半滑走船体メガヨット

長さ: 64 m
幅: 9.5 m
総トン数: 750 t

... デザイン スーパーヨットの品質を備えた、アルミニウム製のスポーツヨット。 スポーティハット・シリーズ 象徴的なデザインで、究極のスポーティヨット。最先端のスタイルと洗練されたプロフィール。最高のスーパーヨット基準で設計、製造されています。カルト的な人気を誇るマーケットリーダーです。 同じものばかりの海に新鮮な空気を吹き込むように、よりダイナミックなライフスタイルを提供しながらも、リラックスしたエレガントな雰囲気を醸し出しています。洗練されたビーチハウスのようなインテリアに流れ込む大きなオープンデッキ。28～32ノットのスピードでも、卓越したシーキーピングを発揮する船体。 インテリア 仕切りのない空間は、ヨットに壮大さと同時に家庭的な雰囲気をもたらします。 パフォーマンス パーマー・ジョンソンに期待される、妥協のないパフォーマンス。 スペック メインエンジン MUTU ...

長さ: 52.4 m
幅: 9.5 m
総トン数: 495 t

... デザイン 流れるようなライン、ネコのような、そしてアグレッシブな。SportYachtのデザインの特徴をご紹介します。 オンボード・リビング 贅沢なオープンスペースとエレガントな環境をお楽しみください。 パフォーマンス 最先端の技術を駆使した妥協のないパフォーマンス。 フルスペック スタビライズ航行中および静止時 メインエンジン MUTU 16V 4000 M93L 船体のタイプ準置換型ディープV クラスとレジスター ロイズ＋100A1 SSCヨットモノHSC ...

長さ: 45.7 m
幅: 8.4 m
総トン数: 495 t

... デザイン 流れるようなエレガントなライン、獲物を狙うネコの横顔。アイコニックな作品です。 スポーティハッチシリーズ。 象徴的なデザイン、究極のスポーティハッチ。最先端のスタイルと洗練されたプロフィール。最高のスーパーヨット基準で設計・製造されています。カルト的な人気を誇るマーケットリーダーです。 同じものばかりの海に新鮮な空気を吹き込むように、よりダイナミックなライフスタイルを提供しながらも、リラックスしたエレガントな雰囲気を醸し出しています。洗練されたビーチハウスのようなインテリアに流れ込む大きなオープンデッキ。28～32ノットのスピードでも、抜群のシーキーピングを誇る船体。 オンボード・リビング 広々としたオープンスペースと考え抜かれたデザイン。 パフォーマンス パーマー・ジョンソンに期待される、妥協のないパフォーマンス。 詳しい仕様 スタビライザー航行中および静止時 メインエンジン MUTU ...

長さ: 49.98 m
幅: 9 m
喫水: 2.15 m

... 50m、500GT以下のジェイドは、環境に優しいオーシャンエンジンを搭載したオールアルミ製のファストクルージングヨットです。ヒーセンの50mファストクルージングクラスは、IMOのTier-III規制に準拠した500GT以下の最初のクラスです。オメガ・アーキテクツによる曲線的でスポーティなエクステリアデザインは、Jadeの性能と鮮明なデザインの特徴を引き立たせています。 ヒーセンの最適化された低ドラッグの船体設計は、トランサムの深さを浅くすることでシャフトアングルを浅くすることを可能にしています。これにより、ジェイドは荒海でも快適でありながら、浅瀬のクルージングにも最適な船となっています。超効率的な船型はエンジニアリングと冒険を実現し、Jadeはアイランドホッピングにも長い航路にも理想的なのです。 ファーストインプレッション JADEは、この印象的なクラスの3番目の姉妹船です。サンデッキはLaupmanのお気に入りの場所です。船尾にあるデッキには大きなジャグジーとサンデッキがあり、3段の階段で上がれるようになっています。このさりげない このさりげないデザインによって、ローワーデッキには多目的テンダーガレージと豪華なビーチクラブがあり、十分なヘッドルームを確保しています。もうひとつのエクステリアの特徴は、船首を下向きにしたことです。ブリッジから水面を見下ろし、Jadeの長くなめらかなプロフィールを際立たせることができます。 「上部構造全体がわずかにカーブしているため、船尾がよりエレガントになっています。また、ラップアラウンドガラスとゆったりとした外装家具を使用することで、デッキスペースにゆったりとした座席を確保しつつ、風通しがよく、明るく、細部まで行き届いたデザインになっています」と、ラープマン氏は説明します。 船上へ JADEは、まさに海のセイレーンです。クリスティアーノ・ガットによってデザインされたインテリアは、創造性のラグーンです。クールでエレガントな色彩の中に、素材と質感のある仕上げが混在し、自然光を反射している。 ...

