{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... ワイヤーステアリングシステムは、7m/25'からMaxisまでのヨットに適しています。この多様性により、さまざまなタイプのボートビルダーからのフィードバックを受けて、コンステレーション・システムを開発することができました。ワイヤーシステムは、シングルまたはタンデムのいずれであっても、アフトコックピットへの設置に最適です。また、センターコックピットには、ワイヤーインコンジットシステムを使用することができます。コンジットシステムは、センターコックピットへの設置でオープンワイヤーを使用した場合に発生する困難を克服しています。 ...
... Cobraは台座の頭部にラック＆ピニオンを使用し、繊細なステアリングに必要な機械的優位性を提供します。Cobraはアフトコクピットセイルボート用に設計されており、この分野では世界のリーダー的存在です。Lewmarはまた、アフトコックピット以外の用途で使用するためのカスタマイズされたCobraシステムも提供しています。 ...
... ギアボックスやベベルヘッドステアリングシステムならではの、フィードバックと強度を備えた究極のステアリングシステムです。マンバは、ブルーウォータークルーザーからアメリカズカップ出場艇まで、様々なヨットのステアリングシステムとして適しています。パワーアシストステアリングのようなユニークな機能を持ちながら、タンデムシステムのような多様な取り付けが可能です。 ...
... - 高性能・高効率なアプリケーションのために特別に設計された - M90 Machケーブル（特許取得済み）：最高品質の素材と構造により、性能、柔軟性、耐久性が向上しています。 - 特許取得済みのエンドフィッティングにより、簡単に取り付けが可能です。 - 特許取得済みのガスケットを備えたステンレス製ケーブル出力端（エンジン側 - 腐食に強い素材 - 標準的な3/4インチのテーパードシャフト - 最小限のフィードバック - T91ステアリングシステムは、ボートの最大馬力定格を超えるエンジンを搭載したボートには使用できません。 - ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... 完全なステアリング・システムは次のように構成されている： - フリクション付きステアリング・ヘルム T67 - 35809J - ブラックベゼル T67W - 37925M - ホワイトベゼル - ステアリングケーブルM58は1フィート刻みで入手可能 - オプションステアリング - エンジン接続キット 特徴および技術仕様 - ABYC P17安全基準に準拠したオールステンレス製ケーブル出力端 - 耐腐食性材料 - 外部で調整可能な標準フリクション - ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... 完全なステアリングシステムは、以下のもので構成されている： - ステアリング・ヘルム T85 - 38439Z - ブラックベゼル T85W - 39213M - ホワイトベゼル - ステアリングケーブルM66 - オプションステアリング - エンジン接続キット 特徴および技術仕様 - オールステンレス製ケーブル出力端 - 耐食性材料 - 特にクリアランスが限られている場所に最適 - ステアリングホイールの回転数：約3 - ストローク 228 ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... 指令 2013/53/EU に従った検査の証明のセリウム 高い機械的抵抗。耐腐食性材料。 標準的な摩擦は外部調整可能。 ステアリングケーブルの取り付けを容易にする8つのオプションのヘルムポジション。 使用ケーブルT01 ...
Riviera srl Genova
... 指令 2013/53/EU に従った検査の証明のセリウム 高い機械的抵抗。耐腐食性材料。 標準的な摩擦は外部調整可能。 ステアリングケーブルの取り付けを容易にするための8つのオプションのヘルメットポジション。 使用ケーブルT02 ...
Riviera srl Genova
... 2013/53/EU指令に準拠したCE認定証 高い耐衝撃性と不変の耐衝撃性を兼ね備えた素材を使用しています。 エステルマノポラータイプの耐衝撃性。 8つの異なる仕様により、使い勝手の良い方向にキャブを使用することができます。 T02を使用する ...
Riviera srl Genova
電気油圧ステアリング・ギヤは今船積みで最も広く利用されているパワー ステアリングのメカニズムである。私達はいろいろな種類の電気油圧ステアリング・ギヤを作り出す。主に電気油圧ステアリング・ギヤのために。分類の社会のすべての規則の承諾。交通機関および工学容器のすべての方法のために適した。 フォークのタイプ ステアリング・ギヤにフォークのタイプ舵推圧メカニズムを交換する2セットが2セット油をさすモーター ポンプ タンク、1つの予備のオイル タンクにある。電子制御かポンプ制御を使用しなさい。それはいろいろな種類の自動ステアリングに協力できたりまたはステアリング装置を追う。2人のセットの売春斡旋業者は隔離することができる。 主要な技術仕様: タイプ:フォークのタイプ ...
