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電圧: 24 V
... ユニバーサルCANコンバーターAHD-UCCは、外部CANバスネットワークの通信プロトコルからBöning AHD-SAS CANバスネットワークに測定点データをロギング・変換するマイクロコントローラー制御のユニットです。 製品の特徴 コンソール、コントロールパネル、コントロールキャビネットに表面実装するための堅牢なアルミニウム製ハウジング 保護等級IP 65 Böning AHD-SAS CANバスネットワーク用CANバスインターフェース ...
電圧: 9 V - 32 V
... AHD-AP N2Kは、MANマリンエンジンのエンジンデータをNMEA2000に変換し、チャートプロッタに表示することができます。すべての主要メーカーのプロッタに対応しています。CANエンジンバスに直接接続され、このバス経由で電源も供給されます。 このコンバータは、MAN船舶エンジン用に特別に開発されました。他メーカーの一般的なコンバータと比較して、基本値だけでなく、重要なパラメータをすべて伝送することができます。また、オリジナルメーカーとして、チャートプロッタにアラームテキストや警告を完全にプレーンテキストで送信する機能を独占的に提供しています。 また、接続された表示装置の電源が切れていても、アラームや警告はパネルに表示されます。アラームの確認は、パネル上で直接行うことができます。 製品の特徴 NMEA2000認証取得製品 MAN ...
... マレトロンのCLM100は、市販の4-20mA電流ループトランスジューサをデジタルデータに変換し、互換性のあるNMEA 2000®ディスプレイに様々な情報を表示することができます。CLM100は、DC電圧・電流、流量、距離、直線速度・加速度、角度、角速度・加速度、温度、湿度、抵抗、ひずみゲージ、力（ロードセル）、圧力、デシベル、回転数など多数の4-20mA電流ループトランスデューサをサポートし、その用途は多岐にわたります。CLM100が市販の4-20mA変換器とともに使用される代表的なアプリケーションには、加速度センサや振動センサを用いた機械モニタリングがあります。ポンプ、モーター、ファン、コンプレッサー、ギアボックスなどの振動監視は、潜在的な問題を早期に警告し、故障の減少やメンテナンス費用の削減を実現します。 CLM100のもう一つの応用例として、シャフトスピードのモニタリングがあります。市販の4-20mA回転数センサを対象シャフトに接続し、CLM100はトランスデューサのデータをNMEA ...
電圧: 12 V
... Link UP Gateway - Resistiveは、抵抗膜方式のアナログセンサーをNMEA 2000®ネットワークに接続し、すべての情報をあらゆるディスプレイで利用できるようにします。 ワイヤレス設定が可能なLink UPゲートウェイは、スマートフォン、Link UP Configurator App、内蔵のパッシブNFCアンテナで簡単に設定できます。 また、ポット型の筐体を採用しているため、エンジンルームへの設置も可能です（ISO 8846:1990準拠）。 仕様は以下の通りです。 6～16.5Vの動作電圧（NMEA-Networkより） < ...
Veratron AG
電圧: 12, 24 V
... Link UP - IBSは、バッテリー情報をNMEA 2000®で簡単にモニタリングする方法を提供します。このデータは、OceanLinkやAcquaLinkなどのNMEA 2000®ディスプレイデバイスに表示することができます。バッテリー・モニタリング・システムの設定は、Link UPゲートウェイを使って簡単に行うことができます。モバイル・デバイスと、AndroidまたはiOS用のLink UP Configurator Appを使用するだけです。Link UPにはパッシブNFCアンテナが内蔵されているので、バッテリー・システムのパラメーターはモバイル機器でワイヤレスに設定され、それをLink ...
Veratron AG
電圧: 12 V
... Link Up Gateway - 2-in-1は、エンジン情報をNMEA 2000®に変換するための簡単な方法を提供します。このゲートウェイは、このキットに含まれるセンサーに合わせて特別に設計されています。温度と圧力を測定し、エンジンオイルやトランスミッションオイルに適用することができます。 簡単に設置できるリンクアップゲートウェイは、元の配線を置き換え、NMEA 2000®バックボーンからリンクアップデバイスとセンサーの両方に電力を供給し、NMEA 2000®認証要件に準拠しています。 LinkUpゲートウェイの設定は、モバイルデバイスとAndroidまたはiOS用の付属LinkUp ...
Veratron AG
... コースデータを "true "に変換 NMEAコースデータ "magnetic "を "true "に変換 IEC 61162-1, -2に準拠したデジタルデータ入力 バックライト表示 入力信号テスト 内蔵デバイス 説明 CROSScourseVは、磁気コンパス（付属品としてNMEAデータ送信機NETcourse）のNMEAコースデータを受信し、"真の "NMEAコースデータに変換します。このため、海図からの偏角（変動）を手動で入力します。データ識別は "magnetic ...
