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つり上げ荷重: 10 t - 235 t
... GH社の自動車用ガントリークレーンは、標準で10トンから400トンまで用意されています。このタイプの機械が提供する機能と利点により、オープンスペースでの荷物の持ち上げや移動を必要とする様々な産業に適応することができます。 この革新的な装置は、産業用アプリケーションのために開発されており、重量物の移動において顕著な自律性を備えています。 耐久性、堅牢性、信頼性 当社の自動車用ガントリーは、高度な自律性と操縦性を備えており、お客様の生産プロセスやプロセス変更に適応することができ、荷物の持ち上げと移動のプロセスを安全、簡単、かつ収益性の高いものにします。 堅実な構造当社は、ライフサイクル全体を通して継続的に稼働する、構造的に安定した、堅牢で信頼性の高い自動車用ガントリーを設計・製造しています。 リフティングポイントのカスタマイズ。あらゆるタイプのリフティングビームに対応した設計で、お客様のリフティングニーズを満たします。 リフティングとトラベルの2つのスピードにより、正確でスムーズな制御された動きを実現できます。 超長尺物の移動。2台の機械を直列に使用することで、生産スループットを最大化することができます。 安全とエルゴノミクス 私たちの最優先事項は、作業者の安全を確保し、作業を強化して、作業工程を継続的に改善することです。 計量表示付きリモートコントロール：常に正確で安全な方法で起こっていることをコントロールします。 アンチパンクソリッドタイヤ（オプション）。ホイール内部で固まるポリウレタンを充填し、耐荷重を15％向上させています。 階段、ウォークウェイ、ライフラインなど、メンテナンス作業を容易にするための、簡単で安全なアクセス。 遮音性：騒音レベルを低減します。 ...
つり上げ荷重: 100 kg
全高: 150 cm
全幅: 70 cm
... 船外機をより安全に、より簡単に扱えるようになりました。 リフトは手すりやスタンションに取り付けることができます。ロアガイドスリーブはネジ1本でデッキに固定され、すぐにリフトを使用することができます。 プーリーと4パワーリダクションで、船外機の上げ下ろしが簡単にでき、また、積み荷を乗せる際にも大きな助けとなります。 リフトは使用しないときはすぐに取り外すことができます。直径30mmまでのすべてのレーリングに対応。 船外機用リフティングハーネス」と組み合わせれば、より快適で安全な船外機ライフが実現します。 技術データ 寸法150 ...
... マルコ・デッキクレーンは海洋環境での作業に特化して設計されており、あらゆるタイプの船舶に対応し、あらゆる構成が可能です。固定ブーム、連結ブーム、伸縮ブームの3つの基本構成で提供され、高度にモジュール化されているため、あらゆる荷重構成と最大200t/mのリーチで提供することが可能です。 また、ターンキーベースで提供されます。 特徴 - マルコ式デッキクレーンは、海洋環境下での運用を考慮し、全てのシリンダーにステンレスロッドを使用した特別仕様となっています。 - ...
つり上げ荷重: 1 t - 20 t
... SMSTは高品質なモジュール式オフショアクレーンを提供しています。安全なアクセスのためのすべてのソリューション。SMSTのモーションコンペンセーションクレーンは、オフショア作業のダウンタイムを削減します。船舶の動揺を排除することで、機器を安全かつ効率的に海洋構造物に移動させることができ、サービスオペレーション船やウォークトゥワーク船に最適なソリューションです。 当社のモーションコンペンセーションクレーンは、オフショア構造物への機器の安全で効率的な移動を可能にし、サービスオペレーション船やウォークトゥワーク船に最適なソリューションです。このクレーンの主な用途は、ツール、小型発電機、スペアパーツ、コンテナを洋上の風力タービンや変電所に移動させることです。プラットフォーム上には限られたスペースしかないため、波や潮流の影響で船が移動している間でも、クレーンがドロップゾーンに荷を配置できることが重要となります。 モジュール式セットアップ SMSTのモーションコンペンセーションクレーンシリーズは、SMSTが風力発電産業向けに開発・製造しているオフショアシステムのパッケージの一部です。オフショア風力発電のポートフォリオには、さまざまな高さ調整が可能なギャングウェイ、アクティブヒーブおよびモーションコンペンセーションを備えたモジュール式オフショアクレーン、その他のミッション機器が含まれています。 ...
つり上げ荷重: 1,019.7 kg - 10,197.2 kg
アウトリーチ: 6 m - 25 m
それはまさに限界の床面積で使用される。クレーンは海洋、沖合いのために、釣、栽培漁業、貨物処理、石油産業浚渫する、海軍、引っ張りヨット、調査船、原子力潜水艦、掃海艇、プラットホームの供給の容器または他の分野設計され、製造される。 主要な技術仕様: 働く温度:-40 50℃等に。 回転:0-360° 表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 +エポキシのペンキの3つの層、 分類証明書:CCS、NK、BVのABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINA。
つり上げ荷重: 1 t - 15 t
アウトリーチ: 25 m
... YMVクレーン・ウインチシステムは、過酷な海洋環境下でトラブルなく運転できるように設計されています。最大限の性能を引き出すために、すべての部品は海洋環境下での長寿命化を目指して選定されています。私達のクレーンは電気か油圧運転された、固定、ナックルまたは望遠鏡のブームの選択として利用できます製造されます。異なった企業の必要性に従って私達のクレーンは危険で、爆発性の環境の条件の下で操作のために適したように製造することができます。顧客が要求すれば、異なった調査の権限からの分類の証明書は余分として利用できます。 YMVクレーン＆ウィンチシステムズのサービス＆ホースクレーンは、1〜15トンの間で容量が変化し、ブームのアウトリーチは最大25メートルまで可能です。 ...
