング用に設計されており、造船所、港、マリーナ内の時間を節約し、エリアを最大限に活用するために理想的です。 BOAT LIFT電動トレーラーは、トレーラーの速度を徐々に上げたり下げたりすることができる装置も備えており、輸送中のボートの危険な振動を回避することができます。当社のトレーラーはセルフレベリングシステムを搭載しており、路盤がスカスカの場合でも積載物の安定性を保証しています。 多方向バージョンでは、すべてのホイールユニットが90度回転することで、装置の横方向への移動が可能になり、操作や設置の際にスペースを節約することができるようになります。これは、BOAT ...
BOAT LIFT
有効荷量: 3.5 t - 20 t
... パレットトラックの効率性に触発されたボートトレーラー。 4から20Tペイロード（標準）と20Tペイロード以上の広い範囲。リクエストに応じてのみ。 詳細については、MECANÜREMの販売担当者または販売代理店に油圧ボートトレーラーのリーフレットをリクエストしてください。 効率的かつ安全な取り扱いは、ボートを規則的に扱う人のために不可欠です. あなたはマリーナであるかどうか, ヨットクラブ, ボートヤード, ボートメーカーOディーラー, ほぼのために 40 ...
Mecanorem
有効荷量: 0 t - 20 t
全長: 9.1 m - 14.2 m
全幅: 4, 2.6 m
... コンパクト、操作性、メンテナンス性、耐久性に優れています。 ほとんどの船型に対応 Roodbergのスリップウェイトレーラーは、様々なサイズや重量のボートを発進＆回収し、保管施設やヤードに運搬することができるように設計されています。 パッドが装備された高さ調節可能なフレームは、船体にシームレスにフィットし、どんな状況でも船が動いたり傷ついたりしないようにすることができます。 トレーラーはU字型で、高品質でメンテナンスが容易な構造になっています。 トレーラーのリフティングシリンダーは自家製で、最適な安全性のためにパイロット操作のチェックバルブが装備されています。 幅と高さは、牽引車の油圧システムで調整します。 牽引車にはトラクターだけでなく、ホイールローダー、テレスコピックハンドラー、フォークリフトも使用できます。 長さ調整可能 長さ調整可能なドローバーを使用することで、様々な長さのボートを運搬することができます。 ステアリングドローバーを使用すれば、ボートをどのような姿勢でも操作することができます。 ...
Roodberg
有効荷量: 0 t - 47 t
全長: 11.5 m - 17.9 m
全幅: 4, 2.6 m
... コンパクト、操作性、メンテナンス性、耐久性に優れています。 ほとんどの船型に対応 Roodbergのスリップウェイトレーラーは、様々なサイズや重量のボートを発進＆回収し、保管施設やヤードに運搬することができるように設計されています。 パッドが装備された高さ調節可能なフレームは、船体にシームレスにフィットし、どんな状況でも船が動いたり傷ついたりしないようにすることができます。 トレーラーはU字型で、高品質でメンテナンスが容易な構造になっています。 トレーラーのリフティングシリンダーは自家製で、最適な安全性のためにパイロット操作のチェックバルブが装備されています。 幅と高さは、牽引車の油圧システムで調整します。 牽引車にはトラクターだけでなく、ホイールローダー、テレスコピックハンドラー、フォークリフトも使用できます。 長さ調整可能 長さ調整可能なドローバーを使用することで、さまざまな長さのボートを運搬することができます。 ステアリングドローバーを使用すれば、ボートをどのような姿勢でも操作することができます。 ...