... 油圧ステアリングシステムは、基本的に、それによって所望の方向に舵ブレードを回すシリンダにポンプから油圧を伝達するホースを介して相互接続された1つ以上の油圧ポンプとシリンダで構成されています。 要件に応じて、バイパスバルブ、デュアルノンリターンバルブ（まだポンプに組み込まれていない場合）、および圧力リリーフバルブをシステムに取り付けることができます。 バイパスバルブは、必要に応じて油圧から手動ステアリングへの迅速な変更や規制がそれを規定する船舶に使用されます（そして、それはセーリングボートのために非常に実用的です）。 ...
... 2DWKは、HDおよびXRラダーシステム用に開発された非対称型ステアリングシステムです。ヘビーデューティーでメンテナンス性に優れた設計により、あらゆる種類の内航船に適したステアリングシステムです。2つの複動式油圧シリンダーが信頼性を確保します。 HD、XRラダーとの組み合わせで、これまでにない操舵性能を発揮します。 コネクションロッド付きの2DWKステアリングシステムは、2つの舵を持つシングルスクリュー船用です。 DMCでは、プロペラの数や大きさ、操舵条件に応じて2DWKステアリングシステムを提供しています。どのような構成であっても、優れた操舵性能、メンテナンスフリーの設計、長寿命をお約束します。このステアリング・システムは、すべての船級協会で承認されています。 DMCはアドバイスします。 4つのラダーが連結されている場合は、Van ...
Damen Marine Components
... 4DWKKは、HDおよびXRラダーシステム用に開発された非対称のステアリングシステムです。このシステムは、3本の接続ロッドで4本のラダーを制御することで知られています。 ヘビーデューティーでメンテナンス性に優れたこのステアリングシステムは、あらゆる種類の内航船に適しています。2つの複動式油圧シリンダーが信頼性を確保しています。 HDやXRなどのラダーとの組み合わせにより、これまでにない操舵性能を発揮します。 コネクションロッド付きの4DWKKステアリングシステムは、4つのラダーを持つダブルスクリュー船用です。 DMCでは、プロペラの数や大きさ、操舵条件に応じて4DWKKステアリングシステムを提供しています。どのような構成であっても、優れた操舵性能、メンテナンスフレンドリーな設計、長寿命をお約束します。このステアリング・システムは、すべての船級協会で承認されています。 DMCはアドバイスします。 2つのラダーが連結されている場合は、Van ...
Damen Marine Components
... Van der Velden COMMANDER™ ロータリーベーンステアリングシステムは、すべての外洋船、スーパーヨットや艦艇に最適です。ティラーとシリンダーが一体化したハイエンドなデザインで、あらゆる操舵角度で均等に高トルクを発生させます。回転部分は1つだけなので、安全に操作できます。メンテナンスも比較的少なくて済みます。 このシステムは65度までのステアリングアングルに対応しています。ロータリーベーンの広いトルク範囲は、ラダーシステムの選択に大きな柔軟性をもたらします。一体化されたティラーとシリンダーはアクチュエータの一部です。ロータリーベーンのアクチュエータは、ラダーとラダーストックの垂直方向の全荷重を受けるように設計されており、別個のラダーキャリアーのラダーを冗長化することができます。 アドバンテージ コンパクトなデザイン すべての舵角で同等の高トルクが得られる 広い舵のトルク範囲 現場での調整が不要 安全な操作性 アプリケーション 45～1600kN・mのトルクレンジを持つすべての船舶 ...
Damen Marine Components
... XENTA Helm by Wireシステムは、メカトロニクスのパワーを使用し、機械的な接続を電気駆動部品に置き換えます。 Mechatronicsは、微細な精度でボートの舵を操縦できるようにすることで、ナビゲーションをより安全にします。 XENTA Helm by Wireは、電気油圧式アクチュエーションシステムを使用して、反応性と応答精度を最大限に高め、あらゆるサイズと速度のボートをサポートします。 ...
