船用統合ブリッジシステム COMMAND-DEQ

総ナビゲーション・システムは「IBS」の概念(統合された航海システム)に基づいている ナビゲーション・システムはIMOおよびIECによって定義されたナビゲーション・システムのための最も最近の国際規格を採用し、続く。 標準はのために続かれる; 運行レーダー、ECDISの速度の丸太、エコー音響器、DGPD/GPS、 会計情報システム、DPSおよび自治操縦装置またはトラックパイロット・システム、Multiloadingのオンライン制御の安定性システム。 主要な運行センサーかシステム: -二重運行ARPAのレーダーシステム(SおよびX-band) - LPIのレーダーセンサー -図表サーバーが付いている十分に重複させていたECDISシステム -光ファイバーのジャイロコンパスシステム -十分に重複させていたINS (慣性航法装置) -二重行為の速度の丸太(水トラック速度および底は速度を追跡する) -受動の速度の丸太(磁気丸太か圧力丸太) - 2独立した衛生通信の位置装置(DGPS-GPS/GLONASS; 異なった製造業者) -衛星独立した位置方式かレーザーは位置方式を基づかせていた -自動同定システム会計情報システム -トラック操縦者システム(移動の自治操縦装置として機能) -気象器械 -キセノンおよびハロゲンはライトを捜す -笛 -運行および信号ライト -運行情報のためのデータ記録装置そしてプレーバック設備 -運行情報表示装置 - IMCS C2およびANCSシステムへ情報を移すための運行データサーバ -タイムサーバーの単位 -動的位置方式(DP-System) 車輪の家コンソールはナビゲーション・システムの供給の一部分である。 一時的な車輪の家の整理は付録1.で説明される。