流体メカニカル継手 KPTB

船用ボート用ディーゼルエンジン用

KPTB - 可変充填流体カップリング。プロペラドライブラインのスムーズな締結と迅速な離脱に加えて、流体カップリングの機能が提供するすべての利点を備えています。エンジン入力回転数の25%までの速度変動。最大3350kWまで KPTB はスタートアップ駆動または可変速駆動用に設計された可変充填液継手です。 KPTB は、外部駆動の給油ポンプと遠隔操作の電動式 ON-OFF バルブを備えています。バルブをＯＮにするとカップリング回路に油が供給され、ＯＦＦにするとカップリングの外周に設けられたオリフィスから急速に油が排出されます。強制軸受の潤滑は連続的に保証されています。 オイルポンプの流量は、オイルフローコントロールバルブまたは周波数変換器（オイルフィードポンプモータに内蔵）を介して操作することができ、KPTBは可変速駆動となります。 KPTBシリーズは、起動駆動として1700kWまで、可変速駆動として500kWまでの出力に対応しています。 入力と出力のストレートシャフトは、弾性と柔軟性のあるカップリングによって電動機と駆動機に接続することができます。 標準付属品としては、オイルモーターポンプ、圧力・温度計付きオイルフィルター、ON-OFF電気バルブ、油温スイッチ、オイルレベルインジケーター、プラグ付き接続配線ボックスなどがあります。 オプションで、以下のものが含まれています：水または空気の熱交換器、クイックリリースバルブ、出力プーリー、柔軟性と弾性のあるカップリング、カルダンシャフト、電気制御ボード。 低温運転用の特別仕様やEex設計も可能です。