港湾用フォークリフト E2.2-3.5XN
ターミナルRo-Ro船

港湾用フォークリフト
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特徴

応用分野
港湾用, ターミナル
タイプ
Ro-Ro船
積載量

2,200 kg, 2,500 kg, 3,000 kg, 3,200 kg, 3,500 kg
(4,850.2 lb, 5,511.6 lb, 6,613.9 lb, 7,054.8 lb, 7,716.2 lb)

詳細

E2.2-3.5XNシリーズは、最先端の部品とインテリジェントなシステム設計により、最小限のダウンタイムで動作し、最新の製造工程と技術を活用した最新の組立ラインで組み立てられています。 耐久性のあるコンポーネントは、サービスのためのダウンタイムが少ないことを意味します。標準のAC牽引・油圧モーターは、メンテナンス要件を著しく減少させ、物流機器の標準を設定します。ハイスターが設計した熱管理システムは、連続運転中に性能を最大化し、熱による構成部品の損傷を防止します。 ツーピース・スチール床板とサイド・プレートは容易に取り外すことができ、即座のサービス・アクセスを提供します。 リフトアウト・フロアプレートは運転者チェックのために工具を必要としません。 CANbus通信により、配線を簡素化し、保守性を向上。 オンボード診断により、修理時間を短縮し、高価な部品交換を最小限に抑えます。 ガススプリングアシストフードとクイックリリースハンドルにより、バッテリーに簡単にアクセスできます。 E2.2-3.5XNシリーズは、生産性の向上、エネルギー消費量の削減、信頼性の向上、メンテナンスコストの削減を実現し、お客様の運用コストを削減します。 VDIエネルギーサイクル標準化試験において、E2.2-3.5XNシリーズは競合他社の中で最も低いエネルギー消費量を実現しています。Pacesetter VSM (Vehicle System Manager) は、トラック性能のカスタマイズを可能にします。 E2.2-3.5XNシリーズの優れた人間工学的設計は、運転者にとってより快適であることを意味します。強化された人間工学とカスタマイズ可能な性能特性の組み合わせは、全体的な生産性と稼働時間を増加させます。 運転コンパートメントの使いやすい3点エントリ設計は、筋肉/関節の負担を最小にするため、成形ハンドグリップとアームレスト/ヒップ・レストを使用しています。

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カタログ

E2.2-3.5XN
E2.2-3.5XN
5 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。