Post-Panamaxコンテナガントリークレーン

... 現代の港湾環境では、信頼性と生産性が重要なパラメータとなっています。リーベルのShip to shoreコンテナクレーン（STS）は、実際の船舶運行時に最大99.6%の稼働率を達成しています。 船陸間コンテナクレーンは、パナマックスサイズから最大のメガマックスクレーンまで、個々のお客様のご要望に応じて、さまざまなアウトリーチや仕様の詳細をカスタム設計します。安全作業荷重は40～120メトリックトンで、シングル、ツイン、タンデムのリフト構成が可能です。 特徴 格子状のメインビームとブームにボックスプロファイルを採用した高張力鋼板を使用した設計 ユニークなブーム/ビームのヒンジポイント ガントリー、トロリー、ホイストの同時駆動が可能 パワーリジェネレーション 高性能なトリム/リスト/スキューおよびアンチスナッグ技術 セルフパワー型トロリー 自動化に最適な堅牢な構造 ダイレクトドライブ走行システム リーベルが設計・製造したドライブシステム 信頼のおけるヨーロッパのサブサプライヤー メリットと利点 45年以上にわたってアイルランドで設計・製造されてきたリーベルの製品 業界をリードする稼働率 低自重・低重心の高性能クレーン リーベルのドライブシステム 他の設計に比べて生産性が向上 高い信頼性と低いダウンタイム 堅牢で安定した構造 使用中に強風が吹いた場合の性能向上 正確なスプレッダーの位置決め アンチスウェイリービング 人間工学に基づいたキャビンとリーベル独自のヒンジポイントデザインによる最高のドライバーの快適性 3軸の精密な同時駆動動作 低いライフサイクルコスト ...

... 1969年以来300台以上の納入実績を持つケネクレーンのSTS（Ship to Shore）クレーンは、長期にわたる信頼性と高い性能で知られています。 このクレーンはケネクレーンズの専用設計された電気モーター、ギア、制御システムを組み込んだ「コア・オブ・リフティング」コンセプトに基づいて作られています。ケネクレーンのSTSクレーンを使用すれば、コンテナ船のターンアラウンドタイムを最速にすることができます。長い間 リフティングの核心 目的に合わせて設計されたパッケージで、ギア、モーター、制御装置を自社製造 これらの部品はトロリー、台車機械、E-roomに搭載されている コンテナハンドリングに適したサイズ：高い信頼性 リフティングの核心 統合された機械室 主要コンポーネントは一つ屋根の下にあり、メンテナンスが簡単で便利です。 ロープリービングウインチを含む2ホイストのロープセットアップ Eルーム 監視用サイレントルームを装備 電気制御装置付き ケネクレーン社製電動天井クレーン メンテナンス時に使用し、室内のあらゆる機器をピックアップすることができます。 地上レベルまで到達可能 トロリーからのピックアップが可能 全体的な設計 EN規格による400万回の疲労サイクルを想定した鉄骨構造 100万回の疲労サイクル＝10年の耐用年数の目安 ...

... 現代は、高品質のコンテナ処理クレーンのエンジニアリング、設計、製造、建設、輸送、現場設置、試験、試運転において効果的なトータルシステムを確立しています。 ヒュンダイ・コンテナ・ハンドリング・クレーンの選択により、港およびターミナル操作の効率と生産性が大幅に向上します。 ...