Roodberg
有効荷量: 0 t - 80 t
全長: 17.3 m - 25.2 m
全幅: 4.6, 3.3 m
... コンパクト、操作性、メンテナンス性、耐久性に優れています。 ほとんどの船型に対応 Roodbergのスリップウェイトレーラーは、様々なサイズや重量のボートを発進＆回収し、保管施設やヤードに運搬することができるように設計されています。 パッドが装備された高さ調節可能なフレームは、船体にシームレスにフィットし、どんな状況でも船が動いたり傷ついたりしないようにすることができます。 トレーラーはU字型で、高品質でメンテナンスが容易な構造になっています。 トレーラーのリフティングシリンダーは自家製で、最適な安全性のためにパイロット操作のチェックバルブが装備されています。 幅と高さは、牽引車の油圧システムで調整します。 牽引車にはトラクターだけでなく、ホイールローダー、テレスコピックハンドラー、フォークリフトも使用できます。 長さ調整可能 長さ調整可能なドローバーを使用することで、さまざまな長さのボートを運搬することができます。 ステアリングドローバーを使用すれば、ボートをどのような姿勢でも操作することができます。 ...
Roodberg
有効荷量: 200 t
... GHのトランスファーカートは、あらゆる業種・用途において、地上での移動料金を可能にします。 彼らは頑丈なモジュラー構造で、幅広い製品で利用可能であり、また、あなたの必要性に合わせて適応することができます。 また、地上での機械の移動に必要なすべての安全装置を備えています。 地上での重い荷物を持ち上げるクレーンを補完する重要な存在であり、資材の移動に最適なソリューションです。 ...
GH Cranes & Components
有効荷量: 160 t
... GHのトランスファーカートは、あらゆる業種・用途において、地上での移動料金を可能にします。 彼らは頑丈なモジュラー構造で、幅広い製品で利用可能であり、また、あなたの必要性に合わせて適応することができます。 また、地上での機械の移動に必要なすべての安全装置を備えています。 地上での重い荷物を持ち上げるクレーンを補完する重要な存在であり、資材の移動に最適なソリューションです。 ...
GH Cranes & Components
有効荷量: 60 t
... GHのトランスファーカートは、あらゆる業種・用途において、地上での移動料金を可能にします。 彼らは頑丈なモジュラー構造で、幅広い製品で利用可能であり、また、あなたの必要性に合わせて適応することができます。 また、地上での機械の移動に必要なすべての安全装置を備えています。 地上での重い荷物を持ち上げるクレーンを補完する重要な存在であり、資材の移動に最適なソリューションです。 ...
GH Cranes & Components
有効荷量: 200,000 lb
全長: 90'00", 94'06"
全幅: 196, 166 in
... 189色から選べるカスタムPPGカラー 本体両面に黒または白のデカール（会社名と電話番号）。 ステンレススチールホースエンド＆継手パッケージ（ステンレスシリンダーシャフトを含む） ワイヤレスリモコン 溶融亜鉛メッキのフレームと構成部品（標準塗装工程の代わり） パワーボート～90′LOA 帆船～92′LOA 16″ x 16″ x .500″ HSS鋼管フレーム-ブリッジ構造 油圧式幅拡大フレーム（内輪65″から95″に拡大） ピントルリング付き油圧ドーリーホイール 油圧リフト ...
Conolift
有効荷量: 160,000 lb
全長: 67'00"
全幅: 159, 189 in
... 189色から選べるカスタムPPGカラー 黒または白のデカール（会社名と電話番号）をユニットの両側に貼付 ステンレススチールホースエンド＆継手パッケージ（SSシリンダーシャフトを含む） フロントドーリー ワイヤレスリモコン 油圧式5輪グースネック（2″SAEピン） 溶融亜鉛メッキのフレームとコンポーネント（標準塗装プロセスの代わり） 油圧式拡張幅フレーム（内輪66 1/2″から96 1/2″まで拡張可能） ピントルリング付き油圧タング 油圧リフト - 12 1/2″から47″へのキールバーの高さと車輪と舌のリフト 油圧パワー：24HPホンダ・ガソリン・エンジン メインフレーム、タング、油圧アームのパイロット式安全ロックバルブ 伸縮油圧式リア・クロスバー 8 ...
