水が氷の明確なら、SR-085タクシーIIはcostal海域の操作のための乗組員および乗客の移動、高速、計画のボート、あらゆる気候地帯の湖および川である。
SR-085タクシーII構造およびシステムはISOの小さい技術の証明に会うように設計されている。セリウムのための可能な設計部門はC (可能な異なったモジュール)である。
概要
外皮材料:FRP
上部構造:FRP
機能性:乗組員および乗客の移動の容器
推進力:厳格ドライブが付いている厳格ドライブ ターボ ディーゼルかwaterjet、か電気エンジンと船内に(要望に応じて)
次元
長さのオーバーオール8.5 m
ビーム オーバーオール2.65 m
乗客/乗組員10/2 PAX。
このプロジェクトのボートは2009年以来の異なった地域で使用された。
そのほとんどはこのボートのプロジェクトに証明された設計があることを示すべきを割り当てる何が、マイナーな技術的な問題との操作の2000 hrsを渡した。
所有者の1人からの技術的な問題のフィードバックは(2012年以来)要望に応じて提供することができる。そのボートにsterndrive商業使用信頼度および費用効果を証明したデュオ支柱とのYanmar 6BY2-260Zがある。
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