長さ: 49.98 m
幅: 9 m
喫水: 2.15 m

... 印象的な船体、生活のためのデザイン ナローでカーブしたスポーティな上部構造を持つアクアマリンは、鮮明なデザイン言語と羨望を集める魅力を備えた50mの高速クルージング用アルミニウム製セミディスプレイスメントヨットです。喫水はわずか2.15mと浅く、バハマの澄んだ湾内から地中海まで、多目的なクルージングが可能なヨットです。MTU社のNOx排出量を削減した新型オーシャニックエンジンを搭載し、500GT以下のファストクルージングヨットとして初めてIMO Tier IIIに適合しています。 ファーストインプレッション アクアマリンの船首の急勾配は、その鮮明なデザイン言語の不可欠な部分を形成する美的ディテールです。 船上へ シンプルでありながら複雑なアクアマリンのインテリアデザインは、現代的でダイナミックなエクステリアラインと完璧にマッチしています。大きな窓から見える景色は、このヨットのスピリットを体現したような開放感に満ちています。テクスチャーと幾何学模様は、落ち着いた色調のインテリアと調和しています。 エクステリアデザインオメガ・アーキテクツ インテリアデザインクリスティアーノ・ガット ...

長さ: 50 m
総トン数: 499 t
巡航速度: 23 kt

... VanTomは、革新的な製品であることが証明されている5000アルミニウムクラスに追加された最新の製品です。 セミカスタムプラットフォームを基盤とするこの先駆的なコンセプトにより、お客様は実績あるデザインと技術に依拠しながら、カスタマイズ可能なヨットを手に入れることができます。顧客コストと建造期間の両方を削減するため、Heesenは2011年から2016年にかけてこのクラスのヨットを5隻発表し、成功を収めています。 オランダのデザイナー、オメガ・アーキテクツがデザインしたエクステリアライン-オーナーが仕立てたダークなウィンドウマリオンを含む-を持つこの500GT以下の50mセミディスプレイスメントモーターヨットは、MTU ...

長さ: 51 m
幅: 9 m
喫水: 2.5 m

... 公平に攻撃的でダイナミック イリーシャは、セミディスプレイスメントのフルカスタム51メートルのモーターヨットで、最高速度は26ノットです。イギリスのスタジオ、ハリソン・アイドスガードがデザインしたエクステリアラインは、数々の賞を受賞したヘーセンの5000アルミニウムクラスの成功したエンジニアリングプラットフォームをベースにしています。オーナーの「かなりアグレッシブでダイナミックなものが欲しい」という願望に駆られて、ラディカルなデザインは彼女に水上での独特のエッジを与えています。 初体験 デザインと構造の両面から技術的に挑戦したこの船の象徴的なホイールハウスに使用されている湾曲したガラス板は、ヨーロッパで生産された最大級のものです。メインデッキの前方には、油圧駆動のキャノピーで保護されたビルトインセットティーがあり、風から守られた屋外スペースは、プライバシーを保ちながらリラックスするのに理想的な空間です。さらに前方の船首には、風から保護されたセカンドシートエリアがあり、航海中の眺めを楽しむのに理想的な場所です。 ステップアボード シックで控えめなインテリアは、オーナーの好きな色であるライトグレーとダークグレーの色合いを変え、ベージュとブルーをアクセントカラーにしています。建築の細部を強調するためにステンレススチールの仕上げなど、リッチな素材を惜しげもなく使用しています。スカイラウンジには映画館のスクリーンとプロジェクターが設置されており、理想的な社交の拠点となるウェットバーもあります。 ...