... ペトレルのネットクレーンスタッカーは、耐久性、長寿命、柔軟な操作性を考慮して設計されています。クレーン構造は、ネット運搬時にかかる高い側面荷重を受け止めることができ、高い旋回トルクを与えるために最大3つの油圧スルーモーターを装備しています。平行アームがローラーヘッドを常に水平に保つため、操作が非常に簡単で、ユーザーはローラーヘッドの制御よりもネットの積み重ねに集中することができます。 アームが昇降してヘッドを伸縮させ、選択されたネットの積み重ね位置にヘッドを位置決めすることができます。ヘッドには、ネットへのアライメントを維持し、ネットの制御やねじれを修正するための旋回機能があります。クレーンの形状を最適化し、広いリーチ範囲でヘッドをできるだけ高くすることで、ネットの積み重ねを容易にしました。 ローラーヘッドには、オートクレーブで硬化させたバルカナイズド・ラバーを使用し、ネットの牽引力を高めるために追加の桟を付けています。ネットの滑りを抑え、ネットの摩耗を軽減します。 この製品にはさまざまなモデルが用意されており、詳細はウェブサイトでご確認ください。 NCS ...
... マリンクレーン 我々は、多くの種類の海洋クレーンを供給することができます。 Domex 品質鋼で製造されており、クレーンの高い骨折限界と軽量化を実現しています。 ステンレス鋼の油圧パイプ、ピストンロッド、ボルト、ディスクで製造されています。 の 5 ダンフォスPVGを提供 Tm 32 比例弁. の 5 ダブルラックで作られたTm, surpor — tionalシュールフェーストリートメント, サンドブラスト, 金属化と 2 コンポーネント塗料. ...
つり上げ荷重: 2 t - 12 t
... MacGregorとTriplex船上クレーンは、船上およびオフショア設置における安全で正確なリフト、およびポートベースの貨物取り扱い業務を保証します。 クレーンは、さまざまなスルーベアリングの寸法と台座の高さで、お客様固有の安全作業荷重要件を満たすようにカスタマイズおよび配送できます。 これらのカスタマイズされたクレーンは、運用上のニーズや業界の規制に対応します。 特別に設計されたオフショアクレーンは、オペレータキャビンと、アクティブヘアー補正や自動テンションなど、制御システム内に統合されたさまざまな機能を搭載して提供することができます。 ...
つり上げ荷重: 120, 200, 30, 45 t
... 港湾、岸壁および造船所向けの省スペースクレーンソリューション 固定貨物クレーン（FCC）は、パナマックス後のクラスまでの船舶向けの省スペース型ハンドリングソリューションです。 固定された基礎台座に設置された旋回クレーンは、シリンダー・ルフィング、ワイヤ・ルフィング旋回またはダブル・ガーダー・クレーンの両方で構成されています。 限られたスペースとコスト効率の高い売上高の最適なバランスを提供します。 ...
Liebherr-International Deutschland
つり上げ荷重: 500 t
... ユーロスタイル "テンプリエ型手動ジブクレーン（多関節アーム付 VERLINDE 多関節式クレーンは、50～1,000 kg の荷重を簡単に扱えるように設計されており、ほぼ円形のスペースをほとんど取らないようになっています。実質的にすべての作業ゾーンで、ブームの先端に取り付けられた吊り具にアクセスすることができます。 多関節アームにより、障害物を回避することができます。 DIN 15018規格に準拠したオールスチール設計 使用温度: -10°〜+40°C IP54開閉器 プレゼンテーション ...
つり上げ荷重: 16 t - 50 t
... スプレッダー旋回の全自動トラッキング クレーンの旋回角度と旋回モーターの位置は、リアルタイムの制御とインテリジェントな補正アルゴリズムによってスプレッダーに送られます。スプレッダーは、クレーンの旋回角度を打ち消すように、同じ角度の速度で反対側に移動します。 グラブトラック記録 グラブの1サイクル以上のデータ（ワイヤーロープ下降距離、旋回角度、ラフィング角度、ワイヤーロープ下降距離、加速時間、減速時間）を記録し、そのデータに基づいて最適化することで、グラブが自動的に動作を繰り返します。 安心・安全 フックの巻き上げ過ぎ防止 フックが限界の高さまで持ち上げられると、制御リレーによりコントロールボックスにブザー警報が鳴ります。上昇動作が停止し、下降動作のみが可能となります。この装置により、昇降機構を効果的に保護し、高効率で安全な保護を実現しています。 巻上機構の速度保護 巻上げポイントの加速度を計算し、サブプロテクションを設定することで、速度超過の傾向を予測し、明らかなクラッシュを回避します。また、ハードウェアのオーバースピードスイッチを採用することで、二重の保護を実現しています。 アクティブインバータ技術を採用し、蓄積されたダイナミックパワーとポテンシャルパワーを電気に変換し、グリッドに再利用します。さらに、高調波電圧による送電網の汚染を防ぐことができ、機器の力率を高めることができます。 インテリジェント低電圧コンデンサ補償 全自動共振除去型無効電力補償装置は、0.9以上の平均力率を達成するように構成されており、電力効率の向上と電力消費量の削減を実現しています。 ...
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