シェル&チューブ式熱交換器 Aalborg EH-S
船用

シェル&チューブ式熱交換器
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特徴

タイプ
シェル&チューブ式
応用分野
船用

詳細

Aalborg EH-S(旧VESTA™EH-S)は、蒸気生成に適したフロースルー式電気熱交換器です。 Aalborg EH-Sモデルは、横置きで、制御盤キャビネット、循環ポンプ、安全弁、逆止弁をコンパクトに完全ユニット化しており、すぐに使用できます。 補助ボイラーに接続することで、特定の船種では補助ボイラーの代わりとして機能し、補助ボイラーのMGO改造を不要とすることができます。ヨーロッパ規格に準拠しており、船級協会による承認が容易になるように設計されています。 特定の船種では、設置により、いわゆるハーバー/ホテルモードの理想的なオプションとなる場合があります。実際の仕様と運用条件に基づいた投資収益率は以下となります。図の曲線は、20 t/hのボイラープラントとエコノマイザーを備えた47,000 DWTバルクキャリアの一般的な投資とランニングコストを表しています。 設計データ 設計圧力:16 bar(g) 設計温度:204°C フランジ:DIN86030、EN1092-1、JIS、PN16 設置スタイル:横置き 表面荷重:10.5W /cm² 「EH-S」の曲線は、通常ハーバー/ホテルモードで十分と考えられる約300kg/hの蒸気生成をするAalborg EH-Sを示しています。 「Aalborg OS」の曲線は、燃料油の消費量が30 kg/hの1.2t/hボイラーの投資とランニングコストを示しています。 「Aalborg-OL」の曲線は、燃料油の消費量が約80 kg /hの既存の20t/hボイラーのランニングコストを示しています。これは既存の設備であるため、投資のコストは考慮されていません。 すべての曲線について、燃料油のコストは、1メトリックトンあたり350米ドルの市場価格に基づいています(2009年10月)。メンテナンスなどの運用コストは、曲線では考慮されていません。直接投資と運用コストに加えて、いくつかの間接コストと節約も考慮する必要があります。その中には、約1:10のターンダウン比での操作が回避された場合の、油焚きボイラープラントの寿命の延長とコンポーネントなどのメンテナンスの削減があります。さらに、Aalborg EH-SヒーターまたはAalborg OSボイラーへの投資により、既存のボイラープラントに100%冗長性のある蒸気システムが構築されます。

カタログ

Marine Essentials
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100 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。