船用減速装置 ACG 450
エンジン用油圧クラッチ付き

船用減速装置
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特徴

応用分野
船用
用途
エンジン用
その他の特徴
油圧クラッチ付き
動力

最大: 20,000 kW
(27,192.4 hp)

最少: 500 kW
(679.8 hp)

詳細

Brunvollの設計チームは、海事産業全体で最も要求の厳しいお客様との数十年に渡る交流と革新を活用してきました。これにより、モジュールベースの船舶用ギアボックスの機能と強度に関して適切な設計基準を適用し、開発するための貴重な経験を得ることができました。 ギアボックスに使用されているすべての材料は、製品の最適な状態を確保するために慎重に選択されており、生涯にわたる耐久性と安全な運用を実現しています。 豊富な運転モードに対応した変速機 複数のPTO/PTI構成を持つ柔軟な設計 統合された推進システムの一部 高品質な素材と堅牢な設計 モジュールベースの設計による独自の柔軟性 統合されたPTO/PTIソリューションを持たないすべてのギアボックスでは、メインギアボックスに接続できる幅広いPTO/PTIモジュールの中から選択することができます。 モジュールは、ギアボックスの機能と推進システムの定義によって選択され、完全な自動運転のための統合されたクラッチソリューションなしで、プライマリまたはセカンダリの駆動が可能です。 すべてのBrunvollのギアボックスはモジュールをベースに設計されており、ユニークな柔軟性を持っています。 複数のエンジン構成を持つハイブリッドシステムに最適です。 パワーテイクオフ(PTO)とパワーテイクイン(PTI)ユニットを幅広く取り揃えています。 各ギアボックスは、お客様のご要望に応じて構成されます。 すべてのギアボックスは3Dで設計され、強度と信頼性を確保するためにFEM/FMEA解析を行っています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。