... サテリーアルミニウムステアリングコラムからインスピレーションを受けた新しいスポルトアルバルクヘッドステアラーは、トライアックおよびトライアックヘキサホイールハブとの完璧なアライメントを可能にし、洗練されたデザインを生み出します。Sport'Alバルクヘッドステアラーはアルマイト製で、カーボン、チタン、アルミニウム仕上げがあります。 コンパクトなデザインで、軽量化にも貢献しています。 Sport'Alバルクヘッドステアラーは、ブレーキ付きとブレーキなしがあり、ナットカバー付きのトライアックステアリングホイールまたはM10ブレーキホイールと互換性があります。 Goiot ...
... パッケージ化された船外油圧ステアリングシステム 115 馬力: 油圧ヘルムポンプ フロントマウント油圧ヘルムポンプ: LM-HP-16 油圧シリンダー フロントマウントアルミニウム油圧シリンダー: LM-OC-115AF 油圧オイル1リットル: LM-HO-150 ホースキットとエンド継手 各 5メートルの2つのホース：LM-HT-17 組み立て済み金具付き ステアリングホイールはパッケージ船外ステアリングシステムに含まれておらず、別途購入することができます。 ...
MULTIFLEX
... S-LINK™（エスリンク S-Link™は、船舶に搭載されたSleipner製品間の通信に使用されるCANベースの制御システムです。 コンパクトで防水性の高いプラグ キーと色分けされたコネクターにより、正しく簡単に取り付けができます。 様々なケーブル長、エクステンダー、Tコネクターにより、システムの拡張性と柔軟な設置が可能です ...
... 「ネプチューン」レンジの差動ピストン式ステアリングギアは、信頼性のために設計されており、大きな舵角を必要とするRoRosやアンカーハンドリング綱引き供給容器などの容器のフラットステアリングギアコンパートメントに適しています。 ステアリングギアは、30,000 dwtまでのあらゆる種類の船舶に理想的であり、すべての分類協会によって承認されています。 独立した駆動ユニットは、コンポーネントの柔軟な配置が可能であり、その設計も容易なメンテナンスを保証することを意味します。 ...
... 電動ホイールステアリング、パイロット/リモートステアースイッチ、290mmステンレススチールホイールを含む3ターンロックロック。 リモートヘルム、高耐久コマーシャル。 ...
... コマンド シリーズコマンダーシリーズは、モデル501（28cc/rev）ヘルムユニットと一連のシリンダーを組み合わせて、ボートの要件に合わせて使用しています。 このユニークな7ピストンポンプは、レジャーボートユーザーに最大限の性能と寿命を提供するように設計された機能の非常に優れた組み合わせを備えています。 これは、商用ユーザーや非常に大規模なHPアウトボード用に設計されていません ...
Hydrive
... EWは、完全なフォローアップ電動ホイール制御を提供します。 従来のステアリングホイールを回すと、EWはアナログ舵コマンド信号を生成します。 その後、舵は、ホイールの動きによって指令された位置にフォローアップします. すべてのJastram フルフォローアップステアリングシステムに対応しています。 お客様が提供するホイール用の標準シャフトサイズ EW200はロックする4 回転ロックを提供します。 複数の出力信号を使用して、2 番目のアンプまたはラダーオーダーインジケータを制御できます ステアリングホイールの感触 は調整可能です内部機構はスリップクラッチによって保護されています。 ...
Jastram Engineering
... Kobelt Manufacturingは、複数の船外モータ機械的相互接続のためのユニークなタイバーを開発しました。 目的は、ステアリング角度が変わらないように、2つ以上の船外モーターの動きを同期させることです。 これらのタイバーは、5フィートまでの任意の長さでご利用いただけます。 その他のサイズや用途については、当社の営業部門までお問い合わせください。 私たちは、特別にエンドスレッド4"の長さを製造しているので、インストーラの要求に応じて切断することができます。 ...
