{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
長さ: 6.5 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 0.35 m
... タンカー650は、お客様のニーズに適応する港湾プラットフォームです： 廃水回収 廃棄物収集 曳航 水中作業 海上作業 Tanker 650は電気推進に対応しているため、無音での運転が可能です。 資産 イギリス製（フランス） カスタムメイド 100％リサイクル可能 メンテナンスフリー 快適性と安全性 標準装備 フェンダー プロオセアン 黒/灰色水ポンプ 1000Lタンク×3 オプション装備 マクロ廃棄物コレクター 追加タンク ダイビングキャビネット 固形廃棄物保管庫 ...
長さ: 5.5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5.5 m
定員: 12 unit
Navalu
長さ: 5.5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5.5 m
定員: 12 unit
Navalu
長さ: 12 m
定員: 12 unit
... モーターボート北極ボルト 12 m 標準バージョン: ハードエアチューブ 15 mm; HDPE ボートシェルと アルミニウムフレームワーク; フロントロッカー; 燃料タンク800 l; トイレ; ナビゲーション; WEBASTO 暖房システムまたは空調 技術データ: • 長さ — 12,0 m • 幅-3,5 m • エアチューブ直径 — 500 mm •トランサムでのデッドライズの角度-21 グラム. •負荷変位-9 000キロ •デッドウェイト-3 000キロ •容量-12人 •推奨船外モータ-2*200馬力 •最大船外モータ-2*350馬力 ...
Arctic-Bort
長さ: 7.8 m
最大幅: 2.7 m
喫水: 0.32 m
... 標準的なバージョン。 堅い空気管; ボートの貝; フレーム; 前部ロッカー; 水をつかむスポンソン 技術データ - 長さ - 7.8 m - 幅 -2.7 m - コックピットの長さ - 5.7 m - コックピット幅 - 1.7 m - エアチューブの直径 - 500mm - トランザムのデッドライズ角 - 21 gr. - デッドウェイト - 1350 kg - 最大荷重 - 2250 kg - 最大船外機-300馬力 - 推奨船外機●200馬力●最大収容人数●12名 ...
Arctic-Bort
長さ: 8.7 m
最大幅: 2.9 m
重量: 1,700 kg
... 標準的な版。 ハードチューブ;ボートのシェル;フレーム;フロントロッカー;スポンソンをつかむ水 技術データ - 長さ - 8.5 m - 幅 -2.9 m - コックピット幅 - 1.9 m - エアチューブの直径 - ダブレル x500 mm - トランザムのデッドライズ角 - 21 gr. - デッドウェイト - 1700 kg - 最大荷重 - 2550 kg - 最大船外機モーター - 2x300馬力 - 推奨船外機-2x250馬力-最大収容人数-12名 ...
Arctic-Bort
長さ: 9.5 m
定員: 2 unit
... 950 SUPPLYは、建築家フランソワ・ルーカスによって設計されたダイヤモンド形のステムを備えたオフショアボートです。彼のステムは、高速で重要かつ効率的な海の価値を提供します。 そのフレアフロントは乗組員を保護し、海に掘るのを防ぎます。 このユニットは3,7tまでの貨物を運ぶことができます。 マテリアルアルミニウム 5083 H111 長さ9.50 m ビーム3.43 m ドラフト0.45 m 馬力2 x 160 cv IB セルフベリンガイ アーキテクトフランソワルーカス フリーボード高さ0.80 ...
長さ: 9.54 m
最大幅: 3.19 m
重量: 2,310 kg
... ビッグでプロ。最大700HPのモーターとオプションでツイン船外機の取り付けが可能な9.5m/31ftハイパロン・インフレータブルボート。高性能2段ディープVハルと巨大なカスタマイズ可能なデッキを備え、特定のレイアウトに制限されないプロフェッショナルなオフショアRIBスピードボートです。D950は主に14人乗りのタクシーRIBとして設計されていますが、最終的には探検、ダイビング、フィッシング、サービス用途に調整可能な大型インフレータブルボートです。可能性を解き放ち、ビジネスチャンスを発見してください。 アンカーロッカー、トランサムロッカー、船首と後部の収納スペース ライフラインロープ付きマルチチャンバー・インフレータブル・チューブ 係留クリート付きバウ・ステップ・プラットフォーム ステアリング・コンソール 最大2x17インチスクリーン用ダッシュボード、グローブボックス、カップホルダー付 統合クリート、トーイング＆リフティングアイ ボート＆コンソール用エレクトリカルパッケージ ポンプ、パドル、メンテナンスキット ブラックパウダーコーティングステンレススチール カスタマイズ可能なデッキとコンソールのシートレイアウト 調整可能なサスペンション・スポーツシート プロ仕様のウルマン・ビスカヤ・スポーツシート ナビゲーション＆ウォータースキー・マスト（手すり付き ハシゴと手すり付きリア・スイミング・プラットフォーム バウレーリング、バウステッププラットフォームの取り付け プレミアムハンドル キャンバスTトップ ジョッキーシートとハーバーカバー オーバープレッシャーバルブ ...
