船用クレーン

つり上げ荷重: 1,000 kg

... 中型/大型船舶に適した伸縮旋回式クレーンで、寸法と吊り上げ能力は顧客の仕様によります。構造は粉体塗装したAISI 316ステンレス鋼と塗装したアルミニウムカバーでできています。このモデルは救助艇に使用することができ、SOLAS要件に基づく認定を受けることができます。 - 伸縮・傾斜ブーム付き油圧クレーン - 吊り上げ能力 1000kg （お客様の仕様によります。） - 粉体塗装ステンレス構造、アルミカバー付き - 回転、ブーム伸長、接合、昇降、ケーブルラッピングの油圧動作 - ...

つり上げ荷重: 90 t

... 浮体式プラットフォーム用レールマウント型ガントリークレーン（4基）。 ...

つり上げ荷重: 100 kg
全高: 150 cm
全幅: 70 cm

... 船外機をより安全に、より簡単に扱えるようになりました。 リフトは手すりやスタンションに取り付けることができます。ロアガイドスリーブはネジ1本でデッキに固定され、すぐにリフトを使用することができます。 プーリーと4パワーリダクションで、船外機の上げ下ろしが簡単にでき、また、積み荷を乗せる際にも大きな助けとなります。 リフトは使用しないときはすぐに取り外すことができます。直径30mmまでのすべてのレーリングに対応。 船外機用リフティングハーネス」と組み合わせれば、より快適で安全な船外機ライフが実現します。 技術データ 寸法150 ...

... マルコ・デッキクレーンは海洋環境での作業に特化して設計されており、あらゆるタイプの船舶に対応し、あらゆる構成が可能です。固定ブーム、連結ブーム、伸縮ブームの3つの基本構成で提供され、高度にモジュール化されているため、あらゆる荷重構成と最大200t/mのリーチで提供することが可能です。 また、ターンキーベースで提供されます。 特徴 - マルコ式デッキクレーンは、海洋環境下での運用を考慮し、全てのシリンダーにステンレスロッドを使用した特別仕様となっています。 - ...

つり上げ荷重: 50, 150, 25, 100 t
アウトリーチ: 20, 25, 35, 45 m

... SMSTのナックルブームクレーン（KBC）は、デッキやオフショアでの様々なハンドリングに対応できるように設計されています。 ナックルブームクレーンは、船上での機器の取り扱い、昇降に使用できます。このクレーンは、標準的な部品で構成されており、それらを組み合わせることで、それぞれの作業に適したクレーンを作ることができます。 特徴 アクティブ・ヒーブ・コンペンセーション（Active Heave Compensation）による船体の動きの補正 5tから150tまでの吊り上げ範囲、3000mまでのフック移動量 リモートコントロールユニットまたはコントロールキャビンからの制御 モジュール方式のクレーン設計 人命救助の認証を取得 AOPSおよびMOPS 補助ウインチ 遠隔監視システム ...

つり上げ荷重: 1 t - 20 t

... SMSTは高品質なモジュール式オフショアクレーンを提供しています。安全なアクセスのためのすべてのソリューション。SMSTのモーションコンペンセーションクレーンは、オフショア作業のダウンタイムを削減します。船舶の動揺を排除することで、機器を安全かつ効率的に海洋構造物に移動させることができ、サービスオペレーション船やウォークトゥワーク船に最適なソリューションです。 当社のモーションコンペンセーションクレーンは、オフショア構造物への機器の安全で効率的な移動を可能にし、サービスオペレーション船やウォークトゥワーク船に最適なソリューションです。このクレーンの主な用途は、ツール、小型発電機、スペアパーツ、コンテナを洋上の風力タービンや変電所に移動させることです。プラットフォーム上には限られたスペースしかないため、波や潮流の影響で船が移動している間でも、クレーンがドロップゾーンに荷を配置できることが重要となります。 モジュール式セットアップ SMSTのモーションコンペンセーションクレーンシリーズは、SMSTが風力発電産業向けに開発・製造しているオフショアシステムのパッケージの一部です。オフショア風力発電のポートフォリオには、さまざまな高さ調整が可能なギャングウェイ、アクティブヒーブおよびモーションコンペンセーションを備えたモジュール式オフショアクレーン、その他のミッション機器が含まれています。 ...

