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... WoodSpars™社製のマルコーニ集成材マストは、最大30mのバミューダ・リグ用です。使用されている集成材は材料の性能を向上させます。 モルビアンのLocmariaquerにあるWoodsparsの職人製造現場は、数年にわたり特注の集成材スパーを製造してきました。マルコーニマストの建設は私たちの得意とするところです。 マルコーニマストは300年以上前から私たちの海に存在しています。三角帆の復活を可能にし、帆のメンテナンスを確実にするバミューダの艤装の基礎となっています。もともとは無垢材と地元のパイン材で作られていたが、新しい技術によって中空にすることで大幅な軽量化が可能になった。接着剤を使用することで、素材の異方性のバランスをとることが可能になった。これにより、より均質となり、応力に対する耐性を損なうことなく効率が向上する。 フランス最大級の木工旋盤を擁する当工房では、卓越した木材の加工が可能です。接着されたラミネートは、設計事務所との共同開発による手法により、技術的な規則に従って現場で組み立てられます。 マルコーニのグルラムマストは、アルミニウムと同等の性能と重量を持ちながら、同等の価格と優れた耐久性を提供し、スパーにも環境にも配慮しています。 ...
... 30メートルまでの木製マスト構造の構築に特別な造船場！ 木製のスパーでの作業に最適な海洋大工造船所。 壊れたマスト、破損したブーム、gaffsaddless、bowsprit、マスト旅行者、スピネカーポールまたはリグの他の木製の部分。 私たちは、経験、機械と右の木材を持っています。 見積もりをお願いします。 木製の装備のためのすべて 古いマストの改装や壊れたものの修理。 私たちはあなたの木製のスパーを復元することができます。 先祖の技術には、現代の生産方法が伴う。 ...
... 長年にわたり、当社の伸縮式マストは珍しい用途にも使用されており、照明、通信、監視などの従来の用途に加え、当社の製品がいかに多くの特殊な用途にも適応できるかを示しています。 ...
... スーパーヨットの巨大な航海計画を支援するために、マストとリギングには、極めて大きな強さが必要です。 ヨットの寸法は、美学とエンジニアリング能力の両方のために、マストとブームとのバランスを取る必要があります。 現代のスーパーヨットスパーは、メーリングメインセイル、電子、ナビゲーション、通信コンポーネントのラフトなどの機能を追加しました。 スーパーヨットオーナーはますます大きく、パフォーマンス重視のヨットを求めるにつれて、デザインはグランプリアリーナで行われた開発に広く描かれます。 ...
Southern Spars
... 古い容器に新しい命を吹き込む最良の方法の1つは、スパーパッケージをアップグレードすることです。 そうすることで、性能、安全性、操作の容易さが大幅に向上し、セーリングがより楽しくなるため、より頻繁に行われます。 古典的なヨットは見るのが素晴らしいですが、航海するのが難しいかもしれません。 サザンスパルからカーボンマストにアップグレードすると、より効率的な帆計画と改善された正義瞬間で、新しいもののように古いヨットの帆が作られます。 デザインから製造まで、細部へのサザンスパスの注目は、あなたのヨットの化粧品の属性や伝統的な感触を損なうことなく、これらすべてを行うことができることを意味します。 ...
Southern Spars
... セーリングの不可欠な部分, カーボンマストは、ローリングとピッチングを減らします. 体重増加は、快適性、安定性、スピードを兼ね備えた直接手渡しパワーをもたらします。 当社のカーボンマスク モノハルヨットかマルチハルヨットかにかかわらず、当社のマストは強度とユニークなフィニション品質で時間を経験します。 私たちは、関節式スプレッダー（マルチハル用）を備えた古典的なマストまたはウィングマストを製造しています。 当社のマストは、ヨットのニーズとクライアントの航行方法に応じて、カスタムフィラメントアライメントで製造されているため、ユニークです。 ...
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