長さ: 49.8 m
幅: 9 m
喫水: 2.5 m

... 印象づけるために作られ、生活のためにデザインされたヨット モナコ・ウルフは、数々の賞を受賞した50メートル級アルミニウム・シリーズの4隻目のヨットです。一定の速度を達成するために必要なパワーは少なく、パワーが少ないということは燃料も少ないということです。モナコ・ウルフの最高速度は23ノットで、航続距離は3,000kmです。 3,100Nmの大洋横断航続距離を実現しました。このサイズとクオリティのヨットでは、他に類を見ない組み合わせです。 ファーストインプレッション 70平方メートルのサンデッキは、巨大なオープンプランの空間として設計されており、オーナーの要望に応じてカスタムメイドの家具を配置することができます。大きなジャグジーはほぼ全体をフルビームのサンパッドで囲まれており、ヒーセンの建造プログラムの柔軟性は高く、追加機能としてジムを建設する時間も残されています。 船内へ モナコ・ウルフは、6つの客室に最大12名のゲストを収容することができます。マスタースイートは伝統的にメインデッキに位置しています。ベッドルームとバスルームはフルビームになっており、その全長にわたって窓が設けられています。他の客室は下甲板にあり、フルビームのVIP、2つのダブル、2つのツインスイートがあります。最後に、おそらく最も重要なことですが、外部手すりに板ガラススクリーンを使用しているため、通常の安全規制を満たすだけでなく、モナコウルフは同伴する犬にも安全な航行を提供します。 エクステリアデザインオメガ・アーキテクツ インテリアデザインフランチェスコ・パスコフスキー・デザイン ...

長さ: 49.8 m
幅: 9 m
喫水: 2.5 m

... 2つのスイートルーム オメガ・アーキテクツのフランク・ラウプマンによるエクステリアラインを持つこの流線型の50mオールアルミニウムヨットは、5000アルミニウムクラスの3隻目で、数々の賞を受賞した「さとり」「アイスエンジェル」の姉妹船となります。しかし、Venturaのレイアウトは姉妹船とは全く異なっています。船尾のブリッジデッキに280度のパノラマビューが楽しめるロマンチックなスイートルームと、航海中の実用性を重視したメインデッキ前方の「パッセージスイート」の2つのスイートルームを用意しました。 ファーストインプレッション 船体にはダークメタリックグレーを、上部構造にはライトメタリックグレーを選択しました。この斬新な配色は、Venturaに非常にエレガントで個性的な外観を与えています。 ステップ・オブ・ボード イタリア人デザイナー、フランチェスコ・パスコフスキーが手がけた洗練されたミニマリズムのインテリアインテリア。黒檀の寄木細工の床と、白っぽいオークのパネルとのコントラストが、このシックな空間をさらに引き立てています。6つのスイートルームには、12名のお客様がご宿泊されます。2つのマスタースイートと、下甲板にはフルビームのVIPスイート、さらにツインとダブルのスイートがそれぞれ1つずつあります。 エクステリアデザインオメガ・アーキテクツ インテリアデザインフランチェスコ・パスコフスキー・デザイン ...

長さ: 50 m
総トン数: 499 t
巡航速度: 24 kt

... フラッシュマウントされたラミネートペアガラスを上部構造に熱接着し、シームレスな窓をつくることで、「SATORI」のスマートなプロファイルが強調されています。 95平方メートルのサンデッキは、ジャグジー、日光浴、ダイニング、ジムなど、さまざまな機能を妥協することなく組み込むのに十分な広さです。 フルビームのマスタースイートを含む最大6つのキャビン、2つのフルビームVIPルーム、そしてオーナー様のご要望に合わせたインテリアデザインなど、当社のデザイナーとプロジェクトマネージャーは、お客様のチームと協力し、それぞれのご要望をユニークなヨットに作り上げるお手伝いをいたします。 ...

