1つ滑車 KBRA80
高耐久性テキスタイル固定用ローラー式ベアリング

1つ滑車
1つ滑車
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

綱車数
1つ
タイプ
高耐久性
構造
テキスタイル固定用
ベアリングタイプ
ローラー式ベアリング
最大ロープ径
最大ロープ径:18 mm
応用分野
競技用ヨット用, ヨット用
材質
アルミニウム, チタン製
使用荷重

8 t
(8.8 us ton)

破断荷重

16 t
(17.6 us ton)

厚さ

70 mm
(3 in)

車径

18 mm
(1 in)

詳細

KBRA80は、レーシングヨットやスーパーヨット向けのKBRブロックのアルミニウムバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティム、イモカ、そして多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2%の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRAは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに採用されている - KBRのアルミバージョンは、カーボン、カーボンウッド、ステンレススチールの仕上げに拡張する前のオリジナルバージョンです。このバージョンは、ボルボ・オーシャンレースのバックステイに使用されています。 - KBRAには、オープニングバージョンのKBR OPもあります。 - 非常に大きな負荷がかかっても、信頼性と耐性が高い - アルミニウム製のフランジは量産品を加工したもの - 軽量化と耐久性のためのチタン製シーブ - チタン製レースウェイ上のチタン製ローラーベアリングと横方向のセラミックボール(カーバー特許 - シーブ コンパクトなチューリップ - 非常に高い荷重(2%)でも摩擦が少ない - 摩擦が少ないため、ベアリングの寿命が非常に長い - ロールオーバーしにくい形状。プーリーがどのような方向に動いても、まっすぐに保たれます。 - 複数のラッシング(ローランナーなど)を固定するための中央部のスペースが非常に広い。 - 中央のラッシングは、安全性の保証としては大きすぎる。もしプーリーが壊れても(もちろん外部の理由で!)、ラッシングがロープを保持してくれるので、設置は安全です。 - 他のプーリーとは一線を画すデザインです。 - 1.5Tから40Tまでのラインナップ。 - カーボン(KBR C)またはステンレス(KBR M)のフランジもあります。)

---

カタログ

この商品のカタログはありません。

Karver Systemsの全カタログを見る
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。