電圧: 12, 24 V
... 複数のアナログ入力を備えた多機能プログラマブルコンバータです。様々な計測センサーからのアナログ信号を取得し、J1939またはNMEA2000互換プロトコルに変換するために使用することができます。 寸法133 x 118 x 35 mm ________________________________________________________ 接続：2 x Deutsch DTM06 ________________________________________________________ 入力1 ...
San Giorgio S.E.I.N. srl
電圧: 12, 24 V
... シングルCANバスJ1939エンジンNMEA2000出力コンバータ。2つのECUエンジンからメインパラメータを読み込み、NMEA2000出力に変換して、前世代のプロッタや統合ナビゲーションシステムを接続することができます。 寸法93 x 93 x 62 mm ________________________________________________________ 取り付け穴: 108 mm (取り付けブラケット2個) ________________________________________________________ コネクター2 ...
San Giorgio S.E.I.N. srl
... ダブルCANバスJ1939エンジンNMEA2000出力コンバータ。2つのECUエンジンからメインパラメータを読み込み、NMEA2000出力に変換して、前世代のプロッタや統合ナビゲーションシステムを接続することができます。 寸法122 x 120 x 55 mm ________________________________________________________ 電源12/24V <250mA (J1939) / LEN = 1 (NMEA2000) ________________________________________________________ 入力： ...
San Giorgio S.E.I.N. srl
... INT-0057は、船舶業界で使用される電圧・電流をデジタル信号に変換する12チャンネル、24bitのAnalog to NMEAコンバータです。 例えば、スラスター、エンジンテレグラフ、シャフトRPM、その他標準的なアナログデータソースが含まれます。 NMEAコンバーターは、高精度24bit A/Dコンバーターとデジタルフィルターにより、優れたノイズ除去、高精度、高信頼性を実現しています。 INT-0057はNMEA 0183とTCP/IP-UDP（Ethernet）プロトコルで同時にデータを出力し、ECDIS、VDR、RADARなどの各種船舶機器とのインターフェイスを実現します。 メリット 高精度24bit ...
... INT-0058 Digital to NMEA Interfaceは、デジタル信号のオン/オフをVDR（Voyage Data Recorder）に記録するのに適したNMEAデータに変換する。 代表的な入力は、水密扉の状態、火災警報の状態、航行装置の警報です。これらのシステムの多くは、操舵室にオン/オフまたは開/閉の表示があり、INT-0058でNMEAに変換することが可能です。 橋梁では、ますます多くのインジケータとそれに関連する配線をサポートする必要がありますが、INT-0058は、新造船にもレトロフィットにも理想的なシステムです。 NMEA ...
電圧: 24 V
パワー: 6 W
... 磁気コンパスを見るために、柔軟性がなくかさばる光学機器（反射鏡、潜望鏡など）を使用する代わりに、コンパスリピータの形で電子リモートディスプレイを使用することができます。マリンデータ社製MD71TMCは、送信型磁気コンパス（TMC）システムで、船のコンパス方位を検出し、NMEA 0183デジタル接続で、船内の任意の場所にある一つ以上のコンパスヘディングリピーターへ送信します。 マリンデータ社製MD71TMCは、最新技術を駆使して船舶の磁気コンパス方位を正確に処理し、NMEA ...
Marine Data Systems
... 1990年代初頭にAutohelm社によって開発されたSeaTalk™インターフェースは、2012年頃までAutohelm社とRaymarine社（および一部のRaytheon社）のほぼすべての製品に搭載されていました。その結果、SeaTalk 1ネットワークを持つボートは世界中に何千艇もあります。これらの所有者の多くは、何らかの理由でSeaTalkからNMEA 0183に変換する必要があります。 Raymarine独自のSeaTalkからNMEAへのコンバータ（E85001）は、もはや利用できません。これらの計器/MFD/オートパイロットの中には、NMEA0183インターフェースを持っているものもありますが、必ずしもすべてのデータを変換できるとは限りませんし、配線が困難な場所に設置されていることもあります。 デジタルヨットのSeaTalk ...
電圧: 10 V - 36 V
... ADPC-101は、廃止されたジャイロ・コンパスとログのアナログ信号をNMEA 形式にデジタル化し、そのデータを関連するナビゲーション機器に送信するように設計されています。 ...
電圧: 24 V
... この変換器は、NMEA規格HDTの3相シンクロ信号で構成されています。ジャンパーによる入力は、現在の信号電圧に合わせることができます。比率は1:1でなければなりません。 主な機能 寸法 134mm x 104mm x 64mm 重量 650g 動作温度 -15°C ～ +70°C 信号-接続 電源、NMEA-In/Out：10極2段端子、Syncro:4x 3極PCBコネクター 分解能 - NMEA NMEA-In/Out：IEC61162-2準拠、Syncro：4x ...
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