181ccの単気筒で、9.9馬力からの出力を備えています。コンパクト、頑丈、扱いやすい、燃料消費量が少ないなど、他にはない性能と、市場で最も軽い4ストロークエンジンである30Kgの重量が特徴です。
技術的特徴と装備
ボア x ストローク (mm) - 66 x 53
シリンダー数 - 1
吸気系統 - キャブレター1基
始動 - 手動または電気
燃料 - ガソリン(仕様についてはユーザーマニュアルを参照
燃料タンク(L) - セパレート12
潤滑 - 機械式ローブポンプによる強制的なもの
イグニッション - C.D.I. デジタル
イグニッションタイミング - 電子
始動 - 手動または電気
オルタネーター - マニュアルスタートバージョンでは整流器付き12V/70W(オプション)電動スタートバージョンでは整流器付き12V/70W(標準
冷却 - ポンプで強制的に循環させる水冷式
排気 - 水中でプロペラから排出
ステアリングシステム - ツイストグリップスロットルコントロールとステアリング摩擦調整機能付きバー、またはリモートコントロールボックス付きリモート
提供されるリモートコントロールボックスのタイプ(リモートコントロールボックス付きバージョンの場合) - 安全スイッチ付きシングルレバー
トリム調整 - 手動(4ポジション)、浅瀬での航行用トリム付き
方向転換 - 機械式A-F-R
トランスミッション比 - 13/27
使用可能なシャフトバージョン - C. - L.
標準プロペラタイプ - 3枚羽根、スプリングドライブ内蔵
基本バージョンの重量(kg.) - 30,5
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