船用ステアリングシステム
油圧式

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特徴

応用分野
船用
作動
油圧式

詳細

ノースロップ・グラマン・スペリー・マリーンは、様々な種類の船舶やヨットに対応するステアリング制御システムを提供しています。 モジュラー設計により、レジャーボートから複数の舵を持つメガヨットや船舶まで、さまざまな要件を簡単に満たすことができます。 ステアリング制御システムのすべてのコンポーネントは、信頼性の高いCANバス技術を介して接続されています。 ステアリングシステムの主な利点: 簡単で 簡単な操作のために設計された モジュラー設計で、取り付けが簡単で、さらにステアリングコントロールとの柔軟な統合が可能な 高品質のコンポーネントとベーンポンプは、長寿命と信頼性を実現します CANによる信頼性の組み込み バス技術 ステアリング制御位置のテイクオーバーまたはギブオーバー機能を備えた快適な操作 トータルステアリングシステムの構成のモジュラー概念は、次のようなほぼすべての必要な配置で構成された標準コンポーネントを使用しています: メカニカルラダーインタフェース-があります 機械的な舵インタフェース マニュアル油圧ステアリングの様々な方法-この構成は、手動で駆動される油圧ポンプで構成されています, 直接ステアリングホイールまたはヘルム シングル電気油圧ステアリングシステムに接続されている-この構成は、油圧の電子制御を提供します システム, 舵の正確な制御を提供します (複数可). この場合、複数の舵は機械的に結合され、1つまたは2つの油圧シリンダ デュアル電気油圧ステアリングシステムによって駆動される-この構成は、油圧システムの電子制御を提供します, 単一の舵の場合には、フェイルセーフ操作を提供します, または完全に独立した制御 機械式カップリングのない複数の舵

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。