Kobelt
... Jefa ラックとピニオンシステムは、常に停止して配送する必要があります。 ストリングにより、出力レバーがデッドポイントを越えるのを防ぎます。 これが起こると、ヨットはすべての原因で操縦することはできません。 停止は、ステアリングペデスタルの損傷を防ぐが、舵ストップが取り付けられていない場合、すべての力がドラッグリンクを通過する必要があり、衝突の場合にはドラッグリンクが損傷する可能性があります。 フィッティングラダーはストッププレートと組み合わせて停止し、ペデスタルとラダーの両方を保護します。 ...
Jefa
... Hydrodrive MF150 MRA船外機用油圧ステアリングシステム 150HPまで対応、2ポジションエンジンプレート付き。 油圧ポンプにはアンチフィードバックバルブとオートマチックパイロット接続ポートが付属しています。油圧シリンダーは、2ポジションのエンジンプレートを備えた新しいマウントシステムで、エンジンブラケットに最適なポジションを見つけることができます。 - 油圧ポンプTL1-16 MRA、16 ccポンプ、5,4回転 - 油圧シリンダー：MC150W、容積71 ...
Hydrodrive - Techno Italia Ltd
... HS+40 油圧ステアリングシステム HS+40 油圧ステアリングシステムは、船舶の二次操舵用に特別に設計されています。これには、選択したポンプのサイズに応じて、最大6900Nの推力を発生させることができるPR+反転ポンプが装備されています。ソレノイドクラッチが装備されており、切り離すとメカニカルステアリングを使用することができます。内蔵のリリーフバルブが設置を保護し、シリンダーにリニアフィードバックトランスデューサを取り付けるオプションもあります。 システムは、クラッチ、リリーフバルブ、ポンプ、リザーバ、すべてのホースと継手を含むコンパクトなシリンダーで構成されています。これらのシステムは、事前に充填され、すぐに使用できるようにブリードされており、シリンダーとポンプを取り付けるためのファスナー、およびティラーボルトが完全に付属しています。 イングレス保護: ...
Hydraulic Projects
... コンポーネント_ ZTS GEN II ロータリー ステアリングヘルム a. シングルZTSロータリーヘルム b. デュアルZTSロータリーヘルム 取り付けベゼル a. 90インチブラックベゼル b. 20インチワックベゼル ステアリングケーブル a. ピナクルロータリーステアリングケーブル (ステンレススチール) b. ロータリーステアリングケーブル (亜鉛メッキ) アプリケーションガイド_ メカニカルロータリーステアリング非パワーアシスト船外機 エンジン最大 ...
Pretech
... 新しい低ノイズ、ソフトコントロール、電気油圧パワーステアリングユニット。 完全装備: 電動モーター オイルポンプ 逆止弁 フィルターユニット カウンターバランス 掃除機フィルター制御 圧力制御マノメーター ...
Scan-Steering
... 通常の舵ブレードに適した電気油圧制御コンパクトな設計は、 可変変位または一定の配信 とポンプ舵ストックポンプユニットの標準またはキーレスフィット用ワンピースティラーに取り付けられ、完全にシリンダーで配管 (1) 適し: コンテナ, タンカー, フェリー, 一般的な貨物船, 通路船, ドレジャースとより多くのステアリングトルクを必要とする他の船. （2）メインテック： 最大動作トルク：15 KN.M-250 KN.M 最大. 舵の角度：± 45 舵の動きの度時間：≤ ...
Chongqing Guanheng Technology & Development
... MODEL：RAPID EMPEROR 115馬力～400馬力以上の船外機を予定 ツイン船外機のエンジン構成に最適 技術的な指定 軸推力-471 Kgf@50 Kg/cm2 トルク（耕うん機ピン-180mm へのピボット）-84 Kg.m 制限速度-50 の結び目 42cc/rev ヘルムポンプ(約) - : 2 1/2 + 2 1/2 20cc/回転 ヘルムポンプ(約) - : 5+5 ...
Mac-N-Hom Marine Equipments P Ltd
... Hydromarによって設計された油圧ステアリングギアは、ヨットの要件に合わせて完全にカスタマイズされています。 タイプ@@ シングルラダーシステムタイプHFS-1およびHFS-2. から仕様ラダートルク 140 t/m 1110 Nm (ニュートンメートル) 関連プロジェクト SYトパーズSY ミハイルS.ボロンツォフ SY Heureka ...
Hydromar Marine Equipment bv
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り