船首スラスタ- / 船尾 / ヨット用 / DC
ABT-TRAC

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特徴

  • タイプ:

    船首, 船尾

  • 応用:

    ヨット用

  • 電源:

    DC, 油圧式

  • その他の特徴:

    逆回転スクリュー

  • 出力:

    最少: 16 ch (16 hp)

    最大: 200 ch (200 hp)

詳細

ABT•TRACの油圧スラスターは利用できる他のどのスラスターもより1馬力あたりより多くの推圧を提供する。ABT•TRACの対のcounter-rotatingプロペラは有効で、単一支柱の油圧スラスターより高い馬力に達することができる。

ABT•TRACの油圧スラスターは高性能ピストン モーターによって合う。彼らは8インチからの7つのサイズで利用できる、28インチまで。8人の直通の12インチのスラスターはDC版およびすべてのABTで利用できる•TRACのスラスターはAC版で利用できる。

スラスター制御は単一か比例した速度で利用できる。比例したスラスター制御は精密な操縦制御を可能にする。

油圧スラスターがTRACによって動力を与えられるほとんどのABT-TRACは油圧装置を統合した。統合された水力学はまた安定装置、ウインドラス、キャプスタン、クレーン、または他の油圧装置を支えるかもしれない。

ABT•TRACの油圧スラスターは頑丈なサービスのために造られる。ギヤおよび軸受けは計画的に特大である。ABT•TRACのプロペラ ハブは支柱シャフトを保護するために変速機を覆う。回転シールの監視はシャフトのシールの絶対保護を提供する。

ABT•TRACシステムは広く文書化され、渡される準備ができに取付けなさい。巧妙なサポートは工場技術者からそして私達の大域サービスネットワークを通して利用できる常に。

ABT•TRACの油圧スラスターは他のどのブランドもより世界の上のヨットの建築者の多く標準的な装置として取付けられている。例外的な性能のために、良質のおよび無比サポートは、ABTを選ぶ•TRAC.

これは自動翻訳です  (英語の原文を読む)