Conolift
有効荷量: 120,000 lb
全長: 60'00"
全幅: 156, 186 in
... 189色から選べるカスタムPPGカラー 本体両面に黒または白のデカール（会社名と電話番号）を貼付 電動スタート ステンレス製ホースエンド＆継手パッケージ（SSシリンダーシャフトを含む） ワイヤレスリモコン 油圧式5輪グースネック（2″SAEピン） 溶融亜鉛メッキのフレームとコンポーネント（標準塗装プロセスの代わり） 非クレードルセイルボートを扱うための後部アームスイベル付き油圧6アームパッケージ 14″ x 14″ x .500″ HSS鋼管フレーム 油圧式拡張幅フレーム（96″から126″内側に拡張します） ピントルリング付き油圧タング 油圧上昇- ...
Conolift
有効荷量: 2,500 kg
... ニューナバルのスコートレイル牽引式ロードトレーラーは、オイルブーム、パワーパック、スキマー、補助装置など、さまざまな流出油浄化装置を輸送するための実用的なソリューションです。トレーラーには、ブームの運搬と展開を容易にするスコーピオン・ブームストレージリールを取り付けることができます。トレーラーは様々な容量とサイズがあり、ユーザーの運用ニーズに合わせてカスタマイズされます。基本トレーラーは、標準的な20フィートコンテナに収まるように設計されています。 トレーラーのフレームは強化溶融亜鉛メッキ（HDG）鋼で製造され、側面と床は顧客の仕様に応じて船舶用合板または打ち抜き鋼で製造することができます。 頑丈な2軸4輪シャシーにはブレーキとサスペンションスプリングが装備され、最大2500kgの荷重を支えることができます。 2007/46/EC規格に適合しています。 トレーラーは防錆処理済み お客様のご要望に応じて、運用ニーズに合わせたシステム構築が可能です。 ...
有効荷量: 2.5 t - 20 t
... QUICKLEVモーターボート用トレーラーは、モーターボートの迅速な進水と回収のためにヨーロッパで使用されています。 QUICKLEVは、モーターボートの進水、引き揚げ、陸上での移動、クレードルへの搭載を迅速かつ簡単に行うことができるリモコン式飛行艇トレーラーです。また、フォークリフトを使ってボートをラックに移すこともできます。 最大走行距離10km 適応性 調整可能なハンドリングシステムで狭いボートにも対応 QUICKクレードルとの互換性 快適性 ACA：ボートの自動センタリングシステムは、トレーラーの軸にボートを維持し、水の出入りをガイドします。 リモコンにより、時間を節約し、荷役から離れることができます。 ボートの尊重 2つの特別なシーラバー・プロファイルと前部のセルフアライニングV ピッチとロールのコントロールと独立したアーム設定 確かな耐久性：溶融亜鉛メッキ ...
Nautipark
有効荷量: 10 t - 20 t
... スリップウェイトレーラーは、10トンから20トンまでのボートのためのシンプルで、効率的かつ汎用性の高い、フランスでの打ち上げと回収ボートのリファレンスです。 これは、あなたのボートの迅速かつ簡単な進水、引き揚げ、陸上での移動、修理、クレードルへの取り付けのための完全なツールです。10トンから20トンまでのボート、モノハル、マルチハル、セーリングボート、モーターボート、カタマラン、はしけ、牡蠣の養殖のWL。最大走行距離10 km YTモデルと平底ボート用の河川バージョンがある。 適応性： 高さ調節可能なクランプ 長さや幅の異なるセーリングボートやモーターボートの運搬に対応。 PARKUPシリーズのクレードル素材との互換性 快適さ： リモコン操作により、一人で楽に操作可能 簡単な操作のための遠隔キャリッジ ACA：技術サポートとソフトドッキング補助。ボートをトレーラーに載せる際、ボートの後部を中央に寄せることができます。 安全性 ハンドリング中、ハンドラーは積荷から離れます。 プレートを完璧にコントロールするための各アーム独立リモート 油圧漏れの際、シリンダーをブロックするためのパイロット付きクラップがあります。 ボートの尊重 ボートは3つのポイントにセットされます：2つのバックパッド＋1つのセルフアライメントVにより、比類のない安定性を確保。 変形可能な大型パッドが、ボートの船体を完璧に包み込みます。 確かな耐久性：溶融亜鉛メッキ ...