長さ: 6.05 m
最大幅: 2.42 m
喫水: 0.4 m
... デッドライズ：12度 エンジン含む重量：2,000kg ISOカテゴリー"C" ...
長さ: 8 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 0.3, 0.5 m
... デッドライズ：0〜10度 重量: 4,50kg D-4 280馬力ボルボスターンドライブ ...
長さ: 8.09 m
最大幅: 2.44 m
重量: 4,600 kg
... デッドライズ：0度 エンジン含む重量：4,600kg ISOカテゴリー"C" ...
長さ: 11.8 m
... 物品用高速供給ボート Alu Marine造船所によって数ヶ月前に発売されたこの供給船は、島々間で重い貨物を輸送するために開発されました。 これは、アフェール海事のフランス222部門に準拠しています。 12メートル未満、高速、海にふさわしい、機能的なボート 簡単なビーチのための低ドラフト（0.35/0.66 m ）大きな負荷容量（11t） 迅速かつ効率的な回転のための高速ボート 特に広々としたデッキ（1.5t/m²）で機能し、11トンの負荷容量を提供します。 ...
長さ: 5.99 m
定員: 14 unit
... 作業目的インフレータブルボート 技術仕様 全長 5.99 m 全 幅 2.63 m 重量 (エンジンなし) 450 kg 人員容量14 最大パワー175 HP チューブ直径 50÷60 チューブセクター 5 ステンレス鋼燃料タンク145 リットル 主な特徴 GPR およびビニルエスター樹脂の船体真空モジュール化された デッキフロントガラスとストレージピーク付きの座席を備えたパイロットコンソールを装備した セルフドレンデッキ統合滑り止め材料で覆われた 構成をカスタマイズする可能性 Hypalon®-ネオプレン強化アルボウ EPDMのダブル補強フェンダー ナビゲーションライトとアンテナとの完全なロードエリアTトップファブリックカバーで滑り止めハイ パ ロン-ネオプレンで全体のアウトラインと2つの補強ストライプ、 フロントガラスとステアリングでデッキパイロットコンソールに統合された滑り止めカバーを備えていますシステム ダブルパイロットシートストレージパック付き 1 ...
Stem Marine
長さ: 13.7 m
最大幅: 4 m
喫水: 1.07 m
... この船は高速シンメトリック双胴船です。船体形状は、浅い喫水性能を保ちながら、優れたシーキーピングと快適な乗り心地を併せ持ち、スピードのために最適化されている。 1.3.デッキ構造 デッキはバルサコアで補強されたGRP製のノンスリップ表面仕上げです。ポリウレタンの横フレームと縦ストリンガーをデッキにガラス張りすることでデッキの剛性を高めています。 1.4.ホイールハウスとフライブリッジ ホイールハウスはGRP製で、ポリウレタンのストリンガーをシェルにガラス張りして補強しています。後部デッキにアクセスするための後部センタードア。G.A.にあるように、左舷と右舷にはスライディングウインドウがあり、5枚のフロントウインドスクリーンが全方位の視界を確保します。メインドアは後部バルクヘッドに設けられ、後部デッキへの出入り口となる。フライブリッジへの出入りは、ホイールハウス内にある階段からとなる。 メインバルクヘッドはWBPとBS1088合板を横PUフォームフレームにガラス張りし、水密性を保つ。 船外機用燃料タンクは総容量750(2X375)リットルのアルミ製で、フィラー、ベント、サイトゲージ、点検カバーをデッキ下に設置する。タンクは左舷と右舷の船外機の前方に設置される。ジェネレーターの燃料となるディーゼルを入れるため、容量250リットルのGRP製タンクが別に用意される。 容量500リットルの真水タンクはGRP製で、フィラー、ベント、サイトゲージ、点検カバー付きでデッキ下に設置される。トイレ、ギャレー、アフトデッキシャワーには圧力水の出口があります。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り