大帆 Titanium

レガッタヨット用炭素製フルバテン

イギリスのSailmakersは前にテープDrive®構造方法のloadpathの帆を三十年開拓した。loadpathで空気負荷を移される帆の布（通常マイラーのフィルムか皮）および継ぎ目から帆のコーナーの間で絶えず動く高力ヤーンの束に航海する。 Titanium®の帆は帆の3つのコーナー間で切れていない連続的なカーボンloadpathヤーンの動くことの格子となされる;それらのヤーンは3D型のフィルムの2つの層の間で薄板になる。チタニウムの構造プロセスでは重量を減らし、カーボン ヤーンが壊れやすくなることを防ぐために、ヤーンは接着剤に乾燥なしで置かれる。 なお、接着剤とヤーンに塗らないことは頻繁にとして彼らのmisshaped、壊れた帆を取り替えていないより幸せな所有者およびより幸せなforedeckのチームを作るより軽いのために、より適用範囲が広く、耐久の帆（15-30%によって）作る。 すべての層を一緒に保護し、保持するマイラーの外のフィルムはチタニウムの帆の表皮である。外側、黒いですか灰色ペット皮で光沢があり、耐候性がある共重合体のコーティングからの内部で粘着性でであって下さい;これは最終的なラミネーションが完了したまでヤーンおよびフィルムを握る。 ペット フィルムはこのサンドイッチへキー エレメントである:厚い1.3マイクロメートルだけでこの材料は非常に堅い;ペットはプラスチックびんとある紙幣の使用のために最もよく知られている;これらのの離れて引き裂くことを試みなさい。50°C/120°Fまでの日光そして熱はかわいがることを何も多くの同じような材料のように縮まらせるそれをしない。