つり上げ荷重: 0.5 t - 3 t
持ち上げ高さ: 30 m - 40 m

クレーンは高く上がるウィンチが付いている油圧延長ブームを含んでいる。 1. クレーンは基盤、腕フレーム、タワー、油圧ウィンチ、水圧シリンダ、たくさん軸受け、プラットホーム、油圧伝達部品、電気配電盤および等で構成される。 2. 台はまたデッキでシリンダー構造、溶接することができるできる高力ボルトが付いているデッキに取付けられてである。 3. ブームおよびタワーは箱構造である。油圧ウィンチは高く上がることのためであり、水圧シリンダは風上に出、働く半径のためである。

つり上げ荷重: 1,019.7 kg - 10,197.2 kg
アウトリーチ: 6 m - 25 m

それはまさに限界の床面積で使用される。クレーンは海洋、沖合いのために、釣、栽培漁業、貨物処理、石油産業浚渫する、海軍、引っ張りヨット、調査船、原子力潜水艦、掃海艇、プラットホームの供給の容器または他の分野設計され、製造される。 主要な技術仕様: 働く温度:-40 50℃等に。 回転:0-360° 表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 +エポキシのペンキの3つの層、 分類証明書:CCS、NK、BVのABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINA。

つり上げ荷重: 5, 4, 3, 2 t
持ち上げ高さ: 15 m - 40 m
アウトリーチ: 3.5 m - 5 m

クレーンは持ち上がる船の準備および機関室のスペアーのためにそして設計され、製造される。 それに船外に3-5メートルに達することができる2個のホックがある（港及びSTBD）。 主要な技術仕様: 働く温度:-40 50℃等に。 表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 +エポキシのペンキの3つの層、 分類証明書:CCS、NK、BVのABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINA。

つり上げ荷重: 10 t - 50 t
アウトリーチ: 15 m - 35 m

... YMVカーゴクレーンは、安全で効率的な荷役作業のために設計・製造されています。YMV船舶用カーゴクレーンは吊り上げ、保持、吊り下げの効果が高く、オペレーターは荷を正確にコントロールすることができます。ブームのアウトリーチは15-35mです。運転はキャビネットから操作します。 ...

つり上げ荷重: 3 t - 40 t
アウトリーチ: 8 m - 20 m

... YMVハッチカバークレーンは、貨物船のハッチカバーの昇降・回収を目的として設計・製造されたクレーンです。YMVハッチカバークレーンの能力範囲は3～40トン、スパン範囲は8～20mtです。最小・最大作業高さは1.5～5mです。クレーンは電動式と油圧式があり、片足にあるレバーで操作します。4輪または8輪駆動の選択肢は、顧客の要求に従って利用可能です。8輪駆動タイプのYMVハッチカバークレーンは、オーバーリストで順調に稼動しています。YMVハッチカバークレーンは、軽量なハッチカバーに適しているため、コストパフォーマンスに優れています。また、メンテナンスが容易で長寿命という利点もあります。 ...

つり上げ荷重: 1 t - 30 t
持ち上げ高さ: 5 m - 30 m

... 電気油圧運転された YMV の望遠鏡ブーム クレーン容量の範囲は 1-30 t の間にあります、ブームのアウトリーチは 4-30 メートルの間にあります、台紙の直径は 600-2.000 mm の間にあります。オペレータの制御プラットホームはクレーン、キャビネットに任意ありますあります。負荷制御および角度制御機能によって安全な操作は達成することができます（MOPS および AOPS）。YMVテレスコピックブームクレーンは、デッキエリアの使用を最適化することができ、閉じたときの占有面積はより小さくなります。 ...

つり上げ荷重: 10 t
持ち上げ高さ: 6 m - 25 m

... ペトレルのナックルブーム式クレーンは、荒れた海の中でもフル稼働できるように設計されています。 そのため、オーバーサイズのスルーベアリングとハイスペックなスルーモーターが使用されています。 クレーンの構造はロイズ船級協会の要求に基づいており、出荷前に過負荷のテストを行います。 コンパクトな遊星駆動ウインチには、適切なワイヤーロープと重量のあるスイベルフックが装備されています。 クレーンの構造全体は、組み立て前にショットブラスト、金属処理、高仕様の海洋コーティングシステムで塗装されます。 ペトレルは、特定のアプリケーションの要件に合わせて、クレーンのリーチとリフト能力をカスタマイズすることができます。 ペトレルのナックルブームクレーンは、10トンから250トン/メートルのクレーンをラインナップしています。 ...