Nautipark
有効荷量: 10 t - 25 t
... PARKLEV / PARKLIFT YT、スペースと時間を稼ぐボート用ヤードトレーラー。トラベルリフト/クレーンの追加ツールとして、PARKLEV / PARKLIFT YTは、以下を可能にします： - 陸上でのハンドリングを簡単かつ迅速に行う - 保管場所の最適化+保管ボートの30%増 - 生産性の向上：ハンドリング回数を2倍にします。 - トラベリングリフト/クレーンのメンテナンスコストを削減 → ハンドリングツールの付加価値を最大限に活用します： - ...
Nautipark
有効荷量: 220 t
... 1台あたり220トン/日の吊り上げ能力を持つモジュール式フラットベッド台車。船体に合わせて調節可能なサイドアームを装備しています。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
有効荷量: 144 t
... 自走式トレーラー（4台）-容量144t/1台。これらの機械は、ベネチアのMOSEプロジェクトにおいて、Bocca di Lido - Treportiのゲートの運搬に使用されました。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
有効荷量: 190, 350 t
... 船体処理用油圧キャンドルを装備した移動式ボートトロリー（容量190tの2号機と容量350tの1号機）です。 運搬する船の重さに応じて、単体でも、様々な組み合わせでも使用できます。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
有効荷量: 1,500 t
乾燥重量: 672 kg
最大許容積載量: 2,600 kg
... パートナーであるTIKIからプレミアム品質のトレーラーを販売しています。FREYA 580と750の輸送に最適で、他のタイプのボートの輸送にも使用できます。特徴は以下の通りです：長さ：7405 mm ベース5157 mm + 700 mm リアハイト：1548mm 幅：2305mm コート：2090mm 高さ: 1319mm 重量: 2600 kg (150 kg + 1300 kg + 1300 kg) 牽引フックの許容荷重：150 kg 重量：672 ...
有効荷量: 3, 5, 7 t
... 3トン、5トン、7トンのボートやインフレータブルボートを扱う新しいNavaltecnosudのトレーラー 凹凸のある舗装でもエプロン上でボートを扱うのに最適です。 ...
有効荷量: 3 t - 5 t
... 3トンと5トンの中小規模ボート用の油圧ピストンを備えた革新的な両生類トレーラー。 あなたのボートやいかだの高速かつ簡単な発射/運搬と地面へのその後の配置のための革新的なハンドリングトレーラー。 しっかりとした快適なゴム製ホイール、サイズ300X85 DIA、防水ベアリングのおかげで、石畳またはアスファルトまたはセメントの両方のすべての正方形を静かに通過します。 主な技術的特徴は次のとおりです。 -4.8リットル/分のギアポンプ -電動モーター1800W -持ち上げアームは熱い亜鉛メッキ鋼 ...
有効荷量: 3, 5, 7 t
... New Navaltecnosud handling trailer for boats and inflatable boat 3トン、5トン、7トン 舗装が凸凹していてもエプロンでボートを扱うのに最適です。 CE証明書を取得しています。 ...