長さ: 47 m
幅: 9 m
喫水: 2.5 m

... 完全受注生産 3隻目のアルミニウム製47mセミディスプレイスメントヨット、4 Youは完全なカスタムメイドで、Heesenの精密なエンジニアリングと製造品質、Omegaのデザインによるインテリアを兼ね備えています。その結果、スピード、効率、そして比類ない快適性を無理なく兼ね備えたヨットが誕生しました。洗練された造船、軽量化のノウハウ、そして2基のMTU 2.720kWエンジンにより、最高速度は24ノットに達します。さらに、4 Youは驚くほど低燃費です。 ファーストインプレッション サンデッキは、多くの40m中型ヨットの2倍の広さがあり、日光浴、食事、娯楽、ジムでのワークアウトなど、あらゆる目的に利用することが可能です。その他、3つのデッキレベルにはフォアデッキラウンジとダイニングエリアがあり、停泊時にはプライバシーを確保することができます。500GT以下の最大限の室内容積は、最大12名のゲストを収容する卓越したレベルの快適性をもたらします。 船内へ インテリアデザイナーのオメガは、オーナーと密接に協力し、クラシカルでコンテンポラリーなインテリアを実現しました。アッパーデッキのサロンには、スタインウェイのグランドピアノを設置し、カッラーラ大理石とアメリカンウォールナットのバーを併設するなど、特別な要望がありました。スカイラウンジは、サロンの全長にわたって窓が設けられているため、驚くほどの採光が得られます。 エクステリアデザインオメガ・アーキテクツ インテリアデザインオメガ・アーキテクツ ...

長さ: 50 m
幅: 8.6 m
巡航速度: 16 kt

... ENVYシリーズは、オランダのデザインスタジオVripack社と共同で開発したセミディスプレイスメントヨットで、2サイズ（50mと40m）、革新的なデザインと最先端技術で、ダイナミックで華やかなライフスタイルを求めるオーナー様のニーズにお応えします。 特に、3面開口のビーチ（このカテゴリーでは非常に広いビーチエリア）、フルハイトのワイドウィンドウから差し込む陽光を取り込む建築的インパクトのあるセンターアトリウムなど、革新的なヨットモデルとなっています。 また、円形の船首とシンプルな幾何学的形状が特徴的なVripack ...

長さ: 61 m
幅: 10.5 m
喫水: 2.7 m

... 呼び声のように、反響もまた然り。61mプロジェクト・エコーの場合、ターコイズ・ヨットが求めたのは「ヨットの彫刻」であり、使い勝手がよく実用的でありながら、伝統的でないフォルムでエレガンスを強調するものだった。カナダ人デザイナー、イヴァン・エルデヴィッキがその呼びかけに応えた。 鋭角を排したモダンなデザインは、まるで陶芸家の手から生まれたかのような、あるいは船体と上部構造が風洞によってファンネル化されたかのようなフォルムにコントロールされている。そのスタイリッシュなスポーティさにマッチするように、上部構造は最大27ノットで航行可能なセミディスプレイスメント船体の上に載っている。 長いサイドウィンドウを包むのは、スロットのような特徴的な突起だ。このデザインのインスピレーションは？ティラノサウルス・レックスの目。実用性を重視し、エコーはヨットの全長にわたって高い窓を確保している。5つのゲスト用キャビンはすべてメインデッキにあり、ほぼフルハイトの窓が周囲を取り囲んでいる。オーナーズデッキはその上にあり、船首のオープンデッキでは最大30人が同時にエンターテイメントを楽しむことができる。インテリア・レイアウトの最後の仕上げは、メインデッキからアッパーデッキへの階段がプールを囲むように設計され、上部構造には組み込まれていないことだ。このため、船上の誰かが階段の向こう側を見通すことができる。 エコーの効率的な性能は、セミ・ディスプレースメント・ハル（半排気量船体）に由来するもので、もちろん、小さなエンジンを搭載して17ノットのスピードを出すディスプレースメント・ハルとしても、大きなエンジンを搭載して27ノットのスピードを出すファスト・ディスプレースメント・ハルとしても使用できる。ターコイズとERヨットデザインの最初のコラボレーションは、次の4つの言葉で表現できる。 ...