つり上げ荷重: 8 t
持ち上げ高さ: 2.4 m - 15 m

... ペトレルのマリンクレーンは、従来のラフィング・クレーンとスイング・クレーンです。 メインブームはボックスタイプで、回転するマストヘッドにピン止めされています。 圧力解放ブレーキとエピシクリックギアボックスを介したゲロラー式モーターが、クレーンを360°回転させます。 旋回機能は、ダブルリリーフバルブによって負荷保護されています。 ブームの昇降は1本または2本の油圧シリンダーで行い、複動式カウンターバランスバルブにより負荷が保護されています。 荷物の昇降は、圧力解放ブレーキとカウンタバランス弁を内蔵した遊星ウインチユニットによって行われます。 ...

... ペトレルのネットクレーンスタッカーは、耐久性、長寿命、柔軟な操作性を考慮して設計されています。クレーン構造は、ネット運搬時にかかる高い側面荷重を受け止めることができ、高い旋回トルクを与えるために最大3つの油圧スルーモーターを装備しています。平行アームがローラーヘッドを常に水平に保つため、操作が非常に簡単で、ユーザーはローラーヘッドの制御よりもネットの積み重ねに集中することができます。 アームが昇降してヘッドを伸縮させ、選択されたネットの積み重ね位置にヘッドを位置決めすることができます。ヘッドには、ネットへのアライメントを維持し、ネットの制御やねじれを修正するための旋回機能があります。クレーンの形状を最適化し、広いリーチ範囲でヘッドをできるだけ高くすることで、ネットの積み重ねを容易にしました。 ローラーヘッドには、オートクレーブで硬化させたバルカナイズド・ラバーを使用し、ネットの牽引力を高めるために追加の桟を付けています。ネットの滑りを抑え、ネットの摩耗を軽減します。 この製品にはさまざまなモデルが用意されており、詳細はウェブサイトでご確認ください。 NCS ...

... C-S - 店舗/供給ハンドリング用クレーン。 固定または可変半径の旋回式クレーン。 電動モーター、ケーブルドラム付きウインチ、「デッドマン」タイプの押しボタン付きコントロールスタンドが組み込まれています。 クレーンの旋回操作は手動で行います。旋回装置の設計のおかげで、大海原を航行する際、ブームに余分な休息は必要ありません。 ...

... C-SH - ホースハンドリングまたは保管/供給用クレーン。 可変半径のラフィングブームを備えた旋回式クレーン。 油圧モーター、ケーブルドラム付きウインチ、「デッドマン」タイプの押しボタン付きコントロールスタンドにより昇降します。 ブームのラフィングとクレーンの旋回操作は、クレーンの運転席から行います。ラフィングまたは旋回レバーを作動させることにより、クレーンのブームは選択した方向に移動します。 ブームが格納された状態では、ブームは適切なブームレストによって固定され、クレーンの耐航姿勢が保たれます。 メンテナンスが最小限で済むよう、すべてのシャフトはステンレス製です。すべてのシーブとローラーには寿命潤滑ブッシュが使用されています。シャフトと油圧シリンダーにはグリースニップルが追加されています。 ...

... C-SE - 電気駆動式店舗/仕入ハンドリング用クレーン。 固定または可変半径の旋回式クレーン。 電動モーター、ケーブルドラム付きウインチ、「デッドマン」タイプの押しボタン付きコントロールスタンドにより、吊り上げと吊り下げを行います。モーターには電磁ブレーキが付いています。 クレーンの旋回も電動モーターで行います。旋回ギヤの設計のおかげで、大海原を航行してもブームに余分な休息は必要ありません。 メンテナンスが最小限で済むよう、シャフトはすべてステンレス製です。すべてのシーブとローラーには、寿命の長い潤滑ブッシュが使用されています。 ...