有効荷量: 50 t
... FGMテクノロ ジ ー・ト レ ー ラ ー は 、外 側 と 内 側 の ヤ ー ド を 最 大 限 に 活 用 で き る た め 、造 船 所 や 海 岸 で の 最 適 な ソ リ ュ ー シ ョ ン で す 。最適化は、トレーラーが船舶の下に位置することができる後部開口部のある特殊な構造のおかげで可能です。トレーラーに固定された船は、リフティング装置によって持ち上げられ、簡単に移動することができます。トレーラーが小型で取り扱いが簡単なため、操作は簡単で短時間で済みます。 FGM.Tecnologyのトレーラーは、機械ガイドライン2006/42/CEに準拠して製造されており、リモートコントロール付きのメインドライビングシステムが付属しているので、個々のオペレーターが、他のスタッフを必要とせず、安全にトラックを移動させることができます。 carrellodaaltobig運転システムには、加速と減速を段階的に行える装置が装備されており、牽引されたボートが危険な揺れに見舞われるのを防止します。その他の操作も同様に直感的で、オペレーターは自由に動くことができるため、すべてをコントロールすることができます。 左右独立のフロント・リフティングギア、左右独立のバック・リフティングギア、クロス動作も可能な前後独立のステアリングなど、主走行装置と同じ機能をコントロールパネルに装備しています。両駆動システムには、完全な安全装置が装備されています。 FGM.Tecnologyのトレーラーは、油圧式自己平衡装置、パーキングブレーキを装備しており、当社のカタログでさらなるアクセサリーを入手することができます。 当社のすべてのトレーラーにおいて、エンジンは機械の高さを低くし、ボートの位置決めを容易にするため、低い位置に設置されています。 ...
fgm tecnology
... FGMテクノロ ジ ー・ト レ ー ラ ー は 、外 側 と 内 側 の ヤ ー ド を 最 大 限 に 活 用 で き る た め 、造 船 所 や 海 岸 で の 最 適 な ソ リ ュ ー シ ョ ン で す 。最適化は、トレーラーが船舶の下に位置することができる後部開口部のある特殊な構造のおかげで可能です。トレーラーに固定された船は、リフティング装置によって持ち上げられ、簡単に移動することができます。トレーラーが小型で取り扱いが簡単なため、操作は簡単で短時間で済みます。 FGM.Tecnologyのトレーラーは、機械ガイドライン2006/42/CEに準拠して製造されており、リモートコントロール付きのメインドライビングシステムが付属しているので、個々のオペレーターが、他のスタッフを必要とせず、安全にトラックを移動させることができます。 carrellodaaltobig運転システムには、加速と減速を段階的に行える装置が装備されており、牽引されたボートが危険な揺れに見舞われるのを防止します。その他の操作も同様に直感的で、オペレーターは自由に動くことができるため、すべてをコントロールすることができます。 左右独立のフロント・リフティングギア、左右独立のバック・リフティングギア、クロス動作も可能な前後独立のステアリングなど、主走行装置と同じ機能をコントロールパネルに装備しています。両駆動システムには、完全な安全装置が装備されています。 FGM.Tecnologyのトレーラーは、油圧式自己平衡装置、パーキングブレーキを装備しており、当社のカタログでさらなるアクセサリーを入手することができます。 当社のすべてのトレーラーにおいて、エンジンは機械の高さを低くし、ボートの位置決めを容易にするため、低い位置に設置されています。 ...
fgm tecnology
有効荷量: 16 t
... FGMテクノロ ジ ー・ト レ ー ラ ー は 、外 側 と 内 側 の ヤ ー ド を 最 大 限 に 活 用 で き る た め 、造 船 所 や 海 岸 に お け る 最 良 の ソ リ ュ ー シ ョン で す 。最適化は、トレーラーが船舶の下に位置することができる後部開口部のある特殊な構造のおかげで可能です。トレーラーに固定された船は、リフティング装置によって持ち上げられ、簡単に移動することができます。トレーラーが小型で取り扱いが簡単なため、操作は簡単で短時間で済みます。 FGM.Tecnologyのトレーラーは、機械ガイドライン2006/42/CEに準拠して製造されており、リモートコントロール付きのメインドライビングシステムが付属しているので、個々のオペレーターが、他のスタッフを必要とせず、安全にトラックを移動させることができます。 carrellodaaltobig運転システムには、加速と減速を段階的に行える装置が装備されており、牽引されたボートが危険な揺れに見舞われるのを防止します。その他の操作も同様に直感的で、オペレーターは自由に動くことができるため、すべてをコントロールすることができます。 左右独立のフロント・リフティングギア、左右独立のバック・リフティングギア、クロス動作も可能な前後独立のステアリングなど、主走行装置と同じ機能をコントロールパネルに装備しています。両駆動システムには、完全な安全装置が装備されています。 FGM.Tecnologyのトレーラーは、油圧式自己平衡装置、パーキングブレーキを装備しており、当社のカタログでさらなるアクセサリーを入手することができます。 当社のすべてのトレーラーにおいて、エンジンは機械の高さを低くし、ボートの位置決めを容易にするため、低い位置に設置されています。 ...
