船首スラスタ- SAC240/250-C
船尾トンネル型ボート用

船首スラスタ-
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特徴

タイプ
船首, 船尾
取り付け
トンネル型
応用分野
ボート用
電源
電動式
その他の特徴
逆回転スクリュー
出力

14 kW
(19 hp)

推力

240 daN

詳細

推力、連続的(kg • ポンド)240 • 529 スラスト、最大 (kg • ポンド)- モーター出力 (kW • 馬力) 14 • 19 典型的なボートサイズ (ft • m) 42 '-75' • 13-23 トンネル-内径 (mm • in) 250 • 9.8 インチ アイテムコードSAC240/250-C-X-X比 例比例速度制御スラスターシステムにより、あらゆる条件でボートのより正確な取り扱いが可能になり、自信を持って操縦を完了するために必要な電力。 通常の気象条件下で電力を制限することにより、騒音レベルが大幅に低減されます。 また、ツインスラスタシステムには実用的なHOLD機能も搭載されています。 ボタンを1回押すだけで、弓と船尾スラスターはドックと一緒にあなたを保ちます-片手ドッキングは非常に簡単に作ります! 比例スラスタは、ジョイスティックの相互作用にも最適です。 S-link™ S-link™ は、コンピュータネットワークと同様に、システム内のすべてのユニット間の完全なインテリジェントな通信を備えたCANベースの制御システムです。 ユニークなキーイングとカラーコーディングを備えた丸型、コンパクトで防水コネクタフックアップの障害を回避 無制限のコマンドや情報を1本のケーブル で転送するユーザーフィードバック インテリジェントなトラブルシューティング Q-prop™ 新しい5ブレード特殊スキュープロペラが結果になります2年以上の開発作業と数千のテスト。 従来の4ブレードサイドパワープロペラの並外れた効率を維持しながら、ノイズレベルを低減するように設計されています。 この目標は達成され、いくつかのモデルではもう少し積極的なものにすることを選択しました。いくつかのスラスタの推力を約5%増加させます。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。