カタマランメガヨット Wavepiercer

クルージング操舵室あり移動用船艇

26mの波の錐の最終的な女性への姉は、この顕著な設計オーストラリアの海上大学テストタンク設備でテストされる最も有効なカタマランの外皮形態を利用する。 11500kW発電所とつながれて、流体力学の外皮は40の結び目の短距離走の機能を可能にしたりけれども3600の海里上のの巡航の範囲を可能にする。 アルミ合金か複合材料で組み立てられて、ヨットはおよそ550トンを転置する。 優雅に広範な中心の外皮の付加的な浮力につながれるディジタル式の活動的な乗車の制御システムはよくこの形態の大きい容器で証明される魔法のカーペットの乗車を約束する。 20mに近づいていてビームが50mの波の錐は80mのmonohullと対等な調節のレベルを自慢しとりわけ所有者の好みに合う内部のレイアウトおよび設計を特色にする。 LOMOceanの設計チームのはっきり示された意思は生じるヨット夢の子午線通過でなければならない各容器の所有者へ完全な相互サービスを提供することである。 現代技術の優雅な、不朽のよい一見と結婚して、50mの波の錐は偽りなく思いがけないモーターヨットである。 50m Wavepiercerはまた1998のトウヒのガチョウの設計競争の勝者だった。