fgm tecnology
有効荷量: 10 t
... 自走式トレーラーの軽量版です。 特徴 .カスタマイズ可能な寸法 .比例指令式静圧トランスミッション .カスタマイズされた油圧式全輪操舵システム .セルフレベリングとアンチトーションシステム .固定および/または移動式パッド .無線によるリモートコントロール .各種安全装置 .お客様が選べる塗装色 .腐食防止 主なオプション 油圧による可変幅 .油圧式可変ホイールベース .二次走行速度 .電子制御式計量器 .電子制御式ステアリングシステム .キールを支える異形の横棒 .ボートクレードルを扱う異形のフォーク .電動バージョン ...
ABI Trailers
有効荷量: 15 t
... 最も多く販売されているトレーラーで、マリーナ内での移動が容易で、ボートの保管が容易なサイズです。 特徴 .カスタマイズ可能な寸法 .比例コマンド付き静水圧トランスミッション .カスタマイズされた油圧式全輪操舵装置 .セルフレベリング＆アンチトーションシステム .固定パッドおよび/または移動パッド .ワイヤレスラジオリモコン .各種安全装置 .お客様が選択できる塗装色 .耐腐食性 主なオプション .油圧による幅の可変 .油圧式可変ホイールベース .二次走行速度 .電子計量インジケーター .電子ステアリングシステム .キールを支える異形トランスバースバー .ボートクレードルを扱うための異なる形状のフォーク .電動式バージョン ...
ABI Trailers
有効荷量: 20 t
... あらゆる輸送ニーズを解決し、パーキングエリアを最も効率的に活用するための、最も迅速で最もインテリジェントなボートハンドリングのためのソリューションです。 特徴 .カスタマイズ可能な寸法 .比例指令式静圧トランスミッション .カスタマイズされた油圧式全輪操舵システム .セルフレベリングとアンチトーションシステム .固定および/または移動式パッド .無線によるリモートコントロール .各種安全装置 .お客様が選べる塗装色 .腐食防止 主なオプション .油圧式可変幅 .油圧式可変ホイールベース .二次走行速度 .電子制御式計量器 .電子制御式ステアリングシステム .キールを支える異形の横棒 .ボートクレードルを扱う異形のフォーク .電動バージョン ...
ABI Trailers
... 当社のSSt 15 トレーラーは、スリップウェイによってボートを出し入れして保管することができる引き込み式のサブマーシブル油圧スリップウェイトレーラーです。 sst 15 のスリップウェイのトレーラーの上昇の船は端で大きい柔らかいパッドが付いている 2 つか 4 つの油圧サポートによって船体に直接持ち上げます。 船の弓は手動で調節可能なクロスバーによって支えられます。 トランスポーターは、農業用トラクター、ホイールローダ、またはテレスコピックで引っ張ることになっています。 ハンドラーまたは別の適切な車両。 また、引っ張り車はネサシェリーの油圧を供給します。 トレーラーには、すべてのサイズの対象物に対応するための幅調整装置が装備されています。 トレーラーに後部で油圧リフトがあり、前部には引っ張りビームの油圧ステアリングと共に引っ張りビームでそれをverry ...
