今年、私たちは3つのサイズに全く新しいコンセプトを導入しました。67、73、85。新開発のiSonicsを搭載したことで、これまでにないコントロールで水上を飛行することができます。突風が吹いても、ノーズは落ち着いて真っ直ぐになります。絶え間なく加速します。しかし、だからといってボードがベタベタするわけではありません。足元の感覚が非常に自由で、圧力がかかりすぎる前にリリースされます。どうやってそれを実現したのか?新しいiSonicsは、カットアウトのタックラインはそのままに、テールから20cmと大幅に幅を広げました。フィンの後ろには、アローのカットアウトを追加し、リアのフットストラップをさらに後ろに移動させました。最後に、マストトラックの位置をさらに後方へと最適化しました。これらの大きな変更は、特にフルパワーで使用したときに、水の上で大きな違いをもたらします。
新しいシェイプでは、カットアウェイのタックラインを変えずに、テールを広くしました。その結果。軽やかな風と重要なオーバーテイク・マヌーバのためのパワーが増しました。極限状態でのコントロール性も向上しています。
バックフットストラップ
73と67の両方で、リアのフットストラップをより後方に移動させました。これにより、水面をより少なくすることができ、トップエンドスピードが向上します。
ダブルステップカッタウェイ
ダブルステップカッタウェイは、リリース性を高め、スピードを向上させます。
アローカットアウェイ-アイソニック-2022
アローカットアウェイ
新しいデザインのアローカットアウェイは67、73、85に搭載されています。フィンの後ろを斜めにカットすることで、超ルーズな乗り心地を実現しています。ガストにぶつかったときにボードがどのようにロードされるか覚えていますか?その感覚は歴史に刻まれています。
マストトラックをさらに後方へ
85と73では、マストトラックをそれぞれ1cmと3cm後ろに移動させ、ボードの乗り心地をさらに自由にしました。
ユレックスフットストラップ-アイソニック-2022
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