Schilstra Boatlift Systems
有効荷量: 10 t - 80 t
Schilstra Boatlift Systems
有効荷量: 181 kg
全長: 3.2 m
全幅: 139.7 cm
... Malone EcoLight™ トレーラーは、フィッシング・カヤックまたはレクリエーション・カヤックを1台積載するように設計されています。各トレーラーには、84インチ長のパッド付き寝台が1セット付属しており、伝統的なVスタイルの船体または非伝統的なポンツーンスタイルの船体のいずれにも対応します。これらのマリングレードトレーラーは、ボートランプにバックさせ、カヤックを直接水面に打ち上げることができます。地面から26インチで、重いボートの積み下ろしは決して容易ではありません。各ユニットはDOTおよびカナダ運輸省の認定を受けており、最大400ポンドの荷物を運搬しながら、ほとんどの公示速度制限で安全に移動することができます。補強された超ロングタン、58インチ幅のスチールロードバー、成形フェンダー、8インチ高速タイヤ、リフトハンドル付き2インチレシーバーが特徴です。すべての部品と仕上がりは、5年間の限定保証で保証されています。一般的な工具を使用し、3～5時間で組み立てが可能です。詳細な組立説明書付き。 マリングレードの亜鉛メッキフレーム 84インチ×4インチ×2インチの二段ベッド（金具、ロードストラップ付き DOT認可の水中白熱電球照明 8インチ ...
有効荷量: 20 t - 100 t
効率を向上させ、マリーナや海岸線のサービスヤードに空きスペースを残しません。TM40トランスポーターは、大型のモーターボートとヨットの移動と保管に速度と精度を追加します。 容量 40メートルトン 88,200ポンド / 40,000 kg 詳細： モーターボートとヨット約。35フィート– 60フィート（10 m – 18 m） モバイルボートホイストと直列で使用すると、効率が向上します 海岸線のサービスヤードでのワークスペースを最大化するために不可欠（非ストレージアプリケーション） ゆるい砂利場と不均一な砂の表面 屋内の床保管に最適（屋外の保管に使用できます） 傾斜やでこぼこの表面を移動するためのオプションが利用可能 水中で使用するように設計されていません ラジオリモコン 無線リモートコントロールユニットを使用して、エンジンを始動し、機械を持ち上げ、運転し、操縦します。これにより、オペレーターはあらゆる角度からの移動を観察しながら、トランスポーターを狭い場所に移動する柔軟性を得ることができます。
... SCHEUERLE SPMTはモジュール式の自走式トランスポーターで、あらゆるサイズのトランスポートを組み合わせることができます。1983年の発売以来、輸送業界に革命をもたらしました。独自の駆動システムを搭載したモジュール式車両には、4軸、5軸、6軸、8軸のラインナップがあります。積載量は特定のバージョンに依存し、アクスルラインあたり最大60トンを収容できる。各モジュールには、独自のエンジンと制御システムを装備することができます。複数の組み合わせオプションにより、SCHEUERLE ...
Nicolas Industrie
有効荷量: 45 t
... SB450スタンダードサイドリフターは、重量物を安全かつ効率的に搬送する必要がある場合に適しています。 リジッドシャーシのセルフローディングトレーラーであるSB450は、信頼性の高い技術、堅牢な構造、ユーザーフレンドリーな制御システムを特徴としています。安全に操作でき、メンテナンスも簡単なSB450は、狭い作業状況でも重量物を正確に積載することができます。 SB450グースネック・サイドリフター・セミトレーラは、SB450スタンダードのすべての利点を備えながらも、低いシャシーフレームを採用しているため、高さが問題となる国での最適なソリューションとなっています。 コンテナは、トラックの連結高さのすぐ上に位置しています。これは倉庫にアクセスすることを容易にし、橋の下でまたはトンネルを通って運転することをより安全にし、低い掛かる電力線にぶつかる危険を最小にします。 * SB450トロンボーン・サイドリフターは、オペレーターが最大限の柔軟性を発揮できるように設計されています。 それは、短いコンテナや長いコンテナ（規制が許す場合）を扱うために伸縮可能な調整可能なトレーラーシャーシを特徴としています。この革新的な「トロンボーン」機能は、20フィートコンテナ1本を運ぶ際に、ドライバーが困難なエリアを容易かつ安全にナビゲートすることを可能にします。 SB450 ...
Steelbro
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